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fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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Novembre 28, 2016, 19:30:03 pm |
Utente standard, V12, 10361 posts |
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vista oggi , conosco il venditore da cui avevo trattato questa estate una punto cabrio . Auto letteralmente in condizioni da nuovo , solo un microscopico segno sullo spigolo posteriore destro , appena sotto il fanale . Chiede 6.5 e l'auto li vale a mio avviso , interni spettacolari , capotte perfetta , meccanica altrettanto targhe originali arancione e nere . Immatricolata nel 1982 . classica terza auto utilizzata poco o nulla e curata . 6.5K sono troppi per me al momento ( anche con una valutazione di 1900 per la twingo ) ergo ve la giro . se la comperate ve la porto io a domicilio :-) http://www.automotivealessandria.it/scheda.asp?id=7010810
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 28, 2016, 20:20:30 pm |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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Bella, ma è la 1100cc, un paracarro pauroso, vorace e poco quotato.
Meglio puntare su altre cilindrate.
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pino |
ooo=V=ooo |
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Novembre 28, 2016, 20:27:06 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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Bella, ma è la 1100cc, un paracarro pauroso, vorace e poco quotato.
Meglio puntare su altre cilindrate.
Confermo, 1100 berlina 3 porte posseduta per poco più di 5 anni da mio padre. Il motore era abbastanza elastico ma la macchina era lenta e vorace; il monoblocco si fessurò a meno di 100000 Km. La tenuta di strada approssimativa con un rollio fastidiosissimo. Aveva il pregio di essere ben assemblata.
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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Homer |
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Novembre 28, 2016, 20:51:11 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Bella, ma è la 1100cc, un paracarro pauroso, vorace e poco quotato.
Meglio puntare su altre cilindrate.
Ce l'ha 2bar...la teneva a ostuni per le vacanze ma è stata alluvionata e ora è in garage in attesa di ripristino e ruba tempo e spazio ai lavori su alfa 90 e bmw
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 28, 2016, 22:38:32 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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il GTV lo approvo, spesso ci penso pure io. Adesso valgono davvero una miseria, sono sottoquotati. Però si prende un mezzo dalla linea ancora piacevole (se non bella), prestante anche col motore base e non particolarmente impossibile da mantenere.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Homer |
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Novembre 28, 2016, 23:02:53 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Bello il gtv! A me piace molto di piu di quello di toni occhio però che anche se è asi non hai nessuna agevolazione
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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Novembre 29, 2016, 03:33:57 am |
Utente standard, V12, 10361 posts |
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Bello il gtv! A me piace molto di piu di quello di toni occhio però che anche se è asi non hai nessuna agevolazione Purtroppo lo so , in Piemonte oramai di agevolazioni non c'è nè sono più se non hai 30 anni.....
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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Phormula |
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Novembre 29, 2016, 08:11:42 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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La 1100 ce l'ha un mio amico. Comprata nuova ai tempi, continua ad usarla quotidianamente. Credo abbia più di 500 mila km. L'ultima volta che l'ho vista, qualche anno fa, ne aveva 460 mila. Non è un missile, ma se uno la usa per qualche gita fuori porta senza fretta va bene.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Phormula |
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Novembre 29, 2016, 08:39:04 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Per averne una che andasse la dovevi prendere 1.6 o meglio GTI. Nel corso della sua lunga carriera (l'erede è arrivata con la Golf III), hanno montato varie motorizzazioni, anche a seconda dei mercati.
Oggi, in un'ottica di vettura storica, dipende da quello che uno ne vuole fare. Se non è da uso quotidiano, va bene anche il 1100, del resto c'è gente che come vettura storica si diverte con una vecchia 500 o un Maggiolino, che hanno la metà dei cavalli.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Novembre 29, 2016, 17:56:37 pm |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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come mai la targa del gtv non fornisce nulla sul sito ag entrate calcolando il bollo?
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fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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Novembre 29, 2016, 18:53:06 pm |
Utente standard, V12, 10361 posts |
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come mai la targa del gtv non fornisce nulla sul sito ag entrate calcolando il bollo?
vista stasera , non è per nulla male . difetti , sedile del passeggero lesionato nel supporto destro , da riparare . Supporti dello scarico da cambiare . Motore ottimo , gira davvero bene , carrozzeria buona non ci sono ammaccature evidenti . distribuzione fatta a 70.000 km , l'auto ne segna 91.000 . Interni da sanificare , molto sporchi . ormali segni di usura dei sedili in pelle anteriori , i posteriori intonsi , probabilmente mai usati . gomme buone , misura 205-50-16. cerchi ottimi ma mi fanno cagare , se mai dovessi prenderla li scambierei con i 5 fori alfa . chiede un millino .
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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