Il suo attuale proprietario (mio collega) ha gettato la spugna dopo l'ennesimo guasto meccanico  (affidabilità tedesca...  ).

Aveva rifatto la testa qualche anno fa, ed ora si è fumata nuovamente (secondo me non avevano rettificato bene).

3000 euro ed è vostra. 

Quasi quasi me la ricompro e me la rimetto a posto per poi rivenderla. 

Magagne a parte, e' sempre uno spettacolo. 

(Il titolo è sbagliato, è una E30, non una E46...  ).

http://www.subito.it/auto/bmw-serie-3-e46-1987-treviso-212852132.htm

Per il clima, non ha pensato alla conversione dell'impianto per i gas attualmente in commercio?
O semplicemente non l'ha voluta fare?

(bello abitare in un paese che si chiama Paese )

Si, abita in un paese generico. 

Per il clima, infatti, so anch'io che si puo' convertire la cosa, e so anche che ci sono ancora meccanici in grado di ricaricare quelli vecchi, comunque... 

Sì certo, dicevo per rimanere nella legalità.
Anche a me hanno proposto la conversione, ma la farò quando il mio sarà "scarico", per ora funziona ancora abbastanza bene (è quasi un miracolo vista l'età, penso che non venga caricato da una quindicina d'anni... di sicuro almeno 12, cioè da quando ce l'ho io).

A infiltrazioni dalla capocchia come stiamo? Io sono impazzito con la Z3 (c'era acqua anche nel vano ruota scorta ),
meno con la E46. Rifletti, è un periodo infimo, non si vende un cacchio.

No, la capote sarebbe perfetta, e gli interni molto buoni.

Con un 1500/2000 euro tornerebbe come nuova, salvo problemi grossi al motore che ne richiedano la sostituzione o la revisione completa.

Ha di buono che ha 30 anni, quindi niente bollo, è iscritta ASI e ha il GPL.

Secondo me si vende facile a 6000, aspettando il giusto.

Sul serio vale 3000 euro!?!?

Pochi ?

Troppi ?

Le vedi in giro anche a 10 e spingi oramai....
Anche se gliene butti 4000 di manutenzione sei messo bene.

Non avessi esaurito i soldi con la casa...

Pensaci bene.....e prova a parlare con qualche commerciante. Va via poco.... a 2 o 4 ruote.
L'ottimismo è il sale degli illusi, a volte!

Credo di avere abbastanza esperienza in merito e conosco la macchina e come è messa.

Se dico che a 6000 si vende, si vende. Capote a posto, testa rifatta, ammortizzatori nuovi, ASI, GPL ... hai voglia.

Ovvio che non la vendi domani, ma nel giro di un anno si. E nel frattempo la usi, perché ha pure il GPL.

E se anche non vuoi usarla, non ti costa niente tenerla ferma perché è già esente bollo.

Se lo dici tu, basta che non la proponi a me! La usi pregando che non si rompa qualcosa. Io son mesi che provo a dar via la Golf GTI gpl, non sarà ASI ed è meno prestigiosa, ma trattative 0 di 0. E 2.500 € sono congrui, è ben messa. La Honda CB350 Four? Tolti due tirapiedi che mi offrivano il 15% in meno, il nulla in 1 anno. La Triumph SpeedMaster? Solo curiosi...
Qualche commerciante mi confida che il momento è fiacco

Usare una macchina di 30 anni è SEMPRE un rischio. E poi son dolori e quando ti va bene 'chiudi' a pari. Amnenochè non lo fai di professione e puoi avere ricambi e manodopera di favore.
Secondo me.

Mi sembra una cifra veramente alta.