Appunto, che valore storico ha a 30 anni?
Magari ne devono passare 40, ma banalmente, se la pressi a 24 anni, a 30 o 40 non ci arriverà mai...
L'idea sarebbe proprio quella: salvaguardare macchine che altrimenti verrebbero pressate.

Ma bisogna che siano in buone condizioni, la discriminante deve essere quella, non si può considerare "di interesse storico" qualunque rottame.

Ma togliere semplicemente l'inutile superbollo ? 

Sarebbe già un inizio...

Sono talmente scemi che non ci arrivano.
Oltre al fatto che... figurati se non verrebbe vista come una mossa in favore dei "ricchi".

Ciao Andrea, la X6 Diesel sotto i 250cv, dal punto di vista fiscale, da molto meno "nell'occhio" della M3; forse il tuo amico si riferiva a questo?

Sarebbe la cosa piú sensata da fare....

certo è un 2000cc sotto i 250cv non è considerato bene di lusso , pur costando fior di quattrini.

No, parlava di dare nell'occhio per i controlli per strada, non per il fisco.

Sul fisco siamo tutti d'accordo.

Però sulla nautica hanno fatto presto a farlo sparire....

E li è lusso vero perché vedo che i costi di una barca anche da 9 mtl sono "di lusso" vero!!

Altro che una supercar tipo cayman!!

io sono uno di quelli .. anche potendomela permettere non ho voglia di regalare soldi allo Stato 

prima hanno distrutto il comparto , poi quando si sono accorti di avere creato oltre 8000 disoccupati e di aver impoverito mezza italia si sono riveduti .

Nel mio condominio du auto in meno di tre mesi con targa tedesca e leasing germanico.
Tutte e due oltre i 300 cv.
Ma davvero è una cosa senza rischio?

Pino senza rischio no, molti però contano sulla difficoltà di fare tutto il giro per verificare la congruenza di accordi/utilizzo, tant'è che quelle macchine non vengono tenute per periodi troppo lunghi...si cambiano

Nel momento in cui immatricoli un auto costosa già sei sotto la lente a prescindere dalla cilindrata, se c’è sproporzionr con i redditi emerge
Poi se ti fermano il modulo che accetta che guidi un bene di lusso lo compilano oltre i 2000 mi pare ma non è che l x6 2.000cc la si possa comprare tranquillamente da nullatenenti

Bhe col reddito di cittadinanza tutti potranno avere una sportiva senza dover dimostrare un cazzo,

Ma il tizio di cui parlo non è mica un pezzente o uno che faccia miliardi in nero... è un promotore finanziario che se la passa decisamente bene, solo si è rotto le palle (a suo dire) di essere "sotto la lente" per ogni boiata, macchina inclusa.
Io sospetto comunque che migliaia di euri di solo bollo per l'M3 (giusto per citare l'ultima, ma la lista sarebbe lunga), per quanto non lo mandino sul lastrico... gli tiri un po' il culo di spenderli, e francamente non gli dò torto, è veramente un balzello che fa incazzare anche solo per il concetto.

A me scoccerebbe anche solo per 1kw di eccedenza, per principio.
A prescindere che sono contrario alla tassa di possesso in quanto tale.