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Abbi pazienza, tu non fai testo...
A me ricorda tantissimo la nuova clio, non è malvagia ...rispetto all’ultima poi...
Mia suocera ha la precedente, quella made in India. Me l'ha prestata per fare tipo 200km... mamma mia
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Febbraio 26, 2018, 13:51:30 pm |
Utente standard, V12, 6073 posts |
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sono passato a vederla, esteticamente non è male ma la forma della carrozzeria con i finestrini piccoli la rende parecchio claustrofobica. dietro non si vede nulla. inoltre ha la politica di optional a pacchetti come renault, per mettere i sensori di parcheggio e la dab viene fuori una macchina da 17k coi cerchi da 17. forse meglio la base e poi andare di after market, l'unico colore non a pagamento è il beige.
confermo che la rio sembra decisamente meglio ed è pure più potente.
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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Loggato
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Phormula |
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Febbraio 26, 2018, 14:01:25 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Installare una radio DAB aftermarket è un po' complicato, l'antenna è specifica. Inoltre il segnale DAB è molto più sensibile rispetto a quello FM o AM, tant'è che molte automobili hanno una doppia antenna.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Maggio 26, 2018, 04:04:50 am |
Staff, V12, 23718 posts |
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Per via di problemi vari l'acquisto non è ancora stato fatto.
Nel frattempo ne abbiamo approfittato un aggiornamento.
Yaris: bella, semplice e spaziosa, non convince il 1.0cc 3 cilindri, non ci sono altri motori in gamma se non l'ibrido. 13.100 euro in versione top di gamma
Polo: bella, tecnologica e spaziosa, anche qui non convince il 1.0cc 3cilindri aspirato. 15.600 Comfortline 75cv, 16.300 Comfortline 1.0TSI
Fiesta: non convince a pieno, circa 15.600 Titanium 1.1cc aspirata. Anche qui non convince il motore. Abbiam trovato delle import parallela a 13.500 1.1cc ecoboost.
Jazz: non piace
Punto: ce la sconsigliano pure i venditori (assurdo).
208: molto interessante, è sotto i 4metri, piace molto, il motore 1.2cc 3cilindri 82cv pare non vada malaccio, 13.600 Allure, 11.900 Active con Pack silver, forse si riesce a scendere ancora.
Ad oggi in pole assoluta la 208, previa prova per capire se il motore riesce a muoverla decentemente. Qualcuno l'ha provata?
Per scrupolo andremo a vedere anche Suzuki e Hyundai i20
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Phormula |
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Maggio 26, 2018, 08:42:57 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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È incredibile quanto la Jazz non sia stata capita dal mercato.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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MarzulLaurus |
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Maggio 26, 2018, 08:56:45 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Punto: ce la sconsigliano pure i venditori (assurdo).
Da commerciale: GIUSTAMENTE!!! 208: molto interessante, è sotto i 4metri, piace molto, il motore 1.2cc 3cilindri 82cv pare non vada malaccio, 13.600 Allure, 11.900 Active con Pack silver, forse si riesce a scendere ancora.
Ad oggi in pole assoluta la 208, previa prova per capire se il motore riesce a muoverla decentemente. Qualcuno l'ha provata?
Ho da una decina di giorni una 1,6 e-hdi allestimento allure... onestamente non mi dispiace per nulla... si muove bene, è agile e compatta... Per scrupolo andremo a vedere anche Suzuki e Hyundai i20
A me piacciucchiano entrambe... « Ultima modifica: Maggio 26, 2018, 09:53:45 am da MarzulLaurus »
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Loggato
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Phormula |
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Maggio 26, 2018, 08:58:50 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Su Punto credo che i margini per i venditori siano molto risicati.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Maggio 26, 2018, 13:35:14 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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Madbob, io starei lontano dai 3 cilindri aspirati, ho noleggiato una Citroen C1...tutto ok a velocità costante, ma le partenze da fermo in salita non erano cosa..
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Maggio 26, 2018, 13:50:16 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Madbob, io starei lontano dai 3 cilindri aspirati, ho noleggiato una Citroen C1...tutto ok a velocità costante, ma le partenze da fermo in salita non erano cosa..
Ciao Valerio, ho il ns. stesso dubbio. Certo, mia zia non prentende chissà che, ma la Punto del 2001 col dire da 65cv si muove e risponde all'acceleatore molto bene. 4 cilindri utilitarie sono rimaste, esclusa la Fiat (che come scritto sopra si esclude da sola) , Suzuki e Hyundai. Certo, potremmo pensare ad una turbocompressa, ma costi crescono veramente troppo, per assurdo diventa conveniente la Polo (sono solo 700euro di differenza tra aspirato e turbo). Però il 1.2 3 cilindri Peugeot pare sia ben riuscita, con una disdetta risposta all'acceleratore e schiena in basso. Purtroppo non si trovano in rete 208 1.2turbo, bisogna ordinarla e ti giochi un 10% di sconto.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Maggio 26, 2018, 13:51:32 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Da commerciale: GIUSTAMENTE!!!
Ho da una decina di giorni una 1,6 e-hdi allestimento allure... onestamente non mi dispiace per nulla... si muove bene, è agile e compatta...
A me piacciucchiano entrambe...
Ciao Omonimo, capisco però in Fiat hanno solo quel prodotto da vendere nel segmento B, sentirsi dire "cosa la prende a fare, è una vettura vecchia e non al passo della concorrenza" fa un certo effetto.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Maggio 26, 2018, 13:53:07 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Su Punto credo che i margini per i venditori siano molto risicati.
Molto probabile. Anche vero che la gamma Fiat fa pietà; da me i saloni Alfa si stanno staccando da Fiat/Lancia per passare a altre marche, Peugeot per esempio.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Maggio 26, 2018, 13:56:16 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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È incredibile quanto la Jazz non sia stata capita dal mercato.
Beh, diciamo che ci ha messo del suo; la linea non è il massimo, l'abitacolo è parecchio strano, anche la seduta è parecchio strana con una percezione degli ingombri è ridotta. Anche a me non ha fatto un'ottima impressione, pensavo meglio
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Phormula |
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Maggio 26, 2018, 15:02:01 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Eppure la Jazz è geniale come sfruttamento dello spazio
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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MarzulLaurus |
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Maggio 26, 2018, 16:11:48 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Ciao Omonimo, capisco però in Fiat hanno solo quel prodotto da vendere nel segmento B, sentirsi dire "cosa la prende a fare, è una vettura vecchia e non al passo della concorrenza" fa un certo effetto.
Cercano di spingerti verso altro... 500L in primis... in realtà cercano di spingerti verso la 500L qualsiasi cosa tu voglia... D'altronde è l'unico prodotto che hanno, oltre panda/500... Neanche la tipo sembra interessargli più di tanto. In ogni caso, dopo aver guidato la panda per 700km in due giorni, mi sento di invitarti a valutarla... in fondo è grande quanto una punto II...
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Loggato
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