bravo lou! ma questo pessimismo per l'ulitma auto è fuori luogo!!!

tienila bene che potrebbe interessare a tanti pistoniani quando prenderai la Z4M  !!!

Bella, bellissima.. complimenti....

anche io ho i tuoi stessi guanti, ma non li uso... li tengo solo per arredamento

riguardo ai porta oggetti nelle portiere, su Jaguar ho lo stesso problema, non ci sta dentro niente.. e il cassetto lato passeggero ha spazio sufficiente per i documenti....

però ha un vano nel bracciolo centrale molto profondo e, sempre al centro davanti al bracciolo, ha lo spazio per 2 bottigliette da mezzo litro...

Bravo lou! Una cosa...invece di disattivare il segnake di corsia perche non provi a mettere la freccia quando sorpassi? Vedrai che smette 

Ho ritirato stamattina la N. 33 di una lunga serie; penso sarà veramente l'ultima e spero di potermela godere qualche anno 
Fatto un piccolo centinaio di km. a tetto aperto.  Prime impressioni ottime, ancora meglio della 220i:
Posizione di guida perfetta
Motore ancora migliore del precedente, credo sia stato rivisto abbastanza in profondità (cambiano alesaggio e corsa e leggermente la cilindrata totale, coppia aumentata e 13 cv in più. Molto più reattivo a medi e bassi regimi.
Cambio anche lui migliorato, scala più facilmente in decelerazione ed in accelerazione; si comporta in comfort quasi come la 220 si comportava in sport, movimenti della leva quasi impercettibili, è veramente un piacere. Rapporti delle marce accorciati.
Visti i due precedenti punti il comportamento è molto più sportivo e divertente anche solo sfiorando l'acceleratore in posizione confort, e personalmente trovo la potenza assolutamente sufficiente anche per chi volesse fare il pazzeriello. (Qui da me non si vendono molte vetture scoperte, ma di questa in due mesi il conce ne ha vendute una quindicina e tutte con questo motore).
Lo sterzo mi pare un filo più diretto, il volante sport con corona molto spessa ed è un piacere sentirlo nelle mani.
Tenuta di strada mi pare ottima, e ci mancherebbe con quelle gommazze.
Prime impressioni dell'infotainment per Dogui: la radio DAB si sente bene ed anche la chiavetta usb, ma lì la qualità dipende dalla registrazione ed io ho tutta roba racimolata su youtube quindi qualità altalenante e non certo di buon livello.  Ho l'optional degli altoparlanti supplementari.  Bello lo schermo multifunzione del navigatore , molto grande. Studierò con calma le decine di funzioni.
Non mi piacciono troppo tachimetro e contagiri, preferirei fossero rotondi come si faceva una volta (preferisco quelli della Tiguan che lo sono, pur essendo anche loro su schermo e non "reali").
Ridicoli i portaoggetti nelle portiere: a stento si riesce a far entrare a metà una bottiglia da mezzo di litro coricata e solo schiacciandola e col rischio che magari ti cada per terra quando apri la portiera. Piccolino anche il vano portaoggetti davanti al passeggero.
Mi è stata consegnata col mantenitore di corsia attivato. Domani mattina guarderò come disattivarlo perché magari sarà utile in autostrada ma su statali non solo lo trovo inutile ma anche potenzialmente pericoloso. Ho fatto un paio di sorpassi in piena accelerazione con striscia bianca e mi ha dato delle botte notevoli nello sterzo; sulla Tiguan è più dolce ma comunque anche lì l'ho disattivato.
La capote, non essendo contenuta in un vano chiuso, è veramente rapidissima in manovra (poco più di 10 secondi)
Per il momento non ho altro da dire; confermo che sono molto soddisfatto; soldi ben spesi 

anche io non tollero il mantenitore di corsia, fai bene a disattivarlo.

idem, l'ho disattivato appena arrivato a casa, dopo la consegna dell'auto