non ho visto la nuova polo ma concordo in generale. la stessa mazda 2 che è una delle più care ha un contagiri assurdo, interni bellini ma dalla apparenza abbastanza delicata.
la clio in esposizione era tipo color melanzana con inserti interni colorati di dubbio gusto. la up aveva una plancia lucida che forse potrebbe piacere solo ai pianisti (era pure sporca). in effetti l'unica cosa utile che sanno dire le prove dei giornali è "plastiche dure e viti a vista"
mi sembra che le migliori siano hyundai e suzuki (questa con plastica più bruttina ma apparentemente robusta). tra l'altro io gli interni delle auto non li tratto troppo bene.

il modello di quegli anni lo aveva una amica, effettivamente non era granchè come assetto ed aveva lo sterzo impreciso. però era molto spaziosa e praticamente indistruttibile.
per questo cercherò di provare la nuova.

Infatti, lo sterzo non è molto preciso e l'assetto abbastanza morbido, il che va benissimo in città e nel suburbano (dove infatti viene usata) ma non è il massimo sui curvoni autostradali.
Questo è conseguenza anche della gommatura stretta. I freni invece vanno bene, monta i dischi anche dietro.

Dipende sempre da quali sono i criteri. Noi ai tempi avevamo da sostituire la Ford Escort 1.4 di mio suocero, rottamata causa tamponamento (non valeva la pena ripararla perchè la botta aveva stortato il telaio, non si aprivano più le porte posteriori). L'obiettivo era trovare una vettura in pronta consegna che fosse economica da comprare e da mantenere, spaziosa e versatile senza essere troppo ingombrante. Il piacere di guida non era una priorità, visto il tipo di utilizzo, che ci si potesse caricare il tosaerba per portarlo a fare manutenzione, si.
In questi anni mio suocero l'ha usata anche per andarci in vacanza, ma lui è il tipo che in autostrada non si ingarella in terza corsia con i SUV.
Obiettivi centrati in pieno, infatti di cambiarla, fin tanto che non ce la azzoppano i blocchi del traffico, non se ne parla nemmeno.

ottima scelta la NUOVA JAZZ , anche la rio che finalmente ha una loinea decente non pare male .

dopo il trauma Jazz ed il pericolo scampato Audi " buondì " siamo poi migrati sul famoso furgonass del lattaio  ( o tampax usato ) Altea 1.6 . mai scelta fu più giusta , auto che ha vissuto dal 2004 al 2016 senza mai avere un problema se non la sete di benzina . La sua dipartita è stata dolorosa ( l'avrei tenuta io volentieri e gasata ma la ex moglie non ne volle sapere )

Ti capisco, tu avevi ben altre esigenze di spazio e ben  budget.
Mio suocero voleva andare al risparmio, anche perchè usciva dalla litigata con l'assicuratore che per la Escort incidentata ci voleva dare 500 Euro più il costo del trapasso di un usato.
Meno della Jazz nuova c'era solo la Dewoo Kalos, la Hyundai Getz costava uguale, per la concorrenza Punto, Clio, Corsa, Polo, Fiesta, (parlo sempre di nuovo in pronta consegna) chiedevano almeno 2000 Euro in più.

Per quanto riguarda il consumo, è sui 16-17 con un litro, consuma meno della Lupo 1.4 che sullo stesso tipo di strade faceva 14-15, la up! con i suoi 20 km/litro è inavvicinabile

Quale up?

1.0 TSI (uso al 100% urbano o suburbano, no statale no autostrada)
Dato da pieno a pieno (media dei vari rifornimenti), il computer di bordo segna 21 km/l di media.