Anche in questo caso andrebbe valutato il contesto.
Negli USA ho imparato a mie spese che in situazioni di traffico intenso ma scorrevole, col cavolo che riesci a rispettare il limite, soprattutto sulle strade a più corsie, devi viaggiare alla velocità del traffico perchè se vai più piano, quello dietro invece che sorpassarti a sinistra, incomincia a sfanalare e suonare.
E' probabile che nel software ci possa essere stata una tolleranza sui limiti per tenere conto di queste condizioni.

Sulle strade americane dove c'è il limite in genere vanno tutti alla stessa velocità UN PO' SOPRA detto limite. E' possibile che il software decida, almeno in caso di traffico, di superare detto limite (almeno entro una certa tolleranza) per adeguarsi alla velocità del traffico (ipotesi mia).
O che, come io imposto il cruise al 5% di velocità più del limite, così facesse anche uber.

Con il carrello il limite autostradale è 80 km/h.  Un paio di camionisti mi hanno GARANTITO che né autovelox né tutor ti pizzicano fino a 92/h DI GPS (quindi quasi 100 di tachimetro) perché sono tarati così, in modo da non frenare troppo il traffico camion.

Abbiamo scritto entrambi la stessa cosa nello stesso secondo...

Recchioni 

Sono delle ottime gomme tutto fare, con una resitenza alla foratura (piú che altro su pietre appuntite) un po' piú elevata rispetto ad una gomma tradizionale e con un comportamento su fango e nevischio sicuramente migliore.

Peró su neve compatta il comportamento é molto simile a quello di una gomma normale, specialmente in frenata.

A proposito, ma nella tua zona non é previsto l'uso di pneumatici invernali in inverno?

Che poi una senzatetto con una bici a mano carica di sacchetti possa essere fulminea, beh, consentitemi un po' di scetticismo.

Si, ma non c'era traffico.

Claudio, però, se la detta senzatetto è sbucata da una zona a scarsa visibilità giusto in tempo per scontrarsi con l'auto, ha comunque creato una situazione da cui è impossibile uscire... È come il bambino che sfugge di mano alla mamma... Un bimbetto di pochi anni non è Carl Lewis oppure Bolt, eppure crea una situazione di estremo pericolo...

[conspiracy mode on]

Cavia

[conspiracy mode off]

Sì, era solo per dire che mi sembra strano un errore del genere, e mi sembra altrettanto strano che possa essere "voluto" come dicono Phormula e Velosna.
Secondo me, un sistema automatico non dovrebbe prendersi certe libertà, diciamo così... "umane".

Piuttosto credo che questi sistemi debbano dare la possibilità di fornire al guidatore una sorta di realtà aumentata, se possibile.
Ovvero avvertirlo che, lì dove lui non vede bene, c'è un pedone sul ciglio della strada...

Guarda, quando sono andato negli USA mi avevano fatto una capa tanta con il rispetto dei limiti.
Su strade deserte, dove sono comuni le imboscate con gli autovelox, si, ma sulle highway me la sono vista brutta.
Ti trovi un SUV o a volte un Maack incollato al paraurti che inizia a sfanalare e strombare e a quel punto ti adegui anche se non vuoi.
Secondo me hanno inserito una tolleranza, non eccessiva, ma adeguata alle condizioni reali del traffico.

Ma la macchina a guida autonoma ha paura del clacson e delle sfanalate di quello dietro ? 

IF Sfanalano AND Strombazzano
    THEN Accelera
Endif

Forse ritengono che l'adeguamento alle condizioni del traffico metta gli occupanti in maggiore sicurezza, ci può stare.

Ciao Claudio, la polizia in conferenza stampa ha dichiarato: "È chiaro che sarebbe stato difficile evitare l'impatto in qualsiasi modalità (autonoma o manuale) basandosi su come [Herzberg] è uscita improvvisamente dall'ombra e ha iniziato ad attraversare la strada."

Essendoci video (che probabilmente verranno resi pubblici piú in avanti) mi pare plausibile pensare che chi lo abbia visto (la polizia) abbia informazioni piú precise sulla dinamica dell'incidente. E proprio per la presenza di molteplici video mi pare normale che la polizia, prima di fare certe affermazioni (quanto allo scarico di responsabilitá del sistema autonomo e del conducente) abbia delle informazioni molto chiare in merito.

Per quanto riguarda la cospirazione o ricostruzioni comprate, la presenza dei video rende la cosa ben piú difficile