Non ho capito i tuoi post su facebook, ma l'hai presa o no?

Ma vaa! Sono un poveraccio! Me l'han prestata!

Bellissima...

Bella, lo sai che se ci vai in retromarcia ha finalmente la scatola sterzo montata dalla parte giusta?

dai dacci recensione.
homer valla a provare!

Penso che una Porsche deve suonare bene... Su un'Audi S3, Golf GTI, Ford Focus RS, ecc il suono di un 4 cilindri ci puó stare, ma su una Porsche francamente...un sound che paiono scuregge costanti non si puó sentire...

Stesso concetto si applica anche su altre vetture... Un conoscente vuole sbarazzarsi alla svelta della sua Bmw 740e (2.0 Turbo 4 cilindri) proprio perché quando si richiedono prestazioni il suono che emette il motore non é assolutamente all'altezza del tipo di vettura. E quando le batterie sono scariche, il confort acustico decresce ancora (il motore lavora sempre) e le prestazioni ne risentono pesantemente, specie in prontezza.

Inorridisco al solo pensiero della nuova Range Rover P400e.... con un 2.0 Turbo 4 cilindri ibrido...!!  Su una Range Rover non si possono fare queste cagate....scusate il termine.

quelle sul brancardo (che poi c'è da un lato solo) serve a raffreddare il cambio, da quanto so.

Il 4 cilindri può avere un sound fantastico, migliore di molti 6 cilindri (a parte il Porsche ad aria).  Certo, deve girare alto e non avere il turbo.  Ma senti un S2000 con uno scarico adatto e le scorreggie "te le rimetti in bocca" e altri honda (B16, B18, K20 sono allo stesso livello)...

https://youtu.be/o_zx3iOdaWI

https://youtu.be/8ejiHyvpcsM

https://youtu.be/HzX8OemO7Z4

Concordo.

Per scureggie non si intende il suono Naturale di un 4 cilindri, come per esempio quello di una S2000 o una Elise. Mi riferisco a quegli scoppiettii artificiali (indotti elettronicamente) sui motori Turbo 4 Cilindri recenti; queste le definisco scuregge. É artificiale e si nota.
Quelle di una S2000 e similari, essendo rumori diciamo naturali, li definisco come scoppiettii, che possono essere piacevoli.

Non si mette in dubbio che molti 4 cilindri suonano bene, il 2000 Honda Aspirato della S2000 ne é un chiaro esempio. Ma mentre su una Honda puó starci benissimo, proprio per il tipo di vettura, su una Porsche la cosa é diversa. Provate ad immaginarvi il motore della S2000 su un Porsche Carrera o su una Ferrari 458 oppure su una Range Rover.... Il sound del motore, preso da se, é bellissimo...ma va anche visto nel contesto

Oppure...prendiamo per esempio il motore della nuova Audi A4 2.0 Turbo da 252cv....per essere un motore Turbo suona piuttosto bene in generale e ben si addice ad una A4. Ma su una A8....essendo il contesto diverso, anche il risultato complessivo é diverso.

Che cazzo quando ci vediamo?ho elise calda devo fare il confronto diretto!!

A parte il suono orgasmico, sopratutto dell'S2000 (no Raven, no, se è così ho paura a venire a provarla ... non dormirei di notte!), c'è anche da dire che son tutti scarichi altre market e probabilmente fuori legge, dai, il confronto non regge.

sono assolutamente d'accordo....

Fuori legge è un parolone

In che senso?