La Tiguan ce l'ho dai primi giorni di gennaio. Ho sostituito il modello precedente 2.0 TDI 4 motion DSG con una 2.0 2 wd DSG business, grigio antracite 150 cv, con navigatore e fari led. Rispetto al modello prededente ė molto più silenziosa, sembra di una categoria superiore. Il 150 cv è più che sufficiente considerata la categoria di macchina è con 4 buone invernali vai dappertutto. Consuma anche meno, circa 15/16 km con un litro. Ho già fatto 5000 km.
Piena zeppa di elettronica al punto tale che può portare a qualche distrazione nella guida. Intestata alla ditta ho potuto godere di uno sconto attorno al 20 % che rispetto al listino di circa 38000 € non è niente male

Non si sono mai vendute tante diesel VW sul pistone come dopo il dieselgate 
E' proprio vero, l'importante è parlarne, anche male, ma parlarne 
Peccato lou, speravo ti fossi redento con l'acquisto della BMW, ma le ricadute purtroppo sono frequenti 
In quanto alla scelta del SUV, il fatto di salire e scendere con più facilità giustifica la tua scelta, non che ci sia bisogno della mia approvazione ovviamente. Ma almeno un Discovery Sport, suvvia ...

ma solo io trovo la nuova Tiguan un passo indietro rieptto alla precedente (che già non mi faceva strappare i capelli)?
rispetto all'offerta generale del segmento la trovo un pò banalotta....

Come puoi vedere tu stesso da quello che ho scritto io sarei forse più orientato sul benzina, ma molti pistoniani e anche i venditori di diverse marche me lo sconsigliano, quindi non so cosa faro'.
Quanto al Discovery Sport è troppo premium per me  e poi non mi piace particolarmente. Invece, a giudicare dall'unica foto per ora disponibile,forse non sarà male il Land Rover Velar, ma chissà quando uscirà e poi anche quello sarà sicuramente troppo chic per me:

ma solo io trovo la nuova Tiguan un passo indietro rieptto alla precedente (che già non mi faceva strappare i capelli)?
rispetto all'offerta generale del segmento la trovo un pò banalotta....

No, nel senso che non piace l'attuale così come non mi piaceva la precedente.

+1 soprattutto nel frontale... Mentre non mi dispiace l'equivalente Seat...

Luciano, nella puntata di domenica scorsa di Turbo (http://www.turbo.fr/videos-voiture/486182-ateca-3008-qashqai-a-l-epreuve-sur-les-pistes-d-afrique-du-sud-emission-turbo-du-26-02-2017.html) han confrontato Qashqai, 3008 e Ateca, partendo dall'estremo capo sud fin sull'altipiano del Lesotho, a oltre 3'200 msm ... prescindendo che esteticamente il 3008 è attualmente quello meglio riuscito nel suo genere, a mio avviso, anche con sole 2 ruote motrici nelle piste (circa il 70% dei 3'000 km percorsi) si è tratto d'impaccio in modo egregio grazie al sistema di controllo della trazione.

Caso mai ... dai un occhio alla prova

ti rimando al mio primo post dove parlo anche  del 3008 e del giudizio di "madame" al riguardo.  Aggiungo solo che in ogni caso non l'avrei scelto per la consegna prevista a 8 mesi ( senza garanzia di rispettarla) 

ti rimando al mio primo post dove parlo anche  del 3008 e del giudizio di "madame" al riguardo.  Aggiungo solo che in ogni caso non l'avrei scelto per la consegna prevista a 8 mesi ( senza garanzia di rispettarla) 

volendo ci sarebbe anche il nuovo kia sportage col 1.6 turbo gdi da 177cv ed integrale. Full optionals (veramente tutto) son 37350 euro.

Pero' io fossi in te, ammesso che ti piaccia, l'NX lo andrei a vedere e provare. A me piace un casino, per un attimo ci ho pure pensato

https://www.lexus.it/car-models/nx/nx-300h/#Introduction