Pensa io che giro con una versione sportiva coi 18"

In realtà sono già morto e vi scrivo dall'aldilà

Io avendo guidato più volte qualche SUV sono ancora e sempre più convinto che la mia prossima auto da famiglia sarà una SW. Non mi devo ingarellare, ma le sensazioni sono diverse.


Idem. Io su 35k km/anno penso di farne più della metà con le 18" (le invernali sono da 16") 

MRC gentilmente puoi smetterla di avere un'opinione personale basata sulle tue esperienze? Grazie

 

Ma un Grand Cherokee Trackhawk da 707 CV?

Con quella salti il fosso partendo da fermo. 

con quella il fosso lo appiattisci...

stamattina stavo pensando a come cambiano i tempi: ricordo che 10 e più anni fa, appena si metteva su famiglia, bisognava acquistare una monovolume... adesso, appena si mette su famiglia, si corre ad acquistare un SUV.... lo sto vedendo con i miei dipendenti più giovani, che si sono sposati da poco e iniziano ad avere figli... tutti hanno bisogno di un SUV...o anche mio cugino, che ha acquistato la 3008 perchè ormai ha 2 figli e ha bisogno di spazio, idem la sorella, che ha venduto una Opel Astra SW perchè piccola e ha acquistato una Dacia, secondo lei e il marito migliore per la famiglia (un bambino di 1 anno e uno di 3).... e io non ho mai capito questo bisogno di acquistare un monovolume 15 anni fa, ed un SUV adesso... sarà che quando io e mio fratello eravamo piccoli si andava in giro con una peugeot 404, poi venduta ad un marocchino per acquistare una peugeot 504, e nel bagagliaio ci si metteva di tutto..... è anche vero che all'epoca non si parlava di sicurezza dei bambini e i seggiolini non erano obbligatori (non ricordo nemmeno se esistevano), però non capisco il dover cambiare, ad esempio, una BMW serie 1 perchè lo spazio non è sufficiente per 2 persone adulte e 1 bambino di 3 mesi 

anche io non capisco....ai bambini spieghi che in vacanza non si posson portare buciclette, skate, rollerblade etc...si gioca con cosa c'è...d'altronde io vado al mare con asciugamano, occhialini, bottiglia d'acqua e stop...c'è gente che arriva con ombrellone, sdraio, tenda quechua, frigopirtatile, etc etc...stravolti, carichi come muli, e pensi che si accampino nel punto più remoto e solitario? nooooooo.. se ci son 2 persone a 6 mt di distanza...loro  ed i loro stramaledetti mocciosi cafoni e rompicoglioni si piazzano esattamente nel mezzo...i genitori si fanno i cazzo loro...lei che è generalmente un cesso di stazione ferroviaria secondaria si pavoneggia stile Irina Shayk cersione Calendario Pirelli, lui..mr. tatuaggio abbuzzicato urla al telefono minchiate varie..e l'orrida progenie (cit. Il Signore degli Anelli) scorrazza seminando fastidio e devastazione...

Ma in effetti é vero. Quando sono nato io(figlio unico, 1982) l'unica auto di famiglia era una R5, sostituita nel 1985 da una R11 con la quale per un pò di anni da Novara si andava in Calabria, facendo 2 o 3 tappe e dormendo in hotel di strada senza nemmeno prenotare. Auto rigorosamente senza climatizzatore. E ci si stava tranquillamente. Ora, e lo dico da padre di una bambina di quasi un anno, sembra che lo spazio non basti mai. Le ferie di quest'anno sono state di una sola settimana a milano Marittima e con la mia Astra J 5p ci siamo stati, ma abbiamo dovuto tenere il passeggino chiuso sul sedile passeggero anteriore. E stando in un hotel non abbiamo portato chissà cosa come bagaglio. Probabilmente negli anni con le varie normative di sicurezza le auto hanno uno sfruttamento degli spazi differente(noi ad esempio facciamo la spesa ogni 2 settimane e con 6 confezioni d'acqua ed i sacchetti non riusciamo a farci stare tutto nel vano bagagli) e anche tutti i dispositivi per bambini sono differenti
In ogni caso ci facevo caso quest'anno, durante il periodo estivo incrociavo tanti SUV con le casse da morto sul tetto, così come vari MPV compatti: il mio vicino ha ritirato a giugno una Scenic aziendale ed é corso a comprare la cassa da morto, perché non ci stavano con una bimba di quasi 2 anni.
Io stesso che viaggio per lavoro probabilmente a breve cambierò auto ma mi orienterò su una SW, magari anche una seg. D, a mio modo di vedere più capiente e versatile(oltre che più dinamica) di un'auto alta, ma mia moglie sa che tutto quello che ci sta dentro si può portare, il resto rimane a casa.

ti vedo male.. secondo me "il resto che rimane a casa" potresti essere tu 

a parte gli scherzi, io sono single e al momento mi sono preso una 2 posti (F type).. non so se davvero una famiglia con 1 o 2 figli ha davvero bisogno di un SUV, anche perchè vedo più intelligente l'acquisto di una monovolume e non di un SUV... cioè il mio autista vende una BMW serie 1 per prendersi: un T roc, o una Renegade, o una Compass (sta decidendo quale delle 3 possa fare al caso suo, tenendo presente che la compagna ha una Juke)

Il problema non è il baule. Quello si risolve facilmente. O lasciando a casa, o con la bara.
O con passeggini compatti (quelli da trekking li hanno inventati i fisioterapisti per accapararsi lavoro)

Il grosso scoglio sono.....i posti posteriori. Facciamo auto con i posti dietro ma sembra che uno non debba usarli.
Tetti spioventi, porte a arco, sedili infossati, poco spazio longitudinale.

Aggiungiamo che i seggiolini (che 30 anni fa erano una rarità) per essere più sicuri sono più ingombranti...il patatrac è servito.
Non parliamo se ne hai due, metti i seggiolini dietro e....basta. Posto centrale buono solo per Olivia di braccio di ferro.

Gli MPV hanno (i pochi rimasti) il vantaggio che i posti posteriori sono....posti. Con belle porte ampie.
Anche i suv erano così. Solo che adesso pure loro devono essere sportivi.
Ad esempio il Renegade rimane piccolo dietro. Compass al limite.

Tiguan e fratelli invece se la cavano bene.

Tante SW medie hanno il baule ma falliscono miseramente sulla panca posteriore.

Ieri invece mia moglie si è innamorata del nuovo Rifter, così risolviamo tutti i problemi e buonanotte

Ma hai presente la differenza di spazio tra una serie 1 e una Peugeot 504 ?

Un loculo contro un autobus.

non hai capito il mio ragionamento... perchè non cambiare una Serie 1 con una, ad esempio, opel Astra SW? perchè bisogna prendere obbligatoriamente un SUV?

Ne abbiamo già parlato.

Il suv ha dalla sua una maggiore versatilità di utilizzo, che per l'uso familiare è l'ideale.

Si muove meglio sui terreni accidentati, è più robusto in generale, più adatto ad impieghi gravosi, più adatto al traino. Anche se non dotato di trazione integrale è più alto da terra, ha angoli di attacco/uscita/dosso migliori, gomme a spalla più alta che sopportano meglio le sollecitazioni, sospensioni con maggior escursione, migliore catenabilita' degli pneumatici.

Per finire minore svalutazione nel tempo e maggiore facilità nello salire/scendere.

Si sta affermando nel mercato perché come auto tuttofare non c'è di meglio.