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mikkel Wind of Change
Maggio 30, 2003, 11:36:41 am
Utente standard, L4, 157 posts
...ecco quanto sta succedendo ora, i dati sono aggiornati al 24.05.03, manca quindi il rush finale delle km 0 per chi deve chiudere il mese ed è molto sotto gli obiettivi. Le variazioni saranno quindi legate solo a quel fenomeno. Direi che i dati non possono pertanto essere stravolti completamente. La fonte è più che certa (sono gli uffici della Motorizzazione, che passano poi i dati all'Unrae).

Mi scuso per la formattazione non ottimale, forse conviene portare fuori i dati e incollarli in Word con le tabulazioni e tutto sarà più chiaro.

...buona lettura!  Cool

Mik


 Marca          FY 2002        %   GEN APR        %  MAG  03        %

FIAT            510.604   21,89    179.153   20,48    18.850   17,69
RENAULT         162.425    6,96     70.116    8,01     8.769    8,23
PEUGEOT         136.089    5,83     52.535    6,01     6.574    6,17
CITROEN          92.843    3,98     51.768    5,92     7.047    6,61
TOYOTA          122.686    5,26     44.537    5,09     5.169    4,85
LANCIA           98.805    4,24     34.948    4,00     3.160    2,97
ALFA ROMEO       80.219    3,44     31.818    3,64     3.381    3,17
FORD            186.619    8,00     84.782    9,69     9.696    9,10
VOLKSWAGEN      169.195    7,25     55.988    6,40     6.893    6,47
OPEL            197.210    8,45     65.088    7,44     7.684    7,21
MERCEDES         74.723    3,20     25.780    2,95     4.423    4,15
NISSAN           47.670    2,04     19.788    2,26     2.726    2,56
AUDI             53.223    2,28     17.372    1,99     2.527    2,37
BMW              46.813    2,01     15.440    1,77     2.440    2,29
SEAT             39.151    1,68     15.093    1,73     1.722    1,62
HYUNDAI          40.399    1,73     14.371    1,64     1.445    1,36
MAZDA             6.992     ,30      3.712     ,42       807     ,76
DAEWOO           31.144    1,34     11.113    1,27     1.185    1,11
SMART            31.383    1,35     10.459    1,20     1.784    1,67
SUZUKI           24.427    1,05      8.929    1,02     1.059     ,99
HONDA            15.594     ,67      7.412     ,85     1.071    1,00
MINI             18.556     ,80      7.041     ,81     1.170    1,10
SKODA            22.016     ,94      6.562     ,75     1.017     ,95
KIA              13.557     ,58      6.422     ,73       735     ,69
VOLVO            17.214     ,74      6.342     ,73     1.013     ,95
MITSUBISHI       22.756     ,98      5.451     ,62       572     ,54
LAND ROVER       15.921     ,68      4.232     ,48       724     ,68
JEEP             11.009     ,47      3.837     ,44       385     ,36
CHRYSLER         11.082     ,48      3.379     ,39       556     ,52
ROVER             7.616     ,33      2.778     ,32       544     ,51
PORSCHE           2.337     ,10      1.583     ,18       209     ,20
SAAB              3.232     ,14      1.581     ,18       323     ,30
JAGUAR            5.925     ,25      1.369     ,16       372     ,35
DAIHATSU          3.003     ,13      1.210     ,14       105     ,10
SUBARU            2.122     ,09        841     ,10       127     ,12
SSANGYONG         2.983     ,13        687     ,08       140     ,13
LEXUS             2.013     ,09        417     ,05        59     ,06
TATA              1.160     ,05        350     ,04        37     ,04
FERRARI             424     ,02        186     ,02        24     ,02
MASERATI            363     ,02        103     ,01        12     ,01
CHEVROLET           413     ,02         83     ,01        15     ,01
ISUZU               635     ,03         82     ,01        15     ,01
LADA                172     ,01         76     ,01         7     ,01
LOTUS                97     ,00         19     ,00         0     ,00
ASTON MARTIN         24     ,00         12     ,00         0     ,00
LAMBORGHINI          30     ,00          9     ,00         1     ,00
PIAGGIO              95     ,00          8     ,00         0     ,00
MORGAN                8     ,00          6     ,00         0     ,00
AUTOBIANCHI          26     ,00          4     ,00         0     ,00
ALTRE ESTERE         16     ,00          3     ,00         0     ,00
FAAM                 20     ,00          3     ,00         0     ,00
RAYTON FISSO         12     ,00          3     ,00         0     ,00
CADILLAC              5     ,00          2     ,00         1     ,00
ROLLS ROYCE          11     ,00          2     ,00         0     ,00
QVALE                 4     ,00          2     ,00         0     ,00
« Ultima modifica: Maggio 31, 2003, 10:49:14 am da mikkel »
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   Re:ANTEPRIMA: ecco come sta andando il mercato in MAGGIO!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Maggio 30, 2003, 14:59:10 pm
Staff, V12, 37777 posts
dunque facendo qualche paragone con le vendite di marzo:

fiat perde circa 3%
lancia -1% il che vuol dire che ha perso 1/4della quota
alfa guadagna qualcosina...
decisamente poco incoraggiante Undecided

bmw raddoppia la sua quota
mb non raddoppia ma quasi
vw guadagna mezzo punto
anche audi va vicina al raddoppio

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:ANTEPRIMA: ecco come sta andando il mercato in MAGGIO!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mikkel Wind of Change
Maggio 30, 2003, 15:09:42 pm
Utente standard, L4, 157 posts
...finiti gli strascichi degli incentivi, il mercato sta premiando i Costruttori di fascia medio-alta. Fai conto però che i dati sono al 24/05, quindi escludono ancora buona parte delle Km 0 che tradizionalmente vengono targate proprio negli ultimissimi giorni del mese. C'è da dire che su Maggio non ci sarà molto da fare perchè gli uffici della Motorizzazione oggi sono rimasti chiusi per aggiornamenti... quindi non prevedo grosse variazioni...
« Ultima modifica: Maggio 31, 2003, 10:52:44 am da mikkel »
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   Ma chissenefrega di come va il mercato...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Maggio 30, 2003, 15:35:42 pm
Visitatore, , posts
scusate, ma io non vendo auto, e quindi non sono particolarmente interessato. Se poi serve a dimostrare che la marca XX fa schifo perchè non vende, beh io dico che le mode cambiano e quindi la "vox populi" delle percentuali di vendita dice ben poco sulle qualità delle auto. Per cui auspico che i post sulle vendite, che poi innescano polemiche varie, non proliferino qui sul Pistone. Vanno meglio su Zona Franca (il termine ZF lo riservo alla fabbrica di cambi...). IMHO naturalmente.
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   Re:Ma chissenefrega di come va il mercato...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Maggio 30, 2003, 15:47:18 pm
webmaster, V12, 50851 posts
scusate, ma io non vendo auto, e quindi non sono particolarmente interessato. Se poi serve a dimostrare che la marca XX fa schifo perchè non vende, beh io dico che le mode cambiano e quindi la "vox populi" delle percentuali di vendita dice ben poco sulle qualità delle auto. Per cui auspico che i post sulle vendite, che poi innescano polemiche varie, non proliferino qui sul Pistone. Vanno meglio su Zona Franca (il termine ZF lo riservo alla fabbrica di cambi...). IMHO naturalmente.

Dai claudio, i dati di vendita sono oggettivi e non soggettivi. Se poi un ci vuole vedere un metodo per dire che una marca fa schifo piuttosto che un'altra sono un'altro paio di maniche.
Tranquillo che faremo di tutto per evitare che queste discussioni degenerino(spero Grin).
« Ultima modifica: Maggio 30, 2003, 15:48:46 pm da alura »

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re:ANTEPRIMA: ecco come sta andando il mercato in MAGGIO!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mikkel Wind of Change
Maggio 30, 2003, 15:56:38 pm
Utente standard, L4, 157 posts
...non era quello infatti lo scopo ma dare dati che ancora non sono disponibili al pubblico (il vantaggio di lavorare in salone! Cool ) per farne delle considerazioni. Se uno volesse accendere polemiche, allora sarebbero ben più indicati i dati (presunti) di affidabilità... o no? Ho messo quel post solo per informazione "in anticipo" di qualche giorno sui dati UNRAE. Noi accediamo ai dati di immatricolazione giorno per giorno, volendo c'è anche la divisione modello per modello ma solo relativa alla ns zona di competenza Wink
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   Re:ANTEPRIMA: ecco come sta andando il mercato in MAGGIO!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mikkel Wind of Change
Maggio 30, 2003, 16:02:21 pm
Utente standard, L4, 157 posts
Il link sarebbe l'ideale, ma non è possibile in quanto l'archivio dati è protetto da login e password (due livelli) - solo x questo ho preferito mettere la tabella estesa, altrimenti non sarebbero stati consultabili da tutti Smiley
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   Re:ANTEPRIMA: ecco come sta andando il mercato in MAGGIO: consiglio!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Maggio 30, 2003, 16:08:20 pm
webmaster, V12, 50851 posts
Per le tabelle, consiglio di salvarle il jpeg e spedirle ai moderatori che le possono aggiungere nei messaggi.

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re:Ma chissenefrega di come va il mercato...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Maggio 30, 2003, 16:11:35 pm
Visitatore, , posts
Non vendo auto neanch'io.  Le compro....  Smiley

Circa l'esposizione dei dati, dico la mia:

- non mi piacciono le tabellone, perchè di difficile e faticosa lettura.  Non mi sogno neanche di trasportarmele da qualche altra parte: bisogna averne voglia ed esserne capaci. Preferirei un link alla tabella originale magari molto più leggibile, oppure un estratto dei dati che uno vuole evidenziare, con i commenti.

- i numeri li fa il mercato, quindi NON la qualità delle vetture vendute (tutta da verificare, dal giorno della consegna in avanti), bensì l'UTILITA' ATTESA (in senso microeconomico) del mercato.  Come questa utilità attesa venga stimata dal mercato, varia da consumatore a consumatore.

- innesco polemiche: non credo che l'esposizione di dati oggettivi o di opinioni personali di per sè possa costituire una miccia accesa: molto dipende dalla percezione che ha chi legge circa l'intenzione di chi scrive.   E la percezione di chi scrive viene fortemente influenzata da chi e come scrive.  Sufficit.

- a me personalmente la parte "marketing&markets" dell'auto interessa abbastanza.  Per curiosità mia e non per sostenere un'auto o un'idea.  In genere non sento il bisogno del conforto altrui per le mie scelte in campo automobilistico.

Senza polemica con nessuno, per carità...
Ammetto di essere prevenuto dalle ripetute, snervanti, assurde polemiche del passato su Zona Franca. Comunque il mio voleva essere un avvertimento, non una critica.



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   Re:ANTEPRIMA: ecco come sta andando il mercato in MAGGIO!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Maggio 30, 2003, 16:16:02 pm
Staff, V12, 37777 posts
a me personalmente interessa conoscere l'andamento delle vendite,poi ho preso l'ultimo 4r giusto x fare qualche raffronto ,i dati statici servono a poco.
Ovviamente nessuna polemica,non ho scritto tutte le variazioni x questioni di tempo,ho messo quelle che mi sono balzate subito all'occhio.
Poi chi mi conosce sa benissimo che non ho mai remato contro nessun marchio in particolare,tantomeno quelli italiani.

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:ANTEPRIMA: ecco come sta andando il mercato in MAGGIO!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Maggio 30, 2003, 18:50:54 pm
Utente standard, V12, 14584 posts
invece è molto interessante il "post" di Mikkel...non bisogna assolutamente vederlo dal lato dell'auto buona che vende e quella meno buona che non vende....vorrei solo una piccola precisazione: se ho capito bene Renault  e Opel hanno incrementato (e, we ho visto bene,  questo mi fa molto piacere, perchè io condivido la scelta di queste case di azzardare con design futuristici....)...Mikkel, spiegami se ho visto bene o male....

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re:ANTEPRIMA: ecco come sta andando il mercato in MAGGIO!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mikkel Wind of Change
Maggio 30, 2003, 19:12:36 pm
Utente standard, L4, 157 posts
Valutando maggio (dal 2 al 24) vs quadrimestre percedente, Renault è in leggera crescita, Opel in leggero calo (la Signum non è ancora in consegna) ma tiene abbastanza bene. I dati sono abbastanza definitivi, come dicevo possono essere stravolti solo da immatricolazioni di massa come Km 0, ma dato che le motorizzazioni oggi sono chiuse, di fatto c'è un giorno in meno per immatricolare, cosa che si ripercuoterà anche sul volume di consegne - qualcosa slitta a giugno.
Il trend per Renault è decisamente positivo, per due fattori: la Mégane ha incontrato il gusto del pubblico e sta ingranando bene; la Clio ha un prezzo, con gli ecoincentivi, che per la concorrenza è inavvicinabile: posso dirti che ha oltre 2.000 Euro di vantaggio su Fiesta e ne stiamo risentendo anche noi... va bene il prodotto più "fresco", ma 2000 Euro su 10.500 sono un'enormità, tenuto conto che in più loro hanno anche il tasso 0 e noi oscilliamo tra il 9,50 e l'11,95 come TAN  Undecided Non parliamo del vantaggio su Polo, oltre 3000 Euro, e comunque qualcosa anche su Corsa (che è un 1.0 3 cilindri).
Laguna si è ritagliata la sua quota di mercato abbastanza stabile, la Twingo non va male e ormai ha un'ottima redditività, così come la Scénic... L'unica palla al piede è la Vel Satis, invendibile e già svalutatissima, ma per i volumi che fa non crea danni eccessivi.
Opel ha lavorato benissimo sulle condizioni su Agila e Corsa (anche qui, ammazzano i concorrenti a suon di tassi e finanziamenti che non so come siano sostenibili), Astra per essere all'ultimo anno tiene bene, Vectra senza la SW non va fortissimo ma da un apporto apprezzabile, manca in Maggio un apporto consistente della Meriva perchè le vetture non sono molte e per il mercato italiano, sentendo gli amici che lavorano in Opel, la gamma motori non è particolarmente completa e azzeccata (il diesel 75 CV non è ancora in consegna, il 1.8 sarebbe il motore giusto ma spaventa la clientela, stanno quindi vendendo quasi solo la 1.6; vorrebbero un 1.4 da circa 75-90 CV alla base della gamma e un diesel più brillante in rapporto alla cilindrata). Omega ormai ha terminato la produzione e stanno vendendo lo stock accumulato, ma dopo quasi 10 anni di carriera vale circa 60 unità/mese comprese le SW. Le prospettive per la Signum però sembrano interessanti. L'obiettivo è riprendere i volumi della Omega nel periodo 1986-1998, quindi circa 500 unità mensili. A me pare verosimile che possano farcela... in bocca al lupo!  Wink
« Ultima modifica: Maggio 31, 2003, 10:53:34 am da mikkel »
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   Re:ANTEPRIMA: ecco come sta andando il mercato in MAGGIO!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Maggio 31, 2003, 09:35:03 am
Visitatore, , posts
Anch'io sono tra quelli che non si farebbero influenzare dal mercato nelle loro scelte. Il fatto che una macchina la comperino in TANTI, NON vuol dire che faccia al caso mio.
Tuttavia mi fa piacere leggere questi numeri, per vedere come il mercato reagisce alle strategie delle case, come vengono accolti i nuovi modelli e (come faceva notare Mikkel) come si possa riposizionare un prodotto agendo sul prezzo. Nelle utilitarie Renault ha una gamma un po' datata (Clio e Twingo) e ciononostante riesce a tenere testa alla concorrenza facendo leva sul prezzo. Un po' quello che sta facendo VW con la Golf. Lo sanno anche i sassi che fra poco ci sarà la V, tuttavia facendo leva sul prezzo (o meglio sul rapporto prezzo/qualità percepita/dotazioni/campagna pubblicitaria Golf Time) stanno vendendo Golf a gente che fino a ieri non l'avrebbe nemmeno presa in considerazione.
Ripeto, se una macchina vende tanto non vuol per forza dire che é migliore, vuol dire che per una serie di ragioni, delle quali il prodotto in sé é solo una delle tante, si vende bene.
Grazie Mikkel per averci fornito i numeri "in diretta".
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   Re:ANTEPRIMA: ecco come sta andando il mercato in MAGGIO!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mikkel Wind of Change
Maggio 31, 2003, 12:13:54 pm
Utente standard, L4, 157 posts
Il caso della Renault è veramente emblematico, sta sostenendo una politica di prezzo che annichilisce la concorrenza europea. La Clio 3p è offerta a un prezzo competitivo con quello della Ka in versione base, e per di più anche compatibilmente con un finanziamento a tasso 0 che genera ulteriori costi alla rete di vendita. Indubbiamente in questo momento il cliente ha una serie di vantaggi economici introvabili su parecchie concorrenti... e per chi compra auto da 8 a 15.000 Euro, 2000 Euro di differenza fano sorvolare su parecchi altri dettagli. Non so però quanto a lungo possa essere sostenuta una politica simile, anche se c'è da dire che sicuramente gli impianti produttivi della Clio e della Twingo sono ampiamente ammortizzati.
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tappo when the dream comes true
Giugno 01, 2003, 10:53:16 am
Utente standard, V12, 14584 posts
Un mio amico qualche settimana fa ha ordinato una Megane 1.5 DCI (che già è arrivata in concessionaria)...il venditore gli ha fatto il 10% di sconto, circa 2.000 ? risparmiati...una finanziaria con 4 anni di garanzia...per me è un ottimo trattamento...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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