ma infatti io passo più tempo guardando dietro che avanti, ma pure quando ho fatto alcune uscite con istruttore e lotus dovevamo sempre controllare la posizione.
poi se uno vuole farsi il tempo senza gli altri in mezzo ai piedi si può prenotare 1h di pista kart ed andarci da solo.
e deve evitare qualsiasi competizione amatoriale dove gli incidenti sono all'ordine del giorno pur trattandosi di auto preparate.

Ma perche la gente parla senza un minimo di consapevolezza? Se uno vuol fare il tempo o farsi una girnata in pista in sicurezza può partecipare a una tappa del Llcc, fare una opl a varano o in un’altra pista con una organizzazione degna di questo nome...

Mad anche tecnicamente per te ha senso andare a Monza e tirare una staccata del genere con un mezzo cosi?

Pure la settimana prima c'erano..

tecnicamente se non hai almeno 350 cv a monza non ha senso andarci, se vogliamo sottilizzare.
Se uno con la bici vuole girare a Monza o dove vuole e non mi rompe le balle che ci vada.
Come ti stanno dicendo tutti , il problema è di chi guida. Tra l'altro un errore lo possono fare tutti, cosa ne sai che questo non è un gran manico? Magari ha in garage una gt3 e trova più divertente la Panda.

Da quello che vedo non è che abbia sbagliato, è la macchina che non ha retto una curva simile.

Forse ha sbagliato a valutare i limiti di ribaltamento della Panda (anch'io non credevo si ribaltasse così facilmente con quelle gommette).

Ma con una macchina che si ribalta nelle curve prese allegre, cazzo ci vai a fare in pista ? 

per trovare più facilmente il limite...bisognerebbe chiedere a lui

Anch'io non immaginavo un ribaltamento tanto facile...non c'é stata una manovra di evitamento ostacolo o brusco trasferimento di carico...semplicemente si é appoggiata ed alla fine l'auto ha detto basta e si é appoggiata sul fianco

Comunque in pista conta soprattutto il Pilota, nel male o nel bene, come é giá stato evidenziato.

Per il ChB, una prova speciale con l'Audi Quattro:

https://www.youtube.com/watch?v=nZcoPkgAmX0

e una su asfalto con la Hyundai I20

https://www.youtube.com/watch?v=DU3-Q0Qm9S4


 

Ragazzi, vi leggo da un pò, ma non sono molto d'accordo.
Dogui ne fa una questione di mezzo meccanico... ma diciamocelo tutta, non tutti possono permettersi di comprare un mezzo (sia pure economico) per andare in pista.
Il buon Velo lo sa, io la scimmia per un periodo l'ho avuta, ma purtroppo le vicissitudini della vita mi hanno posto un freno.
A volte uno si deve accontentare di quello che ha, nel caso specifico... la panda.
Sul fatto che poi lui abbia sbagliato, senza dubbio non ha avuto la testa sulle spalle, altrimenti non si sarebbe trovato sulla portiera.
A sua discolpa posso dire che probabilmente non avendo i soldi non ha potuto frequentare corsi e nessuno gli avrà spiegato nulla, magari era abituato ad asfalti con minor grip ed ha fatto la frittata...
Quindi lo condannerei? Non lo so, ma chi di noi non ha mai fatto una cagata in auto? Non dite nessuno perchè da voi/noi non ci credo proprio

Che schifo ! 

Al solito il mauring ci ha preso.

Non centra una mazza il discorso economico, una 106 preparata costa niente oggi, ma ti permette di girare in tutta sicurezza e tranquillità andando a divertirsi in maniera san.a

Questi volevano mostrarsi sui social in primis, vedete quanti commenti hanno fatto "a il pandino qua e là" , quindi tenetevi per voi le filippiche sui soldi , ci si diverte con 200 euro con le legend!!

Personalmente trovo Monza un modo per buttare via soldi senza divertirsi,anche con 350cv .... figuraimoci con 60  imho.

vacci a girare a monza, è tutto fuor che facile... vero i dritti sono lunghissimi e con pochi cavalli ci si addormenta, ma le curve sono difficilissime, soprattutto l'ascari...

secco : mugello  monza o imola!

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facilissime anche le staccate 

mugello mai provato ma sarebbe un bel dubbio con imola, credo però che imola vinca sempre. Non vedo cosa c'entri...

Monza, Varano o Lombardore?