ma tra privati non c'è "visto e piaciuto"?

Si c è visto e piaciuto
Poi se trovi il figlio di puttana c è anche il minacciato...
A quel punto la chiudi se sei peggio di lui

Non credo che il visto è piaciuto possa far passare in fanteria le truffe, come vendere per 100.000 km una macchina che ne ha fatto 200.000.

Assolutamente concordo
Nel mio caso era una fiesta con 65mila km originali uniproprietario su cui lui minacciando ha provato a farsi dare indietro dei soldi

hai ragione
ma per come vanno le cose in Italia non vale certo la pena di fare una causa per una ford fiesta di seconda mano

anche se avessi ragione te la mangi in avvocato
che poi la ragione te la danno tra 10 anni e la controparte magari è nullatenente e te la prendi nel frak due volte

Certamente, era solo un discorso di principio.

E' palese che alla fine (almeno x quanto mi riguarda, al netto della battuta internettiana ) se un'auto
ha un chilometraggio diverso da quanto riportato, trionfi il buon senso e venga dichiarato all'acquirente.
E così sarà. Al 99% finirà rientrata con un'altra Toyota nuova/km0 tra qualche tempo e al conce gliene
importerà di quel poco dei 200k/+ km, tra scontistiche, promo e balle varie...l'auto è cmq tenuta benissimo.
Starà a lui poi far presente o meno il cambio del quadro strumenti da me effettuato e DOCUMENTATO.

Al riguardo dello skilometramento il rischio permane elevato, qualcuno parla del 40/50% del parco auto usato
taroccato.
Qualche anno fa avevo quasi concluso la vendita della mia Triumph Tiger presso un concessionario della mia zona,
peraltro amico di amici, insomma il rapporto era di stima reciproca. Dopo qualche giorno mi chiama seccato per invitarmi
a riprendermi la moto. Da una sua verifica (ma guarda il caso... ) è emerso che la moto aveva oltre 90.000km,
quasi 50.000 in più degli indicati. Trattativa saltata, corro a ritirarla e avviso tempestivamente il commerciante che me l'aveva
venduta due anni prima, il quale reagisce duramente minacciando querele...perchè lui è serio, lavora da 40 anni e bla bla...
lasciai perdere, ma gli estremi per procedere c'erano, anche se leggevo che una recente sentenza lascia poche speranze di
successo ai truffati.
Anni prima m'ero invaghito di una splendida 320ci E46 coupè, veramente tirata a lucido e bellissima, nera/pelle beige steptronic. I salonisti
della mia città, amici di famiglia mi consentirono di portarla presso off. BMW: col sistema della lettura della chiave risultarono i soliti
over 200k km, non ricordo quanti più dei segnati, ma significativi. Scuse e prostrazioni varie a manetta e trattativa -ovviamente- troncata.
La Golf che ho preso pochi mesi fa segnava 188.000km....ma sarei proprio curioso di attaccarci una di queste belle OBD...

è per quello che ,parlando ipoteticamente nel caso di emi , non capisco che senso abbia incasinarsi la vita per un nulla ovvero una vecchia fiesta

tutto imho chiaro senza vena polemica

lui che per 500 /1000 euri in piu' si invischia in trattative su internet
il privato che la compra e poi la rivuole dare
i suoi amici motociclisti che per non si sa bene quale motivo rischiano di invischiarsi nel penale con uno sconosciuto boh

questo è il motivo per cui molti preferiscono non invischiarsi su internet e vendono al conce o a un conoscente ( come x es chi mi ha venduto la mia...non voleva assolutamente invischiarsi in situazioni del genere...che sono meno rare di quello che si pensi)

Io quando vendo le mie, alla domanda "quanti km ha" rispondo sempre con: "Guardi, posso dirle quanti km segna il contakm e quanti ne ho fatti io, ma dei km reali totali non ne ho la piu' pallida idea nè posso garantire niente su questo".

I piu' apprezzano molto questo tipo di risposta.

Solo quando sono strasicuro dei km del proprietario precedente (molto raramente) allora posso dire il chilometraggio senza problemi.

Allo stesso modo, quando compro, evito proprio di fare la domanda inutile sui km, preferisco concentrarmi su una prova completa.

Per non parlare del fatto che se trovano dall'altra parte qualcuno che sa muovere meglio mani/piedi e può contare su
gruppi altrettanto preparati allo scontro con arti che prudono h24, finisce che il cetriolo si rivolta bello profondo al 'mandante',
oltre che ai malcapitati 'esecutori'!! Non rari ricatti e strascichi vari, se ne sentono di ogni...
Si, alla fine si vive più tranquilli affidando la vendita del ns mezzo al commerciante, meglio se fidelizzato a qualche marchio.
E comprare se non coperti dalla casa madre, almeno con garanzia seria e con l'OBD di Mastiff in tasca 

Lui ha provato a minacciare sperando che io per paura mollassi e gli dessi dei soldi...Poi alla fine ha avuto più paura lui

In effetti, non ci resta molto altro se il mezzo è vetustello. Dopo gli 8-10 anni di vita la garanzia non te la dà + nessuno 
Però un meccanico appresso e l'OBD d'ordinanza non guastano!

Si, certo, l'OBD per vedere se ci sono problemi non guasta, ma per quel che riguarda i km non mi interessa piu' di tanto. Tra una macchina con 100.000 km reali che va male e una con 200.000 km che va bene, prendo sempre la seconda (anche perché costa meno  ).

Condivido (manca il tasto "mi piace" in sto forum).
Interessa una efficientissima Golf GTI polvere di luna (mica argento ) turbo 20V a GPL con 194.000km?
Nella configurazione a 3p. è pure di piglio sportivetto, ti ringiovanisce al volante

ma che poi tutto si tarocca ..anche la obd non ti da garanzia

se uno è bravo modifica anche le date della riprogrammazione sulla ecm

lo schilometro del quadro di bordo costa 50 euri....il lavoro completo su tutte le ecu molto di piu' immagino...e il gioco deve valere la candela...l ofannoi professionisti
su una macchina da 3000 euro non ci sta la cosa