L'azienda è questa:

http://oscar.rent/it/oscar-easy.html

Ci sono due formule, scontata (con la pubblicità) e normale.

L'ho vista circolare anche su altri siti...e onestamente i canoni richiesti mi sembrano troppo bassi per quello che dicono di offrire.
Ok che dicono di prendere usato, ma anche prendendo usato, con quei soldi, non ci esce acquisto/mantenimento.


Per dire, la E220cdi la offrono a 469€ ivati.
Di full Kasko, bollo e tagliando e 2 gomme ti partono 3000 all'anno se ti va bene....sono 250€/mese.

Che una classe E seminuova che macina 30kkm all'anno perda solo 2600€/anno di valore incluso guadagno di chi opera il servizio mi pare poco realistico.

Sono 5628 €/anno
A cui ne devi aggiungere 2900 al momento della prenotazione, che spalmi su uno o due anni, a seconda della durata del contratto.
Il mio collega dice di trovarsi bene. Ha preso una BMW Serie 1.

ok, la conosco, ci son già stato. I canoni son molto invitanti . La cosa che non mi ha convinto è che bisogna lasciar una somma di prenotazione di circa 2.000€ e aspettar 4-5 mesi che la macchina prenotata arrivi.
Sarò un po' troppo cautelativo, ma non riesco a fidarmi; al momento del pagamento di questi 2.000€ voglio andarmene via con l'auto noleggiata. Auto in pronta consegna, di qualsiasi marca/tipo/colore non ne hanno neanche una.

C'è da dire che nel veronese ho visto qualche Bmw e Porsche con le portiere addobbate con la pubblicità "Oscar rent"

Si, credo che sia nel loro modello di business.
Tu versi la caparra e loro si mettono in cerca di una vettura ex noleggio a breve con quelle caratteristiche.
Non hanno vetture in pronta consegna perchè sarebbero un capitale immobilizzato e loro puntano sul prezzo basso.
La pubblicità permette di abbattere ulteriormente il costo del canone.

Anche il mio collega ha aspettato qualche mese. Dice di essere soddisfatto e di esserci arrivato su consiglio di altri clienti, anche se il motivo per cui ha scelto il NLT da privato è che ha la macchina parcheggiata in strada a Milano perchè casa sua non ha il box. Aveva una 500 quasi nuova che è stata centrata sulla fiancata da un SUV. Risultato, macchina da buttare e responsabile dell'incidente scappato senza lasciare i dati. I testimoni hanno riconosciuto il tipo di vettura ma non hanno preso il numero di targa (o non si sono voluti immischiare). A quel punto di comprare una macchina nuova per lasciarla in strada non aveva nessuna voglia e con quel che costa una kasko per un privato, si paga il canone di noleggio. Anche lui ha scelto di avere la pubblicità sulla portiera.

Non mi è chiaro quell'anticipo che fine faccia... È a fondo perduto? O viene restituito?

Ho chiesto al collega.
Anticipo a fondo perduto.
La caparra ti viene restituita.

Pare che abbia avuto successo oltre le aspettative, sarei curioso di sapere quanta della loro clientela è fatta di privati e quanta business.

Quindi ricapitolando, una A4 Allroad (ad esempio) ti viene in due anni 11'200 euro + 2'900 ammesso di stare dentro i 30K km/m. Il tutto a fondo perduto. Non mi pare cosi' poco, visto che parliamo di un usato... sono circa 7k euro anno... hai voglia a fare la kasco, manutenzione etc etc.

Io dare dollaro tu dare cammello..

Non li voglio difendere, ognuno sa fare i suoi conti.
Però credo che se compri una Allroad usata di un anno  e la rivendi dopo due con 60 mila km in più, almeno 5-6000 Euro ce li perdi.
E dubito che una assicurazione ti faccia una polizza kasko + RC + furto a meno di 2-3000 Euro l'anno su una vettura del genere.
Mettici due tagliandi, un treno di gomme l'anno e non sono convinto che da privato spendi molto meno. 


Se non essere convinto, tu tenere tuo dollaro e comprare volvo usata.. oppure prendere biglietto autobus.

Perche' 60k in piu' ? Il limite sono 30k... con 50k km in 2 anni e' + 3000 euro (+2000 se li "prendi" all'inizio). Per me che la macchina la tengo teoricamente 10 anni non ho convenienza. Magari uno che la tiene max 2 anni potrebbe avere senso.

Poi non capisco la cauzione... per cosa che hanno la kasko ?

Si, è chiaro. Anch'io che faccio 5 mila km l'anno e la macchina la tengo nel box non ho alcuna convenienza.

Però capisco il mio collega, dopo quello che gli è capitato, avere una macchina parcheggiata in strada senza doversene preoccupare è un plus non da poco.

Insisto sulla cauzione.... va a coprire la franchigia della kasko ? Di quant'e' ? Lo sai ?

Non lo so, prova a contattarli.

Tutti i noleggi a lungo termine non sono fatti per far guadagnare l'utente (è chiaro che deve guadagnarci la società che noleggia), bensì per fargli gestire il veicolo mediante costi fissi (carburante escluso).

Questo non è cosa da poco, e per certe categorie di utilizzatori puo' risultare molto conveniente.

C'è anche da dire che molte società di NLT si possono permettere di far prezzi allettanti perché siamo in Italia, e i loro veicoli iperchilometrati vengono poi rivenduti schilometrati ad un prezzo piu' alto di ciò che varrebbero in realtà.