Segmento C

megane
bmw annose ma con pochi km

il cagacazzo non specifica che non la trova perchè la vuole:
- non più lunga di un tot e larga di un tit perchè non entra in box
- con catena di distribuzione
- senza complicazioni "delicate" come il multiair
- senza cambi automatici che poi si rompono
- non troppo vecchia che sia almeno euro 5 ma neanche troppo giovane
- non italiana perchè non sono affidabili
- non del gr.vw perchè costano cari i ricambi
- non troppo potente perchè paga troppo di bollo
- non troppo piccola di motore perchè poi non sono affidabili
- non troppo grande di motore perchè poi paga caro di assicurazione

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non ti seguo  cosa significa per te il termine "volentieri" nel contesto del viaggio autostradale? cioè non lo avresti fatto nemmeno con un altro tipo di vettura?
Anche io li faccio se serve.. e naturalmente, all'epoca, avendo in un'occasione la Porsche, e nell'altra occasione la AM, ho preferito usare queste vetture a quella che usavo giornalmente.....
tenerle ferma in un box per farci un giretto domenicale, e non sfruttarle in occasioni di un lungo viaggio, per me è da pazzi..... specialmente se si pensa al prezzo di acquisto di certe vetture...
Come ho già detto, se avessi avuto ancora una delle 2 auto, settimana prossima le avrei usato per andarci a Como, invece di andarci con la C.. e a Como non è che ci vado volentieri, perchè devon andarci per lavoro, ma ci sarei andato "volentieri" con la Porsche o con l'Aston
Per tornare all'oggetto del 3D, la 4C non è consigliata per l'uso che piace fare a me dell'auto "sportiva"...

Sì ok, chiarisco:
Un viaggio in autostrada lo faccio "se necessario", ma non lo trovo divertente in nessun caso.
Quindi non orienterei mai la mia scelta per una macchina "divertente" in funzione dell'uso in quel contesto, semplicemente me ne fregherei.

Probabilmente, nei tuoi panni, se volessi una macchina divertente e anche adatta a fare chilometri in autostrada, farei la tua stessa scelta.

981 S e passa la paura

ok, adesso ho capito... anche io odio dover fare viaggi in autostrada.. ma essendo obbligato a farli, preferisco farlo con l'auto che mi da più soddisfazioni in quel momento, sapendo comunque di arrivare a destinazione abbastanza riposato e fresco.... con la Porsche e l'AM queste mie "richieste" venivano soddisfatte, specialmente con l'AM, che alla fine non era una sportiva ma una GT

Con una 4C non credo che arriverei a destinazione "abbastanza" fresco e riposato (ipotizzando che la 4C abbia un bagagliaio di pari dimensioni di Porsche e AM)

approvo senza dubbio...possibilmente una 6 cilindri...

Pensa come commenteresti tu questo post se fosse di un altro!!! 

non l'ho capita 

La 981 S è solo 6 cilindri. Anche la 981 "non S" è 6 cilindri. Solo le 718 sono 4 cilindri.

ma han cambiato sigla di progetto? ero convinto che 718 fosse solo la denominazione commerciale...

Urca... a me la 981 risulta solo quella fra 987 e 718... dovremmo chiedere a Dogui! Dogui dove sei quando servi? 

Scherzi a parte, sto guardando F-Type, R8 4.2 e 981 S... e più ci penso, più mi convinco che la terza sia un "compromesso" meraviglioso. Pare impossibile trovare chi ne parli male (fuori dal Pistone  ).

quando la vendi fai un fischio...si sa mai