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Phormula |
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Luglio 10, 2018, 19:13:19 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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La Mini dieci anni fa era talmente sportiva da fare il grosso delle vendite con un millesei spompato di derivazione brasiliana e un Diesel da 75 cavalli. Faceva immagine, questo si.
Le bombette sportive sono morte molto prima di Mini e Mito.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Ma no rispetto al solito è stata fin troppo seguita...multi air, bicilindrico, due diesel in piu potenze, cambio doppia frizione...peraltro da guidare non ha niente a che vedere con la punto da cui deriva e poco da invidiare alle rivali, escludendo la mini...
Sì beh in questo caso almeno gli aggiornamenti tecnici ci sono stati. E' che magari una rinfrescatina anche estetica avrebbero dovuto darla(il restyling di qualche anno fa non ha portato grossissime modifiche). Sulla guidabilità concordo con te, avendo guidato Mito e un certo numero di Punto!
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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mastiff |
mir |
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Luglio 11, 2018, 14:52:23 pm |
Utente standard, V12, 5294 posts |
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L'ennesimo cesso fatto da Alfa che nessuno rimpiangerà.
non mi sembra il caso di esprimersi così.
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L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via. (Anonimo)
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claudio53 |
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Luglio 11, 2018, 14:56:16 pm |
Visitatore, , posts |
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non mi sembra il caso di esprimersi così.
Deve avere un qualche conto in sospeso con FCA, obiettivamente mi pare che di macchine più "cesse" della mito ce ne siano una valanga!
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Loggato
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mastiff |
mir |
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Luglio 11, 2018, 14:59:42 pm |
Utente standard, V12, 5294 posts |
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Deve avere un qualche conto in sospeso con FCA, obiettivamente mi pare che di macchine più "cesse" della mito ce ne siano una valanga!
mi dispiace che abbia problemi con FCA, ma a me che me frega? L'utente vuole partecipare ad una discussione anche colorita ma che porti qualcosa, altrimenti mettiamo un bel "W LA FIGA" e andiamo tutti su youporn
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L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via. (Anonimo)
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Phormula |
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Luglio 11, 2018, 15:21:42 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Infatti, io non sarei così drastico, se l'avessero fatta nel 1985, avrebbe potuto essere una degna erede dell'A112 Abarth e una seria concorrente della Uno Turbo e della Peugeot 205 GTI. Poi, a metà anni '90, le utiloitarie sportive sono scivolate sul viale del tramonto. Anche perchè se un decennio prima bastava prendere una utilitaria da 45 cavalli e mettergli sotto il cofano un motore da 100 cavalli per farne un oggetto di desiderio sportivo, adesso una B sportiva necessita di almeno 150 cavalli, meglio se sono 200. E soprattutto al giovane di oggi gliene frega meno di zero di avere tra le mani una macchina che ti fa lo 0-100 sotto i 10 secondi (che tanto ci arriva qualsiasi cassone turbodiesel cavallato) tanto non può usare perchè nel traffico e con i limiti di oggi non la puoi usare come usavi una vettura simile venti o trenta anni fa.
La Mi.To. la considero una buona macchina e va dato adito al gruppo di averla seguita nelle motorizzazioni, come già evidenziato. Semplicemente è nata nel momento sbagliato, dal punto di vista del marketing.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Homer |
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Luglio 11, 2018, 15:21:47 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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mi dispiace che abbia problemi con FCA, ma a me che me frega? L'utente vuole partecipare ad una discussione anche colorita ma che porti qualcosa, altrimenti mettiamo un bel "W LA FIGA" e andiamo tutti su youporn
W LA FCA
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Luglio 11, 2018, 18:41:03 pm |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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Deve avere un qualche conto in sospeso con FCA, obiettivamente mi pare che di macchine più "cesse" della mito ce ne siano una valanga!
Se si guarda solo il lato estetico non ce ne sono proprio tante di più brutte... Esempio Prendi l'orrenda A1... ne ho viste di carine decentemente allestite... Cosa che non mi è mai successa con la Mito... "cessa" in qualsiasi allestimento/combinazione di colori ecc Ripeto, fosse stata marchiata Kia ne avrebbero vendute forse 5 di cui 3 come km zero nei saloni.
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Luglio 11, 2018, 21:54:32 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Esteticamente forse la penalizzava troppo il muso da tapiro, un filo migliorato con Giulietta e con evoluzione dei fari, Esteticamente di 3/4 posteriore non era male, con la chicca, se non ricordo male, della porta senza montante
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Homer |
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Luglio 11, 2018, 23:22:54 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Si ha le porte senza cornici...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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claudio53 |
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Luglio 12, 2018, 07:33:42 am |
Visitatore, , posts |
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Se si guarda solo il lato estetico non ce ne sono proprio tante di più brutte... Esempio Prendi l'orrenda A1... ne ho viste di carine decentemente allestite... Cosa che non mi è mai successa con la Mito... "cessa" in qualsiasi allestimento/combinazione di colori ecc
Ripeto, fosse stata marchiata Kia ne avrebbero vendute forse 5 di cui 3 come km zero nei saloni.
Tua opinione, la mia è differente.
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Loggato
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Luglio 12, 2018, 07:59:45 am |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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dal punto di vista della dinamica di guida forse solo la mini è un filo migliore..ma di poco poco (A SCAPITO di un costo quasi doppio)
d'altronde il pianale della punto ancora oggi è uno dei migliori della categoria
estetica va a gusti, d'altronde non poteva variare troppo dalla punto
ai prezzi che viene via è un affarone
sconta le 3 porte che non vanno piu'
versione qv è piu' che abbastanza che gia' vola
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MarzulLaurus |
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Luglio 12, 2018, 08:33:48 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Nel frattempo, però erano spariti alcuni elementi caratterizzanti come le sospensioni contrattive, su cui avevano fatto tanta pubblicità... Tutta la parte di infotainement e tecnologica non è aggiornata... Etc. Etc. La mito avrebbe voluto semplicemente essere fighetta... ma non ci è riuscita neanche per errore...
La Mini non è una sportiva, è una fighetta (questo come immagine di mercato, che poi in alcune versioni sia invece un'ottima sportivetta, su questo non ci piove, ma non è quella l'immagine prevalente).
Mini era divertente da guidare anche col 1,4td da 75cv... ma, come detto prima e specificato poi, il target era quello del fighettume maschile o femminile che fosse... come classe a, la stessa 500 e poi tentativi non riusciti come mito, appunto, le due audi a2 e a1 e non ricordo che altro...
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Loggato
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Homer |
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Luglio 12, 2018, 10:25:23 am |
Staff, V12, 89891 posts |
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Nel frattempo, però erano spariti alcuni elementi caratterizzanti come le sospensioni contrattive, su cui avevano fatto tanta pubblicità...
Tutta la parte di infotainement e tecnologica non è aggiornata...
Etc. Etc.
Mica vero, è stato montato il navi grande delle fiat dell'anno scorso...non è stato messo solo l'ultimo sistema aggiornato con Android Auto e CarPlay, ma manco la Giulietta ce l'ha...manco la Giulia tranne gli ultimissimi modelli prodotti Mini era divertente da guidare anche col 1,4td da 75cv... ma, come detto prima e specificato poi, il target era quello del fighettume maschile o femminile che fosse... come classe a, la stessa 500 e poi tentativi non riusciti come mito, appunto, le due audi a2 e a1 e non ricordo che altro...
divertente si per carità, ma era un plinto piantato nell'asfalto... fra una Mito e una 500 Abarth come divertimento di guida non ce n'è a parità di motore, molto meglio la mito...eppure 500A ne vendono a carrettate a prezzi assurdi...perchè? è figa, poco da fare...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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