Lo fai per blocchi traffico?

Avrai visto che la GTV ha un baule con spazio risicatissimo, ti sta la racchetta da tennis ed un dopobarba, e forse un Banana Hammock coln l'elefantino dalla proboscide in su (porta sempre bene).

E' un'auto pesante, la morte sua è un V6 di grande cilindrata oppure il turbo, così almeno hai coppia in abbondanza a spingerti.
Il 1800 o il 2000, vanno bene quando la lanci, ma preparati a consumi elevati.

Da quanto so io il cambio cinghie su 147 lo danno ogni 60.000 km o ogni 4 anni, però si parla del Twin Spark 1600 da 105 Cv, fermissimo.

Sul 1800/2000 ignoro se sia prevista la medesima scadenza temporale e chilometrica.

Sono benzina sia la twingo che queste...che gli frega dei blocchi? Se ci fa strada auguri per i consumi...

La Twingo sta sui 23 al litro , tutto bene per la carità ma è una morte civile .....provate a farci 360 km al giorno ogni 15 gg e mi capirete . Voglio qualcosa di più vivo e comodo a prezzo giusto . Il gtv mi intrippa moltissimo ma è irrazionale , meglio forse una 156

Bloccano anche le euro 1 benzina, non credo che la twingo sia gia euro 2

Non so se sia manco euro 1 , sinceramente .

Okkio perché se non ho letto male le euro 1 benza son ferme (sicuro) ed anche quelle gplizzate

A torino son bloccate solo le euro 0 benzina/gpl/metano

Per il momento in Lombardia fino agli Euro 0 benzina ed Euro 2 Diesel. Gli Euro 3 Diesel temo saranno mazzulati il prossimo inverno.

In piemonte gli euro 3 diesel son fermi da dicembre e si parla di fermare anche gli euro 4... questi son pazzi

Non sono pazzi, è una maniera subdola per obbligare la gente a cambiare macchina.
Se io confronto il parco circolante di Milano e provincia con quello di una cittadina di provincia dove questo non è un problema (senza tirare in ballo certe zone del sud), è come fare un salto indietro di 5-10 anni.

io andrei di 147 se puoi....comunque è "macchina" , un bel salto rispetto alla Twingo, ma forse essendo più leggera riesci a consumare un filo meno...in più è parecchio più diffusa, quindi magari per i ricambi da uno sfascia riesci ad organizzarti..

valerio , il grosso guaio con le 147 è che con il budget che ho a disposizione se ne trovano poche e molto , troppo , chilometrate

capito..ma la questione è che le Alfa costano poco o che ti piacciono?

Se il problema è fare 300 km di autostrada due volte al mese, tra una Twingo (che per esperienza ammetto essere un po' ballerina in velocità e quindi fastidiosa da guidare) e una berlina 2000 benzina ci sono tante scelte nel mezzo. Alla fine da quel che mi par di capire è solo una questione di prezzo e soprattutto di trovare un mezzo che non lo paghi mille Euro e ne spendi 2000 di manutenzione dopo un mese. Non so quanto del tuo budget sia allocato all'acquisto del mezzo e quanto disponibile per manutenzione imprevista.