Pur avendo avuto una Cayenne Diesel, sono assolutamente daccordo con te. L'idea di motori Diesel su gamma Porsche, specie all'inizio....non é che mi facesse impazzire; anche se ha certamente ha aiutato alle vendite globali.



Soddisfazione no di certo (non sono Azionista Porsche ), ma per me é innegabile che c'é voluta una buona dose di "coraggio" nel prendere questa decisione. Anche se i conti li avranno fatti sicuramente



Quoto

Non é questo il punto Claudio, assolutamente.
Secondo me é innegabile che una cosa é eliminare determinate versioni quando giá di per se vendono pochissimo, altra cosa é quando la versione eliminata vendeva molto bene. Tutto quí 


Claudio, in amicizia e sinceritá, questi discorsi non portano a nulla di costruttivo... Su questo penso saremo sicuramente d'accordo 

Alessandro, cerchiamo di ragionare... questi mica prendono decisioni per coraggio... fanno conti, studi, hanno informazioni, trattano coi governi... a conti fatti gli è convenuto... stanno ritardando l'uscita della polo diesel, scoraggiandone al massimo la vendita... è evidente che sanno qualcosa in più che a me e te non è noto... ma di certo non è coraggio... tanto meno è etica...

Su questo non ci piove, visti i trascorsi recenti

In amicizia e sincerità, mi sembra proprio che la tua visione non sia oggettiva. Che a Toyota la decisione sia costata meno, e non ci piove, è perchè da decenni investono sull'ibrido e sono prontissimi alla transizione. E' un merito di Toyota e la notizia che eliminano i diesel è più rilevante per il mondo auto di quella che Porsche abbandona i diesel, oltre che più rilevante è stata anche più tempestiva. Diciamo così, non mi hai convinto e sono d'accordo che insistere da parti di entrambi non porti a nulla di costruttivo 

Toyota però sta ammettendo di aver sbagliato a snobbare le elettriche pure.
Ho letto che mr Toyoda adesso ha fatto retromarcia..

Infatti la retromarcia sulle ibride è solo elettrica. 

ci mancava la caxxata politica.

Bho... non che mi faccia piacere, anzi... bisogna pero' dire che tutte le grandi capitali europee stanno facendo questa mossa.

Ma lei cosa c'entra ?

Mica ci sarà ancora, nel 2024.

I romani dopo di lei rieleggeranno qualcuno del PD o di Forza Italia, che per prendere voti prometterà circolazione per tutti. 

sono cagate anche se le propone il sindaco di Parigi!

Farei una domanda semplice alla signorina Raggi : come funziona un motore diesel?

E lei ti risponde: "ma su strada o sul banco a rulli del test di omologazione" ?

 

Se rispondesse davvero cosí sarebbe un mito

Sentita poco fa al tiggì....  un tribunale tedesco ha dato ragione ai verdi che chiedono che i sindaci possano vietare la circolazione ai diesel più inquinanti (l'ipotesi fatta era "a tutti i diesel fino a Euro4 inclusi").