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1059 Visitatori + 1 Utente = 1060
tappo
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DoguiPlus |
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Maggio 24, 2018, 13:40:41 pm |
Utente standard, V12, 6672 posts |
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nessuna invenzione rivoluzionaria vedrai
abra ma nei paesi dove c'è la carb tax come farete voi case?? Proporrete macchine che costeranno di più da mantenere? penso che ci sarà un graduale downsizing anche in stati esteri sulla falsariga dell'italia che invece lo fece per la cilindrata.
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Loggato
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Mister Sandman |
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Giugno 04, 2018, 14:32:31 pm |
Utente standard, V12, 4685 posts |
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DoguiPlus |
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Giugno 04, 2018, 14:49:39 pm |
Utente standard, V12, 6672 posts |
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Loggato
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Velo |
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Giugno 04, 2018, 15:11:20 pm |
Utente standard, V12, 5793 posts |
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E quindi? Come mai gli altri non fermano la produzione? Neppure Ferrari, a quanto si sa.
magari porsche può permettersi di fermare la produzione di 2 modelli, mantenendo quella di altri quattro, perché 4 sono a posto, e può aumentare la produzione di quelli.... se qualcuno ha tutta la gamma irregolare, è chiaro che fermare è un casino....
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Loggato
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DoguiPlus |
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Giugno 04, 2018, 15:12:58 pm |
Utente standard, V12, 6672 posts |
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E quindi? Come mai gli altri non fermano la produzione? Neppure Ferrari, a quanto si sa.
scherzi? Bmw ha rimodulato la gamma tagliando parecchi benzina, Peugeot ha stoppato 308gti. In sostanza devi montare un filtro antiparticolato, Porsche ha tanti modelli in phase out (991) e non credo voglia riomologare tutto a quanto ne so. quindi adesso producono per stock , che tanto avrai 1 anno per targarlo, e da settembre ripartono con i nuovi my con filtro.
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Giugno 04, 2018, 15:14:54 pm |
Utente standard, V12, 47001 posts |
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www.motormauringnews.itPorsche doterà le sue vetture dei nuovi monocilindrici a V stretto (0°) per rientrare nelle nuove norme su emissioni e consumi.
Le nuove unità saranno dotate di 17 contralberi di equilibratura, 2 compressori volumetrici in parallelo, 3 turbocompressori in serie e 4 tubi Tucker in croce, iniezione diretta + indiretta con replica in differita e precamera con carburatore a controllo elettronico-astrologico, pistoni a dimensioni variabili in lega di Sodio-Cromo-Uranio-Nocciola-Malaga, distribuzione porta a porta con valvole in testa e bilancieri sul culo, scarico a tromba di Eustachio con risuonatore e diapason in oro zecchino, catalizzatore catartico-ascetico, volano pentamassa intarsiato, accensione a scarica di tuono spaziale con candele atomiche a sindrome cinese, raffreddamento ad acqua di Lourdes ed aria di novità.
L’investimento si annuncia cospicuo, ma Porche confida in un enorme ritorno di immagine.
« Ultima modifica: Giugno 04, 2018, 15:16:26 pm da mauring »
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alura |
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Giugno 04, 2018, 16:08:40 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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magari porsche può permettersi di fermare la produzione di 2 modelli, mantenendo quella di altri quattro, perché 4 sono a posto, e può aumentare la produzione di quelli.... se qualcuno ha tutta la gamma irregolare, è chiaro che fermare è un casino....
beh insomma... 911 e cayenne... i due cavalli da battaglia...
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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DoguiPlus |
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Giugno 04, 2018, 16:30:47 pm |
Utente standard, V12, 6672 posts |
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beh insomma... 911 e cayenne... i due cavalli da battaglia...
tutta la gamma marco è in stand by se ordini ora un auto su misura l'avrai da settembre + tempo di consegna
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Loggato
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Luglio 20, 2018, 09:13:08 am |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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comunque c'è tanto caos in giro. vw ttoglier di produzione golf gti, mantiene solo la gti performance, altri motori perdono 10cv e prenderanno un filtro antiparticolato (benzina).
pare obbligatorio per tutti (chi non l'aveva alcune auto vw, le fca, bmw, volvo) l'adblue sui diesel.
abra cosa dici?
dico che è tuttto stranoto da un bel po' lo dissi su questi siti tutti i diesel con adblue i benzina coi gpf noi siamo compliant all over the world
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Phormula |
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Luglio 20, 2018, 09:18:48 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Parlando della Golf, credo che la GTI normale vendesse pochissimo, non aveva molto senso rispetto alla versione Performance. Ricordo un confronto di una rivista tedesca di qualche anno fa, il giornalista si arrampicò letteralmente sui vetri per giustificare il fatto che, se uno si compra una Golf GTI, poteva "accontentarsi" della versione normale e tralasciare quella più potente.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Luglio 20, 2018, 10:19:35 am |
Staff, V12, 28740 posts |
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Anche i benzina iniezione indiretta?
Quelli no. Così come lo evitano quelli con doppia iniezione
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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