Cabrio ?? Meglio targa.

Un Evora?
Se vuoi scomodità ma design e libidine exige v6

Ne ho avuta una (S coupe' PDK) per circa un anno.
Era la mia prima Porsche, per cui non posso fare confronti con i modelli precedenti.
Macchina utilizzabile a 360 gradi: divertente il giusto, design molto pulito, relativamente comoda, sound molto bello (con scarichi sport in particolare).

Per cui se cerchi qualcosa da utilizzare come daily drive trovo difficile consigliarne di migliori, anche perché' si tratta di una macchina "poco" vistosa.

Personalmente credo manchi pero' di quel quid che ti fa sorridere tutte le volte che entri in garage. Manca di quella cattiveria, di quello spunto che, almeno io, cerco nella macchina "da weekend". L'ho anche portata in pista e devo ammettere di essermi divertito di piu'con modelli anche più' economici (tipo cayman gts)

Confrontandola con le macchine che ho avuto dopo, e a distanza di un paio d'anni, forse non la comprerei di nuovo. Rimanendo in ambito 991 probabilmente comprerei GT3/ GT3RS

Spero possa essere stato d'aiuto, in caso di necessita' di info maggiori non esitare

Grazie a tutti, tranne che a Kaiser.

Durante la settimana passo da una A6 Allroad a una Micra alla 986 allo scooterone, quindi i mezzi sono pure troppi.
La 360 aveva un senso solo in quanto occasione e, in parte, investimento. A bocce ferme, ora, non la cerco più proprio perché ho capito di avere altre esigenze.
Quanto alla questione mantenimento, qualche centinaio di euro in più al mese a regime non cambia nulla. Il budget vorrei rimanesse sui 50, per questo l'idea sarebbe attendere qualche anno per le 991, tanto nel frattempo la 986 non dovrebbe svalutarsi.
La Evora non mi piace esteticamente e comunque non intendo rischiare sull'affidabilità (Lotus in generale).
La GT-R non mi piace esteticamente.
La domanda riguardava proprio le sensazioni date dalla 991, più che eventuali alternative (ma se ci sono suggerimenti, ascolto volentieri).

@Simone78: pensi di averla trovata manchevole alla luce di tue esperienze automobilistiche molto sopra la media o pensi che risulti un po' scialba anche a un utente medio come il sottoscritto? Per capire, quale auto hai in mente come "entry level" dotata di cattiveria e spunto adeguati? Grazie!

adesso si fanno degli ottimi affari con la Jaguar F-Type...... secondo me per avere prezzi decenti per una Porsche 991 bisognerà aspettare almeno altri 4 o 5 anni 

Ma ti interessa il lato estetico o solo prestazionale? Altrimenti una BMW M3 o una Mustang 5.0 ....nuova!

Ecco, ecco... questa proprio mi intriga. So che poi mi pentirei, ma mi intriga.

P.S. Ottimi soprattutto i due posti di fortuna 

Tutti e due. M3/M4 non mi piacciono, Mustang ancora meno...
Io sono contento della mia. Vorrei "solo" quelle tre cose in più, senza cambiare del tutto genere e senza soprattutto perdere i lati positivi di una Porsche.

Però avvocato ci sono contraddizioni.
Una 360 non sarà mai affidabile quanto un 991.

Inoltre concordo 991 non è memorabile,Va solo forte.
Ma se lei è abituato a 986 e un bel salto in tutto.

A questo punto dato che non la spaventano i costi Ferrari rilancio un Bentley gt

Dogui hai letto bene le ragioni per cui avrei preso la Modena?

Sono a Formentera scusami non ho letto che pensavi di fare un affare a prendere un Ferrari anni 2000.

Personalmente mia opinione che le auto vadano usato,non sono mai un investimento.
Quindi ti consiglio il 991 targa aspirato pdk

Se vuoi usarla come unica auto non hai alternative alla 911... o al massimo una r8...

Come vuole usarla non si capisce
Comunque anche io ho pensato alla r8, ma è biposto
Ma perché ti pentiresti della f type? È bellissima!
O volendo ridurre il budget una xkr

la 991 sarebbe quella prima della attuale? ne ha una un tizio in ufficio, se non sbaglio costa ancora parecchio ed esteticamente mi sembra decisamente banale. più che altro direi decisamente meno pratica della boxster dato che ha dei cerchi assurdi, ed il paraurti davanti è molto basso. i posti dietro van bene per mettere un bassotto.
se capita gli chiedo quanto potrebbe valere sicuramente non l'ho sfruttata visto che con un set di gomme fa più chilometri di me
come sportiva secondo me la cayman nel mondo reale è un compromesso migliore, se si vogliono 4 posti allora meglio una m2

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=324643912

Ecco questa dovrebbe andar bene

La TT RS immagino non ti piaccia. E allora credo anche io che Porsche resti l unica opzione, forse forse Jaguar. La Camaro 6.2 non ne parliamo....