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784 Visitatori + 1 Utente = 785
alura
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 29, 2017, 11:18:20 am |
Utente standard, V12, 14594 posts |
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stamattina stavo pensando che la mia Giulietta ha ancora le pasticche freni originali
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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Homer |
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Settembre 29, 2017, 11:21:59 am |
Staff, V12, 89897 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Settembre 29, 2017, 11:47:47 am |
Staff, V12, 89897 posts |
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Cosa ci sarebbe di strano ad avere ancora le pasticche originali?
dipende, se ha 150mila km qualcosa di strano c'è
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Settembre 29, 2017, 12:15:07 pm |
Staff, V12, 89897 posts |
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Si, ma ha detto che ne ha 80k... se sono fatti perlopiù in autostrada, per esempio, non c'è niente di strano...
beh nzomma...80k km son tantini...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 29, 2017, 12:20:57 pm |
Utente standard, V12, 14594 posts |
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Si, ma ha detto che ne ha 80k... se sono fatti perlopiù in autostrada, per esempio, non c'è niente di strano...
tenendo presente che è un'auto che io noleggio a terzi, e sapendo come vengono usate queste auto, è un buon risultato
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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&re@ |
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Settembre 29, 2017, 12:24:07 pm |
Utente standard, V12, 77628 posts |
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tenendo presente che è un'auto che io noleggio a terzi, e sapendo come vengono usate queste auto, è un buon risultato Ah ecco, sì effettivamente lo è allora. beh nzomma...80k km son tantini...
Nelle condizioni di Tappo, concordo. Diciamo che se facesse molta autostrada, ci potrebbe stare. Anche io ho ancora le pastiglie anteriori originali sull'Altea (76k), stranamente ho consumato prima le posteriori.
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Loggato
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Homer |
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Settembre 29, 2017, 12:39:47 pm |
Staff, V12, 89897 posts |
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Anche io ho ancora le pastiglie anteriori originali sull'Altea (76k), stranamente ho consumato prima le posteriori.
è l'ESP, tua moglie fa le curve di traverso evidentemente
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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&re@ |
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Settembre 29, 2017, 12:48:32 pm |
Utente standard, V12, 77628 posts |
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Sì probabilmente è l'ESP ma mia moglie ormai non la usa quasi più, in compenso ha finito le pastiglie della Panda in 35k km. Però non la vedo mai accendersi la spia dell'ESP, forse lavora lo stesso.
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Loggato
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Phormula |
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Settembre 29, 2017, 12:51:24 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Anche io ho ancora le pastiglie anteriori originali sull'Altea (76k), stranamente ho consumato prima le posteriori.
Basta che ti ricordi di togliere il freno a mano quando parti e vedi che durano di più... Scherzi a parte, no, non è strano. Anche nel New Beetle le pastiglie dietro duravano meno e anche nella Honda abbiamo cambiato prima quelle dietro.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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THE KAISER |
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Settembre 29, 2017, 13:16:51 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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anche io ho consumato prima quelle dietro sul gls (a 20.000km peraltro), a parte l'esp non me lo spiego diversamente, se non in una coppia di pattini difettosi
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Phormula |
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Settembre 29, 2017, 13:32:53 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Secondo me ha a che fare con la diffusione degli impianti ABS. Una volta le case sottodimensionavano i freni posteriori per evitare il bloccaggio al retrotreno, che per un utente normale è più difficile da gestire. Tutti si aspettavano che se inchiodavi, la macchina andava via dritta di muso perchè bloccavi le ruote anteriori. Adesso con l'ABS si può sftuttare maggiormente la frenata al retrotreno.
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Phormula |
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Settembre 29, 2017, 13:55:25 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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No, secondo me usano mescole più tenere dietro per far lavorare meglio l'ABS e il freno a mano.
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