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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Settembre 05, 2017, 10:36:26 am |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Anche questa, se da un lato possono essere un aiuto, dall'altro sono la fonte principale (imho) di distrazione
...si ma la distrazione da telefonino non causa automaticamente un'incidente mortale.... « Ultima modifica: Settembre 05, 2017, 10:38:41 am da saturn_v » |
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  Loggato
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Settembre 05, 2017, 10:38:28 am |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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...parlavamo di consumi.....la Croma sembrava un trattore....
Anche io parlavo di consumi e "spazio vivibile" ... |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Settembre 05, 2017, 10:40:49 am |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Anche io parlavo di consumi e "spazio vivibile" ...
Beh come spazio, per avere quello che avevo sulla Croma oggi serve un'auto sensibilmente piu' grossa.....ad es. una Insignia (oltre 4,8 m di macchina) e' claustrofobica al confronto.... |
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Loggato
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Settembre 05, 2017, 10:43:21 am |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Beh come spazio, per avere quello che avevo sulla Croma oggi serve un'auto sensibilmente piu' grossa.....ad es. una Insignia (oltre 4,8 m di macchina) e' claustrofobica al confronto....
Ma come "media" intendi proprio quella calcolata o è il classico "con un pieno facevo XYZ mila km"? perché ... anche i serbatoi del tempo erano un po' più grandi: se dici con un pieno facevo 1'200 km, beh ... erano anche 60/70 litri, oggi sei attorno ai 50 litri. Chiedo, non è polemica  |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Settembre 05, 2017, 10:44:57 am |
| Utente standard, V12, 46997 posts |
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Vero la storia delle spie, però:
Vectra e Insignia sono inconfrontabili. Incrociatore contro auto normale. La Insignia berlina è lunga 490 cm e larga 186. La Vectra del 2001 era lunga 449 e larga 171. Perfino la Astra SW è lunga 470 cm.... |
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Settembre 05, 2017, 10:48:45 am |
| Staff, V12, 19424 posts |
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Beh ... basterebbe mettere una qualsiasi auto "simile" degli anni '60/'70 e anche la tua "sparirebbe" ... sempre rimanendo nella categoria "auto e non mezzi di trasporto"
sparirebbe no (ma io sono leggerissimamente di parte) e comunque di fianco a una degli anni 60/70 puoi metterla oggi al suo fianco cosa metti? o al fianco di una Citroen CX visto che è stata citata o al fianco di una MB 300CE o al fianco di una Volvo 740 SW o al fianco di una Saab 900 o al fianco di una Fiat Coupè o al fianco di una Peugeot 405 o al fianco di una Aud....vabbè....forse sto esagerando |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Settembre 05, 2017, 10:48:55 am |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Ma come "media" intendi proprio quella calcolata o è il classico "con un pieno facevo XYZ mila km"? perché ... anche i serbatoi del tempo erano un po' più grandi: se dici con un pieno facevo 1'200 km, beh ... erano anche 60/70 litri, oggi sei attorno ai 50 litri. Chiedo, non è polemica No, parlo di consumi calcolati...ora non ricordo esattamente i valori ma non sono mai riuscito fa fare gli stessi numeri con nessun altro diesel...my pare che 4R ai tempi segno un fantasmagorico 36 al litro o giu' di li (rocordo per certo il 30 e qualcosa) ad andatura ovviamente molto modesta. Certo per le vibrazioni ad un certo punto mi si allento ed infine si ruppe il supporto del condizionatore....  |
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| &re@ |
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| Settembre 05, 2017, 10:49:13 am |
| Utente standard, V12, 77626 posts |
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così il babbèo acquirente è spinto a cambiare la sua mortale vettura di 7-8 anni con una nuova che gli salva la vita senz'altro.
IMHO, per un buon 90%, le macchine si continuano a cambiare per vetustà o variazioni di esigenze, non per altre ragioni. Non ho mai conosciuto nessuno che abbia cambiato macchina "perché quella nuova gli salva la vita", così come per altri motivi che non siano in qualche modo legate all'invecchiamento o alla necessità di un mezzo di categoria diversa. |
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Settembre 05, 2017, 10:50:35 am |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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o al fianco di una Aud....vabbè....forse sto esagerando
Hai esagerato eccome ... devo ancora asciugare la tua bava sulla quattro ... |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Settembre 05, 2017, 10:53:29 am |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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ma nemmeno mia nonna avrebbe potuto confondere una 190 con una W124.
Non esageriamo...proprio quelle 2 in particolare da lontano l'occhio poco smaliziato poteva anche confonderle.....ma sicuramente non scambiavi una W124 per una Classe S W140 che arrivo' dopo ed adottava gli stessi stilemi..... |
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Settembre 05, 2017, 10:53:33 am |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Vectra e Insignia sono inconfrontabili. Incrociatore contro auto normale.
La Insignia berlina è lunga 490 cm e larga 186.
La Vectra del 2001 era lunga 449 e larga 171.
Perfino la Astra SW è lunga 470 cm....
Mah ... l'Insigna è la nipote della Vectra ... cosa dicevi delle dimensioni pro domo tua? |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Settembre 05, 2017, 10:58:26 am |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Mah ... l'Insigna è la nipote della Vectra ... cosa dicevi delle dimensioni pro domo tua?
Non esattamente...la Insignia tecnicamente sostituiva la Vectra ma si posiziono' un gradino piu' sopra dimensionalmente (anche se tecnicamente e' una segmento D), praticamente la Insignia ricopriva (e ricopre tuttora) il ruolo di ammiraglia prendendo il posto di Omega e Senator non piu' prodotte. Infatti come segmento D e' molto grossa, e' quasi una E. |
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| ChB |
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| Settembre 05, 2017, 11:15:08 am |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Ma già con la Vectra C/Signum avevano aumentato le dimensioni per coprire due segmenti, un po' come fecero i francesi con la C5 e la 508
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Settembre 05, 2017, 11:24:03 am |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Ma già con la Vectra C/Signum avevano aumentato le dimensioni per coprire due segmenti, un po' come fecero i francesi con la C5 e la 508
La Insignia mi pare che fece un balzo di oltre 20 cm rispetto all'ultima Vectra....ed anche strutturalmente era una vettura piu' "importante", molto piu' materiale fonoassorbente, etc.... |
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| pininfa1967 |
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| Settembre 05, 2017, 12:33:25 pm |
| Utente standard, V12, 6039 posts |
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a gennaio fa 17 anni
se parliamo di auto e non di mezzi di trasporto mi dici dov'è il progresso?
fuck progress
let's riot!
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