Si, è la logica del comprare casa rispetto ad affittarla.

Molte NLT premium finiscono nei paesi dell'Est Europa e, se sono Mercedes, in nord Africa, dove la richiesta di questo tipo di vetture è sempre molto alta.
Da quelle parti esiste ancora una fetta di clientela che alla vettura low cost di produzione locale preferisce la vettura premium usata, anche se iperchilometrata.
Ricordo ancora le vetture nel traffico di Sofia, con i portatarga e gli adesivi delle concessionarie italiane.

La cauzione i nlt normalmente la chiedono su due o tre canoni per tutelarsi da mancati pagamenti degli stessi...

ma non era un trend in diminuzione anche legato al fatto al cambio di controlli/documentazione richiesta per spedire un'auto usata italiana all'estero?

È più rognoso per i privati che vendono la propria auto. Non per i commercianti specializzati che acquistano in blocco.

sì in effetti è così, secondo me il noleggio a lungo termine è una soluzioe ideale per chi magari non può permettersi l'auto che vuole, è un buon compromesso, in particolare cambiando auto ogni 2/3 anni, alla fine paghi quello che usi...

in un altro thread ho visto che si parlava della formula che offre mercedes e mi sembra particolarmente interessante

Il fatto che non sia previsto nessun anticipo, RCA inclusa e un costo per km esiguo (0,19euro) in effetti può invogliare a cedere al fascino del marchio premium