Glielo auguro.
Per curiosità proverei a inserzionarla, così per capire come butta. Io lo faccio talvolta, pur trattandosi di auto/motorette
economiche...parto "allegro" di prezzo che poi a ribassare c'è sempre tempo!

Ad Automotoretrò son state vendute un sacco di auto a prezzi assurdi... poi queste non so se van via, ma se tutti chiedono quelle cifre... e son risalite tutte le auto sportiveggianti... clio rs3 che erano arrivate a 6k euro ora a meno di 9-10 non si trovano...mx5 nc 2.0 son tutte sopra i 10k. Le toyobaru non son mai scese e ora son stabili sui 20k. Anche le medie cavallate che pagano un botto di IPT e bollo son risalite parecchio, megane rs250, leon cupra, per non parlare di golf gti o audi s3...

Se la vendo, la vendo a un conoscente, o meglio, al concessionario, non voglio complicazioni e il prezzo mi interessa relativamente, se la venderò sarà perchè non ho più voglia di seguirla.

E' un'auto rubata?
 

la tua è una delle ultime se non ricordo mmale (lunotto in vetro e restyling9 , non elaborata e poco usata.

imho 25 li dovresti prendere.

Non comprendo

E' del 2004 ma è un my 2003, con il comando farfalla diretto e no esp, euro 3. Lunotto in vetro, non elaborata, 45000 km.

Ironizzavo, vedi facciuzza che ride.
Cosa ti preoccupa di una trattativa tra privati?

Si perde tempo, poi nel malaugurato caso ci fossero problemi di meccanica è sempre imbarazzante, in più è macchina da trattare coi guanti nonostante la potenza limitata e se l'acquirente avesse poi un incidente sarebbe molto spiacevole. Un conoscente sai se è in grado di guidarla, il concessionario poi da la sua garanzia ed è sua responsabilità venderla a qualcuno capace di guidarla o meno.

Fai bene, di tutte le mie macchine personali (circa 2 dozzine, l'altra mezza dozzina erano aziendali) 2 o 3 le ho vendite ad amici, tutte le altre tranne 1 le ho date in permuta in concessionaria; quell'unica che ho venduto ad un privato sconosciuto (Citroen GS nel 1980) mi ha causato solo problemi.   Anche tutte le moto tranne una le ho date in permuta.

L'imbarazzo sarebbe forse maggiore con un conoscente, semmai, figuriamoci l'eventuale incidente.
Diciamo che vale sempre il "vista e piaciuta", tu l'hai trattata al meglio ma non puoi certo prevedere il futuro.
Capisco però che la vendita a uno sconosciuto sia sempre più "rognosa", magari si attacca a ogni minima cazzata e tu non hai voglia di stare lì a discutere.
Anche io, per un mezzo così ben tenuto e accudito, preferirei la vendita a un conoscente.
(un po' "meglio referenziato" rispetto a quello a cui vendetti la moto, che la devastò nel giro di poco fortunatamente non si è fatto male)

sul privato è sempre un po' rognoso il lato burocratico/pagamento etc etc

Sì, anche.

perché?  assegno circolare inviato via mail e verificato in banca dal venditore oggi, domani agenzia e via.  Io ste cose non le capisco...

A parte il fatto che se comprassi io da Claudio non avrei nessun problema a fare il bonifico e ritirare la macchina quando lo vedesse accreditato.

Claudio, non scherzo, tienimi presente.

ti ho mandato whatsupp losna..

La s2000 interessa a tanti, ha un ottimo mercato, se poi aspetta qualche anno che "vede" la storicità...
Certo 25000 IO mai li spenderei. ma sono considerazioni mie sul mezzo in sé non su questo esemplare che sarà perfetto.