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mariner
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THE KAISER |
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Settembre 18, 2017, 13:29:36 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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a me è sembrato un errore di raikkonen , che è andato a chiudere praticamente addosso a verstappen scatenando poi il macello
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Homer |
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Settembre 18, 2017, 15:57:55 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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a me è sembrato un errore di raikkonen , che è andato a chiudere praticamente addosso a verstappen scatenando poi il macello
raikkonen è andato perfettamente dritto, si vede chiaramente dai camera car. Quel coglione di Versbatten padre ha avuto il coraggio di twittare il fotogramma in cui raikkonen sembra chiudere il figliolo, peccato che si veda chiaramente che c'è già stato il contatto e la macchina sta già partendo in testacoda... l'unico che ha chiuso la traiettoria è stato Vettel, e ne aveva tutti i sacrosanti diritti... col senno di poi è facile dire che ha sbagliato, ma il fatto che Crashstappen non l'abbia toccato indica che gli era davanti con tutta la macchina...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 18, 2017, 16:05:12 pm |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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Ma il trucco di partire in seconda per pattinare di meno lo sapevano solo in Mercedes ?
Minchia, è una cosa che si sa da secoli, specie per partenze sulla neve con auto normali. Nessuno l'ha detto a Vettel ?
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Homer |
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Settembre 18, 2017, 16:10:06 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Ma il trucco di partire in seconda per pattinare di meno lo sapevano solo in Mercedes ?
Minchia, è una cosa che si sa da secoli, specie per partenze sulla neve con auto normali. Nessuno l'ha detto a Vettel ?
Raikkonen è partito in terza quindi?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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alura |
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Settembre 18, 2017, 16:14:10 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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DoguiPlus |
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Settembre 18, 2017, 16:20:29 pm |
Utente standard, V12, 6670 posts |
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 18, 2017, 16:25:48 pm |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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Raikkonen è partito in terza quindi?
Evidentemente ha gestito bene lo stesso il pattinamento (forse essendo finlandese è abituato), mentre Vettel no. Comunque dai filmati e dal camera-car di Verstappen sembra di vedere le due Ferrari che stringono la Red Bull come in una insulsa morsa suicida. Difficile dare colpa a chi era al centro. https://www.youtube.com/watch?v=Pi-qitmfvlI
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 18, 2017, 16:27:51 pm |
Utente standard, V12, 14583 posts |
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io continuo a dire che se a Soci Vettel non avesse fatto il fesso, e invece di fare a ruotate con Hamilton avesse pensato a fare la sua gara, adesso avrebbe 20 punti di vantaggio sul nero... Perchè è vero che l'anno scorso Hamilton ha perso il mondiale per il motore esploso, ma è anche vero che quest'anno il suo "colpo di sfortuna" lo ha già avuto quando si è staccato il "poggiatesta" alla sua auto, e la Ferrari, purtroppo, non ne ha potuto approfittare per la cazzata di Vettel.... Quindi tolti i punti di Soci, tolti i punti di ieri, Hamilton non deve fare altro che arrivare sempre dietro Vettel e il mondiale è vinto
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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Velo |
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Settembre 18, 2017, 16:59:27 pm |
Utente standard, V12, 5791 posts |
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Loggato
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Homer |
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Settembre 18, 2017, 17:21:25 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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comunque bsta guardare l'onboard di Verstappen, a velocità normale si capisce benissimo che non poteva proprio fare una mazza di nulla.
alzare il piede è proprio escluso a priori nel suo vocabolario?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Settembre 18, 2017, 17:21:25 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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L realtà è che tutti dal loro punto di vista si sono comportati in modo corretto: Raikkonen si è infilato in un vargo largamente sufficiente per passare, ed effettivamente aveva passato Verstappen; Vettel difendendo la sua posizione in modo corretto, considerato il fatto che non poteva vedere Raikkonen nascosto dall'auto di Verstappen; Verstappen procedendo sulla sua linea. Bene ha fatto la giuria a non prendere provvedimenti.
L'unica cosa sicura è che la Ferrari e Vettel hanno probabilmente perso l'occasione di avvantaggiarsi in modo rilevante in ottica titolo.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 18, 2017, 17:28:03 pm |
Utente standard, V12, 14583 posts |
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secondo il mio punto di vista il patatrack l'ha fatto Vettel... poi Verstappen avrà detto solo cazzate nell'intervista, però se io sono un pilota io corro per vincere, corro per arrivare primo, e non per frenare e far passare avanti le Ferrari.... quindi hanno corso il rischio tutti e 3, ci sta che hanno sbagliato, e ciao ciao al mondiale.....
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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MRC |
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Settembre 18, 2017, 17:40:16 pm |
Utente standard, V12, 19991 posts |
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ma infatti l'unico che aveva da perderci (e ci ha perso) era Vettel ed era anche l'unico che doveva stare più attento
Poi magari potevano accordarsi affinchè Kimi lo proteggesse da Hamilton e quindi non doveva cercare il varco a SX ma andare a DX
Dal filmato si vede bene che in qualche maniera il casino grosso lo fanno le Ferrari che stringono al centro l'olandese, e ripeto, visto che erano loro che avevano tutto da perdere io un minimo di cautela ce l'avrei messa
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