Azz, che danno 

puzza di auto grandinata riparata dal concessionario prima della consegna alla cazzo

il problema è cosa c'è sotto....non la vernice saltata

Ti dico che sulla mia Altea, a causa di un errato montaggio del parabrezza dopo una sostituzione causata da un sasso in autostrada, ho imbarcato acqua per mesi (non capivamo da dove entrasse, alla fine si erano scordati di inserire una guarnizione sul montante, ma ci abbiamo messo secoli a capirlo).
Nonostante questo, ruggine non ne vedo.
Per fare un danno del genere, chissà che lavoro di merda devono avergli fatto a 'sta povera macchina.

Le uniche spiegazioni possibili sono :

-cattiva produzione

-riparazione alla cazzo a insaputa del cliente prima della consegna.

In una riparazione artigianale in carrozzeria è difficile fare un tale disastro, hai tutto sotto controllo. Più probabile un problema di produzione, manca qualcosa sotto lo strato di vernice finale.

Probabilmente la lamiera non è stata pulita a dovere prima della verniciatura, per cui tutti i trattamenti non hanno aderito bene.

incredibile! anche io scommetterei su qualche trattamento fatto male in produzione.
alcune delle riparazioni fatte da me nel parcheggio del centro commerciale, dando stucco con il cartone e le bombolette del cinese, dopo qualche anno fanno dei piccoli puntini. ci vuole impegno a fare usa schifezza simile.
non mi sembra neppure un punto di particolare ristagno, controllerei la lamiera sotto alle guarnizioni a questo punto

io andrei da un conce ufficiale e sentirei lui cosa dice. 

esistono concessionari non ufficiali?

sì, esistono concessionari appuntati, oppure concessionari generali 

Appuntamento per giovedì prossimo ( azz peggio di una visita specialistica).
Vedremo

Sarebbero i cosiddetti “agenti“, hanno il marchio, ma per acquisto di veicoli nuovi e rogne grosse si appoggiano alle concessionarie ... almeno, da noi è così.

Poi ci sono i multi marca ... non so se per interventi in garanzia o più pesanti come si comportano/possono fare.

Penso che Velosna intendesse dire che il termine "concessionario" si applica solo agli "ufficiali" (credo almeno).

Si normalmente ci sono i concessionari, che hanno il mandato della casa, i venditori autorizzati, che in genere sono officine autorizzate che fanno anche attività di vendita riconosciuta dalla casa, ma che per approvigionarsi di auto si rivolgono alla concessionaria ufficiale a cui è stata assegnata quella zona e infine ci sono i salonisti e una pletora di altri soggetti che si procurano le vetture da concessionarie e importatori paralleli e le rivendono ma non fanno parte della rete ufficiale e non sono riconosciuti dalla casa. Molti per le riparazioni in garanzia prendono la macchina del cliente e la portano in una officina autorizzata.