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DoguiPlus |
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Novembre 24, 2017, 12:59:09 pm |
Utente standard, V12, 6670 posts |
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Ho ragionato a lungo nel ultimo periodo su questa casa. Ed è raro che io mi focalizzi su un singolo brand , per di più giovane. ma l'immagine visionaria un poco stereotipata di Musk , e il grande successo attuale sia di mercato che di borsa mi fa riflettere. Cosa è oggi tesla , cosa sarà domani tesla??? Sicuramente oggi , le Pxx e le model x sono le auto elettriche tecnologicamente più avanzate , state of art direi. Ma sono auto con prezzi premium, e il successo di ora ( leggete quando il dogui.. sempre http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=57877.0 ) ,apprezzata da gente "ricca,colta , intelligente, radical chic, sinistrosa pop etc etc ). Ora l'italia è sempre indietro , qui per dire Marchionne ha varato un piano folle per ALfa romeo direi con un ritardo di 12 anni sui tempi..... , ci facciamo caso se un auto ha un filo che esce dal muso posteggiato... ma negli usa Tesla è già percepita come un brand comune ed una tecnologia normale. Tesla come una Biemm doubble uuuuuu , un AUdi o una di quelle jappo con brand inventati. Imho Musk ha sbagliato , model 3 non andava fatta , il camion SEMI non era da fare diversamente concordo con lui sulla sua supercar di nicchia iperprestazionale e flagship. Perché?? Semplice oggi Tesla è 5/6 anni avanti i suoi concorrenti, ma sfrutta tecnologie condivise con partner, ma vi pongo un quesito questa fotografia come sarà tra 6 anni ? Daimler investe miliardi, gm idem, ford idem ,Toyota idem quanto sarà avanti Tesla in tutto cio? Senza contare che il futuro ancora più lontano dell'auto è morto, in quanto esisteranno solo compagnie di noleggio vedi uber con auto automatiche?? Case grandi , con produzioni possibili di milioni di pezzi mangiano chiunque sulle scale, guardate Fca o altre. Idem sul camion servono per partire massicci investimenti ma una volta partiti cosa pensate che farà la concorrenza?? Imho ora le strade son poche e penso a 2 scenari, un crollo e acquisto da parte di un top player, o il nulla. Non vedo altre possibilità. Forse era più saggio rimanere nella nicchia, sfruttare la tecnologia nei prossimi anni e poi differenziarsi giocandosi la carta dell'integrazione domotica auto , ma sempre su alti profili di costi. ahimè stò notando che spesso gli innovatori non sono coloro che hanno il successo ma coloro che ci rimettono di più. « Ultima modifica: Novembre 24, 2017, 15:46:38 pm da DoguiPlus »
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Loggato
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superpyno |
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Novembre 24, 2017, 14:22:35 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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Phormula |
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Novembre 24, 2017, 14:33:26 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Oddio, è come essere stati direttori d'orchestra, ci si può paragonare a Claudio Abbado... ma un conto è aver diretto la Scala, e un altro esserlo stati per un paio d'anni all'orchestrina del dopolavoro della banda dei pompieri di Viggiù.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Phormula |
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Novembre 24, 2017, 14:53:30 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Novembre 24, 2017, 15:02:27 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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Come mandare tutto in vacca con una frase...
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Novembre 24, 2017, 15:24:48 pm |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Oddio, è come essere stati direttori d'orchestra, ci si può paragonare a Claudio Abbado... ma un conto è aver diretto la Scala, e un altro esserlo stati per un paio d'anni all'orchestrina del dopolavoro della banda dei pompieri di Viggiù.
Poi sembra che io lo faccia apposta e ce l’abbia con te ... l’orchestrina o la banda dei pompieri di Viggiù non esiste, ma la Filarmonica G. Puccini di Viggiù esiste dal 1822, ben prima della canzone di Armando Fragna e film tratto dalla canzone del 1949, son due cose separate. Che poi la banda di Viggiù chiuda i suoi concerti con questa marcetta è un’altra storia ... ho suonato alcuni anni come "rinforzo" in questa banda ... dei dopo prova gargantueschi https://filarmonicaviggiu.wixsite.com/1822http://www.viggiu-in-rete.org/banda.htmhttps://it.m.wikipedia.org/wiki/I_pompieri_di_Viggiù http://blog.libero.it/varesotto/12949799.html« Ultima modifica: Novembre 24, 2017, 15:56:57 pm da ChB »
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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Phormula |
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Novembre 24, 2017, 15:54:42 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Filarmonica G. Puccini di Viggiù esiste dal 1822, Non per fare lo svizzero, ma io ho scritto: "orchestrina del dopolavoro della banda dei pompieri di Viggiù". Nel mondo dell'automobile l'innovazione non paga. La storia è piena di aziende che hanno innovato e sono finite male. Vince chi è capace di realizzare prodotti industriali da vendere guadagnandoci sopra. Tesla è ad un bivio. O decide di restare un produttore di nicchia, ma a quel punto farà fatica a realizzare la rete di ricarica, o allarga la base per promuovere anche la rete di ricarica. Nessuno installa punti di ricarica dedicati se non ci sono le vetture che ne fanno uso. Secondo me non resterà un produttore indipendente a lungo. Prima o poi sarà acquisita da qualche costruttore tradizionale, che ne farà un marchio della sua galassia.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Novembre 24, 2017, 15:56:19 pm |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Non per fare lo svizzero, ma io ho scritto: "orchestrina del dopolavoro della banda dei pompieri di Viggiù". Ho corretto anche io ... la Filarmonica Puccini è la banda del paese di Viggiù ...
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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DoguiPlus |
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Novembre 24, 2017, 15:59:03 pm |
Utente standard, V12, 6670 posts |
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Non per fare lo svizzero, ma io ho scritto: "orchestrina del dopolavoro della banda dei pompieri di Viggiù". Nel mondo dell'automobile l'innovazione non paga. La storia è piena di aziende che hanno innovato e sono finite male. Vince chi è capace di realizzare prodotti industriali da vendere guadagnandoci sopra. Tesla è ad un bivio. O decide di restare un produttore di nicchia, ma a quel punto farà fatica a realizzare la rete di ricarica, o allarga la base per promuovere anche la rete di ricarica. Nessuno installa punti di ricarica dedicati se non ci sono le vetture che ne fanno uso. Secondo me non resterà un produttore indipendente a lungo. Prima o poi sarà acquisita da qualche costruttore tradizionale, che ne farà un marchio della sua galassia. le reti proprietarie non hanno senso. tanto si sa già che per volere politico se una casa diventa troppo forte verrà divisa, perché puntarci , costa tanto e cosa dà 2 anni di vantaggi su reti di ricarica a pagamento ma "generiche" ps succederà di sicuro a Google che diventerà cosi importante che per ragioni politiche verrà spezzettata imho.
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Loggato
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Phormula |
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Novembre 24, 2017, 16:04:30 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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La rete può anche essere aperta o multistandard, l'importante è che esista.
Invece Tesla sta facendo il botto con la batteria per i sistemi fotvoltaici domestici, tre miei conoscenti si sono già installata la batteria Tesla di accumulo per il fotovoltaico, grazie anche agli incentivi, e stanno monitorando il consumo, per valutare se staccarsi dalla rete Enel.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Novembre 24, 2017, 16:12:06 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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Tesla ha appena installato una megabatteria in Australia, destinata ad accumulare energia prodotta da fonti rinnovabili. http://www.bbc.com/news/business-42090991Non so se saranno vincenti nel lungo periodo (questo nessuno può saperlo), ma sicuramente stanno tracciando una strada.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Phormula |
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Novembre 24, 2017, 16:38:53 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Non so se saranno vincenti nel lungo periodo (questo nessuno può saperlo), ma sicuramente stanno tracciando una strada.
Forse ancor più vincente della trazione elettrica. Ho letto che in Giappone, dopo lo tsunami che ha portato alla catastrofe di Fukushima, circa il 20% delle case ricostruite ha deciso di non allacciarsi alla rete ma di autoprodursi l'energia e stanno nascendo piccole reti di abitazioni che si scambiano l'eccesso di energia autoprodotta.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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DoguiPlus |
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Novembre 24, 2017, 16:50:24 pm |
Utente standard, V12, 6670 posts |
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Forse ancor più vincente della trazione elettrica. Ho letto che in Giappone, dopo lo tsunami che ha portato alla catastrofe di Fukushima, circa il 20% delle case ricostruite ha deciso di non allacciarsi alla rete ma di autoprodursi l'energia e stanno nascendo piccole reti di abitazioni che si scambiano l'eccesso di energia autoprodotta.
come portarsi rogne in casa per risparmiare 400 euro l'anno Io veramente mi chiedo perché alle volte la gente pur di risparmiare "visivamente" 2 lire ne spende d'impianto decine di migliaia , senza considerare rogne e sbatti e costi di manutezione ripristino di calamità etc etc bahhhhh
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Loggato
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