del gpl ne faremmo anche a meno...

Col cambio automatico a convertitore ? Prova a cercare...

Che c'entra il gpl ? Quelle sono uscite dalla ricerca e quelle ho segnalato. Non l'ho mica messo come parametro di ricerca.

Comunque sia, il gpl in città per i blocchi potrebbe essere un'arma vincente (oltre che un risparmio notevole di carburante).

Ma non importa, comprate una bella utilitaria a gasolio con cambio e frizione stile Fiat Balilla, che per una donna è il massimo, basta che abbia tanti gadget elettronici e che sia alla moda.

I gadget elettronici e la moda li hai tirati fuori solo tu.

L'Agila non è guidabile da neopatentati, quindi visti i desiderata la scarta a priori

ma benzina va bene.... se dico a mia moglie che deve fare il pieno nei distributori fuori zona mi mette due dita negli occhi

a me comunque quella serie di agila non dispiace.

Se gliene fai provare una automatica non scende piu', ascolta me. 

Silenziosa, fluida, agile, dimensioni giuste, motore generoso, acceleri e freni senza rotture di cojoni di cambio e frizione, che in città è il massimo.

Il gpl su quella macchina è per me una cazzata, ma se c'è già e funziona bene, si potrebbe valutare. Mica sei costretto ad usarlo. Al massimo vai a benzina. Ed è un plus nella rivendita.

Scusate ma dove ha scritto che la vole guidabile dai neopatentati? Ora che arriveranno all'età della patente la macchina che compra adesso sarà già stata completamente devastata (oltre a essere bannata dalla circolazione in qualsiasi nazione a nord dell'equatore)

Io per stare tranquillo prenderei Yaris o Jazz

Ha detto che era un'opzione


Spero che non la devasti in 5 anni...

La "guida assistita" richiede una macchina da neopatentati? Perché in quel caso gli anni diventerebbero 4.

Non mi pare una bella idea castigarsi per 5 anni con un motore bolso solo perché forse, chissà, un domani, potrebbe guidarla anche il figlio.

Magari la cambi prima, magari cambiano le regole, magari ne vuole una tutta per lui.

Al massimo rivendi e prendi la bolsa.

Ma dai, bolso... 69 cavalli per girare in città vanno benone.
Non sento il bisogno di più cavalli neanche io, se uso la Panda in quel contesto.

L'opzione "ne vuole una tutta per lui" mi può andare bene se la paga lui, altrimenti fa quel che dico io

Ai miei tempi l'opzione "una tutta per te", quando capitava era quando ti passavano il vecchio scassone di famiglia, stracarico di anni e chilometri, che nel 99% dei casi era una vecchia utilitarian Fiat.

Io ho esordito con la Metro, che aveva già 10 anni, prendere e ringraziare, altro che "ne voglio una tutta mia"

Ma viene da una Micra 83cv di un po' di anni fa, che a confronto di un'utilitaria recente con 69cv è un missile.

Comunque l'unica cosa da fare è fargliele provare all'interessata, e secondo me il cambio automatico ha un'attrattiva speciale (come è giusto che sia). Con quello volti proprio pagina e ti si apre un nuovo mondo.

Ci sarebbero anche le ibride, ma usate non è che mi ispirino granché.

prende un'Agila e suiccia un V8 5.9
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