Mauring, lo so che se ne può fare a meno, ma altra bella chicca sono gli abbaglianti automatici che si attivano e disattivano da soli quando il radar nel parabrezza rileva le condizioni utili 

Provati l'altra sera (non sapevo nemmeno che ci fossero), davvero comodissimi e sorprendenti per la puntualità

basta sedersi la prima volta nella giulia per capire che anche nelle versioni diesel è 4 spanne sopra le altre

complimenti!

Si accende una lucina e... cosa vuol dire ? ? 

ma è verp che le versioni per chi abita a Messina hanno un dispositivo che rileva il verde al semaforo ed inizia a suonare?    (ho visto una scena di Checco Zalone l'altro giorno, che mi ha fatto ribaltare sul divano..)

Vuol dire che il radar sta rilevando qualcosa nel punto cieco.

Questo è interessante. Mica sono contrario alle cose che servono, sempre a patto che il costo giustifichi i vantaggi e che il sistema non prenda cantonate.

Sulla Jeep, poi, il sistema per attaccare/staccare gli abbaglianti è pietoso, perché devi tirare la leva e fare click, ritirarla e altro click per toglierli. Una rottura di cojotes e anche un sistema poco immediato. Preferivo un sistema tipo quello della Mondeo che spingi la leva in avanti per metterli e la tiri indietro per toglierli, senza click. Si fa piu' veloce. Se fossero automatici sarebbe il massimo.

Ah, ecco, grassie.

Ti rinnovo i complimenti!

grazie! 

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Ellamadonna allora è alta come un camion...

Però  è secccccsy: glielo dico tutte le volte che la vedo ....

 

E' italiana, non è tedesca come quell'altra, che il Berlusca aveva definito "culona inch..."

gli abbaglianti autoadattivi sono anche nella lista degli optionals della mia MB classe C.. peccato che poi sulla vettura non funzionano perchè manca un accessorio dal costo di 100 € che non può essere aggiunto dopo