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Phormula |
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Giugno 01, 2017, 15:52:40 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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https://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGMInteressante che usino la Touareg e la XC 90 come riferimento. Che il Gran Cerotto sia una macchina che si ribalta da sola anche in parcheggio era cosa nota. E' una macchina americana, disegnata per centrare l'alce, mica schivarlo (come questi ambientalisti di svedesi), tanto se a guidarla c'è Chuck Noris, il problema è dell'alce e non della macchina. Certo che avere problemi in un cambio corsia a 70 km/h nonostante l'elettronica c'è da preoccuparsi.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Giugno 01, 2017, 15:56:38 pm |
Utente standard, V12, 46997 posts |
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Ancora con questa storia del Grand Cherokee e del test dell'alce ? Ti facevo piu' informato. Sono anni che ormai si parla del fatto che era un test vilemente taroccato, che avevano sovraccaricato apposta la macchina per far notizia e denigrarla, che poi sono intervenuti i tecnici della casa e hanno smascherato tutto, che poi l'hanno ripetuto in condizioni normali e l'ha passato benissimo, ecc. ecc. ecc. Basta, però... gugolare, prego. Comunque la mia è la prima serie, ha geometrie ed ammortizzatori diversi, gomme diverse, assali rigidi, meno peso, l'alce gli fa una pippa. « Ultima modifica: Giugno 01, 2017, 15:59:21 pm da mauring »
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alura |
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Giugno 01, 2017, 15:56:41 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Piuttosto 7 gomme scoppiate durante la manovra...
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Mister Sandman |
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Giugno 01, 2017, 16:22:34 pm |
Utente standard, V12, 4685 posts |
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Phormula |
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Giugno 01, 2017, 16:38:27 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Ancora con questa storia del Grand Cherokee e del test dell'alce ? Ti facevo piu' informato. Sono anni che ormai si parla del fatto che era un test vilemente taroccato, che avevano sovraccaricato apposta la macchina per far notizia e denigrarla, che poi sono intervenuti i tecnici della casa e hanno smascherato tutto, che poi l'hanno ripetuto in condizioni normali e l'ha passato benissimo, ecc. ecc. ecc. Basta, però... gugolare, prego. Comunque la mia è la prima serie, ha geometrie ed ammortizzatori diversi, gomme diverse, assali rigidi, meno peso, l'alce gli fa una pippa. Non hai quella macchina ma una molto più vecchia. Non mi risulta che ci siano alci in giro per la campagna veneziana. Ergo, che problema c'e? Fa impressione le gomme che scoppiano.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Homer |
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Giugno 01, 2017, 16:40:32 pm |
Staff, V12, 89895 posts |
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https://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGMInteressante che usino la Touareg e la XC 90 come riferimento. Che il Gran Cerotto sia una macchina che si ribalta da sola anche in parcheggio era cosa nota. E' una macchina americana, disegnata per centrare l'alce, mica schivarlo (come questi ambientalisti di svedesi), tanto se a guidarla c'è Chuck Noris, il problema è dell'alce e non della macchina. Certo che avere problemi in un cambio corsia a 70 km/h nonostante l'elettronica c'è da preoccuparsi. Wow, un link recente da commentare Cmq rimane il test più stupido e innaturale mai concepito...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Phormula |
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Giugno 01, 2017, 16:42:32 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Wow, un link recente da commentare Cmq rimane il test più stupido e innaturale mai concepito... Non è che alla Macan, che è più recente, sia andata molto meglio.
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claudio53 |
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Giugno 01, 2017, 16:49:32 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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Homer |
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Giugno 01, 2017, 16:50:45 pm |
Staff, V12, 89895 posts |
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Non è che alla Macan, che è più recente, sia andata molto meglio.
puoi farlo anche a una ferrari, rimane un test del cazzo totalmente inutile
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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claudio53 |
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Giugno 01, 2017, 17:08:50 pm |
Visitatore, , posts |
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puoi farlo anche a una ferrari, rimane un test del cazzo totalmente inutile
Perchè sarebbe inutile, da una buona idea della maneggevolezza dell'auto. Comunque una macchina modesta come la Civic va molto meglio. https://www.youtube.com/watch?v=T69yPK2CbV8« Ultima modifica: Giugno 01, 2017, 17:12:24 pm da claudio53 »
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Loggato
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Phormula |
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Giugno 01, 2017, 17:35:12 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Secondo me dimostra il lapalissiano: per quanto un SUV (o un furgone) possa essere valido, per tenerlo in strada in un test del genere neanche a velocità tanto alta serve un intervento pesante dell'elettronica, che comunque non può prevedere qualsiasi situazione. Come per i test sulle emissioni, puoi tarare l'elettronica per far bella figura su un test specifico. Una automobile è più leggera, ha le sospensioni tarate sull'uso stradale e il baricentro più basso. Se la cava meglio e se è ben progettata ha bisogno di una elettronica meno invasiva.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Homer |
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Giugno 01, 2017, 18:08:07 pm |
Staff, V12, 89895 posts |
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Non serve a nulla perche è una manovra totalmente innaturale che nessuna persona eseguirà mai dal vivo. Non dimostra assolutamente nulla di utile per l'uso quotidiano
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Phormula |
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Giugno 01, 2017, 18:26:10 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Fammi capire, qual'è la differenza tra questo test e un cambio di corsia nella vita reale e in che modo questa differenza influenza la dinamica del veicolo. Senza polemica, solo per capire.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Giugno 01, 2017, 21:52:16 pm |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Fammi capire, qual'è la differenza tra questo test e un cambio di corsia nella vita reale e in che modo questa differenza influenza la dinamica del veicolo. Senza polemica, solo per capire.
Intendi il cambio corsia, per esempio, nei corsi di guida sicura? non mi pare ci sia una profonda differenza ...
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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