http://www.km77.com/01/alpine/a110/2018/informacion-fotos-330277-p.html

Possibile che l'interesse sia sul Suv e non su questa che va a rinfoltire la schiera di vetturette più o meno sportive presenti sul mercato? Un giocattolo volto al puro divertimento come la mal riuscita (se non fosse che la si può scambiare per una Ferrari dal giro-finestrini) subariota, la 4C etc.?

E che cos'è il forum di marie claire?

Peraltro mi pare anche decisamente gradevole esteticamente!!!

Sono anni che se ne parla e che è stata presentata...finalmente va in produzione... carina, tecnicamente interessante ma francamente 55k euro considerando che non ha primizie tecniche come il telaio in carbonio dela 4c sono poco giustificabili...

Beh ... telaio e carrozzeria in alluminio buttiamoli via ... è bellissima, secondo me la più bella. Il prezzo è in pratica quello annunciato da Ghosn.



Han più o meno ripreso lo schema "a trave" della nonna A110. Cambia il materiale della carrozzeria, ma la trave centrale pare rimanere.

Ma perchè  costa 20k e rotti euro in più di una toyota-subaru? Non penso per i 50cv...

Beh... Non so se l'utilizzo diffuso di materiali leggeri possa pesare tanto, però ci sono...

Qui http://www.ilportaledelcavallo.it/cavalli-vendita.asp il prezzo di un cavallo va dai 1'500 ai 20'000 € ... fai tu la moltiplicazione ...

basta prenderne 25 molto grossi

questa alpine a me sembra un pò banale esteticamente

Molto molto Bella. Ma il prezzo mi pare davvero esagerato.

La parte posteriore non mi piace; per il resto la trovo anche io cara.

Il prezzo è stato fissato a 58'500 € per la versione di lancio, ovvero la Première Édition che è stra completa e limitata in 1955 pezzi (targhetta numerata). Son già tutti venduti: http://www.largus.fr/geneve/alpine-a110-2017-tout-sur-la-nouvelle-alpine-en-direct-de-geneve-8434388.html

Una versione "normale" sarà in vendita a meno di 55'000 € (stimato, niente è ufficiale) e pare sia in programma qualcosa di ancora più potente ...

Com'è d'uopo rispondere, in questi casi alle critiche? Ah, già ... "mi spiace"

Ne potrebbero gia aver vendute 4milioni, io trovo il prezzo non allineato ai contenuti,
Come detto da qualcuno prima, come tipologia alfa 4c e' avanti anni luce,
Questa imho dovevano posizionarla più in basso come prezzo, perché i contenuti non giustificano i quasi 60 mila euro richiesti

Ma hai visto telaio e carrozzeria? 1'080 kg di peso son sempre una bella realizzazione ... non avrà il carbonio, ma "semplice" alluminio, ma mi pare fatta bene (300 kg in meno di una Cayman). Esteticamente, poi, è anni luce più bella della concorrenza ... mia opinione, ovviamente.

I 58'500 sono per questa versione limitata di lancio, poi arriverà quella più "a buon mercato" ... e son oltre circa 10'000 € in meno rispetto al carbonio della 4C (64'700 € in Francia).

Ho visto telaio carrozzeria e scheda tecnica,
A prescindere dal fattore estetico che e soggettivo ne faccio una questione di contenuti,
Tu stesso dici che son 10mila euro in meno del carbonio di 4c, e vorrei vedere viste le particolarità del telaio in carbonio, ma quali contenuti giustificano L attuale prezzo di 60k euro? Solo l'alluminio? Non ci credi neanche tu

Cara è cara... Ma è anche una realizzazione unica, non standardizzata, i cui costi non possono essere spalmati altrove...

Ma non è questione di crederci, almeno, non la vedo così. Sono auto talmente particolari che le compri o non le compri. L'Alpine la comprerei, la 4C no ... pur piacendomi, ma l'Alpine è un'altra cosa, mi ricorda la Storia e gli inizi dei Rally. Mi trasmette di più ...

La 4C ha la parte centrale in carbonio, non è tutto. Con questo non voglio sminuire. La tecnica c'è, e c'è pure l'uso di SMC per la carrozzeria e allora? Non ho la minima idea di cosa possa costare e quanto tempo ci voglia per farlo, ma non mi pare che l'Alpine sia da buttare.