|
1223 Visitatori + 0 Utenti = 1223
|
|
| DoguiPlus |
|
 |
| Maggio 22, 2018, 13:44:26 pm |
| Utente standard, V12, 6670 posts |
|
secondo me chiunque acquisti un'auto come la F-type è degno di ammirazione e rispetto indipendentemente dall'uso e dalla configurazione.
Io personalmente la prenderei cabrio, ma mi sembra che tappo abbia chiarito perchè la vuole coupè (che comunque è più bella).
Per quanto riguarda la motorizzazione beh, la tecnologia motoristica moderna consente di tirar fuori da un 4 cilindri di 2 litri un'unità che montata su questo ti po di vetture le fa raggiungere prestazioni alla portata di top car di solo pochi lustri fa e per quanto base possa essere immagino che 300cv possano ancora rappresentare una soglia sufficiente per parecchi utenti, al di là di chi ha bisogno di bullarsi di numeri assurdi per giustificare un acquisto. Per altro in questo caso la differenza prestazionale rispetto al 3.0 è praticamente nulla....per cui se stiamo discutendo del suono mi sembra che stiamo discutendo di niente.
Resta il fatto che, come certificato, la sola alternativa sensata sia quella di spendere la stessa cifra per una smart elettrica per girare in città (dato che come tutti sanno Termoli è soprannominata la "Tokyo Mediterranea" nonchè la "Ciudad de Abruzzo", la "Adriatico de Janeiro" ed infine la "Pechino bianca") + una 124 spider (che tappo non vuole)
Non concordo con il ns Raven, e pure a Termoli, home of Tappo lo devono capire!!! Una supercar è supercar per vari "motivi". Tra questi vi è anche una meccanica ricercata e sportiva che la caratterizza. Una mercedes con 2km di cofano, è "giusta" solo con un motore da tanti CC arrogante, una ferrari una Lamborghini devono avere motori esotici assetati di giri. Una gattone come la Jaguar,che non spicca per Handling, deve essere filosoficamente felpata ma potente,pugno duro in guanto di velluto, e un ruvido 4cil turbo non potrà mai esserlo. Allora tanto vale prendersi una Range rover sport che si becca pure più figa , puoi andarci al museo a rimorchiare (tappo ti consiglio di visitarli spesso mi sto accorgendo che è pieno di gnocca) e al mare in tranquillità e ci fai pure 2000km ! Queste auto qua sono contro natura, sarebbe come una lotus pesante e con un pessimo Handling, come una s2000 col motore che spinge sino a 6000 giri, come una lamborghini di design banale etc etc etc Fuori i mercanti dal tempio!!! |
|
|
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| &re@ |
|
 |
| Maggio 22, 2018, 13:48:12 pm |
| Utente standard, V12, 77625 posts |
|
Io invece concordo col Raven. E banalmente, se gli piace quella, che si compri quella. Tra l'altro ha già avuto altre GT, quindi sa bene di cosa si parla. Non deve andare bene a me, a te o al Mauring (questo poi è impossibile  ), deve andare bene a lui. |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
 |
| Maggio 22, 2018, 13:50:34 pm |
| Utente standard, V12, 46985 posts |
|
per questo ho già la Mb classe C  Uguale proprio... |
|
|
|
|
|
|
| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
|
| Maggio 22, 2018, 13:53:18 pm |
| Utente standard, V12, 46985 posts |
|
In realtà, in passato hai avuto anche tu una coupé sportiva 2,0 t.bo...
Si, ma la usavo assai raramente, e non certo in città. |
|
|
|
|
|
|
| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
|
| Maggio 22, 2018, 14:08:12 pm |
| Utente standard, V12, 46985 posts |
|
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
 |
| Maggio 22, 2018, 14:21:51 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
|
|
Hai preso quella da 380cv, non quella da 340.
Imho, i 12000€ di differenza di listino tra 300 e 340 sono davvero troppi, non li spenderei.
Piuttosto cercherei una Cayman 6L ma è una sega mia
|
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
| baranzo |
Nothing's as it seems! |
 |
| Maggio 22, 2018, 14:24:33 pm |
| Global Moderator, V12, 27239 posts |
|
Anche 85'000€ sono leggermente maggiori di 57'000... |
|
|
“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
|
|
|
| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
 |
| Maggio 22, 2018, 14:26:59 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
|
e rispetto alla 124 e alla smart elettrica? al di là della topica sul modello ti sfido comunque ad avere la sensibilità di valutare a sensazione una differenza di 2,2 sec sul km |
|
|
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
|
|
|
| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
|
| Maggio 22, 2018, 14:32:35 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
|
Allora tanto vale prendersi una Range rover sport che si becca pure più figa , puoi andarci al museo a rimorchiare (tappo ti consiglio di visitarli spesso mi sto accorgendo che è pieno di gnocca) e al mare in tranquillità e ci fai pure 2000km !
bla bla bla e alla fine sei come mauring |
|
|
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
|
| Maggio 22, 2018, 14:43:12 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
|
e rispetto alla 124 e alla smart elettrica?
al di là della topica sul modello ti sfido comunque ad avere la sensibilità di valutare a sensazione una differenza di 2,2 sec sul km
La senti...non sono pochi (ma ci sono 80cv di differenza oltre alla cilindrata). Soprattutto in 3a-4a si nota che quello più potente ha più fiato. Almeno, io l'ho notato molto tra Giulietta 170cv e la QV |
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
| Mister Sandman |
|
 |
| Maggio 22, 2018, 14:53:49 pm |
| Utente standard, V12, 4685 posts |
|
Hai preso quella da 380cv, non quella da 340.
Imho, i 12000€ di differenza di listino tra 300 e 340 sono davvero troppi, non li spenderei.
Piuttosto cercherei una Cayman 6L ma è una sega mia
Qui siamo , per le manuali prezzi base (da aggiungere 7.8% sales tax - tipo iva) - circa 5-7% sconto - 2L - $60,8k - 3L 340CV $68.8k - 3L 380CV $80.7k |
|
|
|
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
|
| Maggio 22, 2018, 15:03:22 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
|
|
In Italia, parlando di automatiche
58000 la 300cv
71600 la 340cv
86000€ la 380cv
|
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
| DoguiPlus |
|
|
| Maggio 22, 2018, 15:05:19 pm |
| Utente standard, V12, 6670 posts |
|
In Italia, parlando di automatiche
58000 la 300cv
71600 la 340cv
86000€ la 380cv
a pari allestimenti la differenza cala |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
|
| Maggio 22, 2018, 15:07:20 pm |
| Utente standard, V12, 46985 posts |
|
Hai preso quella da 380cv, non quella da 340.
Vabbeh, ecco la 3.0 340cv. Gli dà comunque 1,7" sul km, altro che differenza quasi nulla...sono 100 metri di vantaggio circa. Quasi una macchina di distacco per ogni secondo di un'ipotetica gara. Non dico sverniciata ma quasi. http://www.zeperfs.com/it/fiche4531-jaguar-f-type-3-0-v6.htm« Ultima modifica: Maggio 22, 2018, 15:18:04 pm da mauring » |
|
|
|
|
|
|
| tappo |
when the dream comes true |
 |
| Maggio 22, 2018, 15:28:26 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
|
Mauring, ma davvero tu pensi che a me me ne possa fregare della differenza di 2 secondi sul km lanciato? Mauring, poi io ho specificato che vogli usarla tutti i giorni, quindi la tua opzione "smart + 124" non ha senso... io ti ho risposto che ho già la C per farti capire che a questo punto, se dovessi scegliere la tua opzione, mi terrei la C e acquisterei la 124.... Poi, potrei anche prendere la 340 CV, ma non giustifico la differenza di prezzo con la 300 CV e, per il Dogui, ho fatto già dei preventivi, e a pari allestimento la differenza cala, ma di pochissimo, e sono sempre oltre di almeno 12.000 € (che, sia ben chiaro, non è che non ho, ma non li voglio spendere  ) Per fortuna Raven e Marzullaurus hanno scritto giusto, hanno capito il senso del mio 3D  |
|
|
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
|
|
|
|
