Però... Hai gusti strani... E la coda infiammabile...

Quelli di llcc considerano talmente jacopo che gli hanno aperto una sezione ot apposta col suo nome 

Invece non è cosi.

In qualsiasi pista oggi una 4c batte un elise s 220cv   , parlo di auto uscite dai concessionari.
Su strada invece l'elise è più godibile , più divertente , la 4c più confortevole e con finiture migliori.

Ma la grossa differenza è data dalla possibilità su Elise di migliorare tantissimo con poche e semplici modifiche, 4c si stà rivelando difficile da modificare.

Di cosa parlo??

Ammo, angoli in primi e gomme diverse.

Elise in base all'uso te la fai come vuoi (turistica / mista / only track) , 4c è cosi.
Vuoi per caratteristiche intrinseche (progetto) che difficoltà tecniche (vedi elettronica proprietaria)

quoto e straquoto
proviamo le vetture e le chiacchiere da bar lasciamole ai pensionati

Solito vecchio discorso del cxxxxxo
Se dovessimo parlare solo delle auto che possediamo o che abbiamo provato personalmente almeno un periodo suff per capirle...
qui probabilmente non scriverebbe nessuno (o davvero sarebbero in pochi)

che poi provarla non vuol dire assolutamnete niente, se scendi da una punto, grazie al cxxxo che la trovi una bomba...
idem se fino a due minuti prima usi una A4 diesel e dopo sali sulla 4C, vorrei ben vedere se non scendi con il sorriso da ebete...

Magari chi invece ha tutti i giorni il culo su una sportiva la vede con occhi diversi.

Per esempio simone78 che ha un parco auto da sogno (per il mio portafoglio) l'ha bocciata alla grande.
e il parere di Simone (per me) è tipo 1000 ordini di grandezza superiore a quelli che scendono da una berlina/utilitaria/suv o trabicolo vario... e provano una sportiva e scendono sbrodolati.

Poi sempre vecchio discorso, se c'è da gettare merda gratuita sulle straniere si è sempre in prima linea, se si parla male di un'Alfa si fa reato di lesa maestà...

Sono quasi commosso
Comunque recentemente e totalmente per caso mi e' capitato di parlare con un'altra persona che ha provato una 4C (coupe', io avevo provato la spider). Giudizio al 100% allineato con il mio da parte di un ragazzo che ha (e guida spessissimo in pista) Speciale, 488, TdF, GT3RS etc etc...

ok ferrari è un' altra cosa e magari costa 5 volte di piu'
ci indichi una sportiva migliore di 4c alllo stesso prezzo della le ovvero 55k?

Guarda, la mia valutazione e' in termini "assoluti", e non relativamente a Ferrari (per quanto sia possibile farlo).
Allo stesso modo ho trovato la 570s pessima, senza volerla necessariamente confrontare con altre auto di pari categoria.

Una sportiva migliore? Onestamente non ho idea del prezzo, ma tra le "piccole" che ho avuto la fortuna di provare mi era piaciuta moltissimo la Cayman GTS (versione 6 cilindri). Elise la avevo provata diversi anni fa, per cui non posso giudicare anche se me ne parlano sempre molto bene (ma non so se sia perché uno e' "costretto" a parlarne bene)

cayman gts  costava il 25% in piu che non è poco....a me invece non piaceva troppo la cayman...troppo meno  sportiva pura rispetto alla 4 c

ok ferrari è un' altra cosa e magari costa 5 volte di piu'
ci indichi una sportiva migliore di 4c alllo stesso prezzo della le ovvero 55k?

non ricordo.. Simone, cosa aveva la 4C che non andava?! hai provato la cabrio?