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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabio1.9tdi Come autocostruirsi un auto a idrogeno ( HHO )
Settembre 17, 2018, 16:24:45 pm
Utente standard, V12, 606 posts
A me anche con il manuale è successo un sacco di volte di non tirare been il freno a mano o scordarmelo proprio
A da volontario in ambulanza ho raccolto almeno 3 4 persone finite un dirupo tipicamente perche vedevano l'auto allontanarsi, vi saltavano dentro ma non riuscivano ad arrestarla in tempo

Come autocostruirsi un auto a idrogeno ( HHO )
http://www.maxicross.it/nuovo-sito/HHO-fatto-in-casa.html
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Settembre 17, 2018, 16:47:12 pm
Utente standard, V12, 14906 posts
Ed ecco la ragione per cui i cambi automatici sono pericolosi....  dimenticarsi di mettere in folle quando si scende da una manuale è molto molto più difficile.

di solito, aprendo la portiera, i cambi automatici vanno  in P  Huh

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Settembre 17, 2018, 17:07:57 pm
Utente standard, V12, 47499 posts
di solito, aprendo la portiera, i cambi automatici vanno  in P  Huh

Il mio no di sicuro.

Altrimenti come fai se devi lasciarla in folle ?
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Settembre 17, 2018, 17:47:38 pm
Utente standard, V12, 14906 posts
Il mio no di sicuro.

Altrimenti come fai se devi lasciarla in folle ?

forse perchè il tuo è di concezione vecchia... i moderni dovrebbero essere come quello sulla mia Mercedes Huh

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Settembre 17, 2018, 18:05:45 pm
Staff, V12, 90138 posts
al massimo può averla lasciata in N...se l'avesse lasciata in D (a parte che aprendo la porta sarebbe suonato il mondo) la macchina lo avrebbe trascinato dietro con lui...

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Settembre 17, 2018, 18:06:24 pm
Staff, V12, 90138 posts
di solito, aprendo la portiera, i cambi automatici vanno  in P  Huh

ma figurati... è meccanico l'inserimento della posizione P, si blocca fisicamente il cambio. Tiene molto più quello del freno a mano

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Mister Sandman
Settembre 17, 2018, 18:11:57 pm
Utente standard, V12, 4705 posts
Magari non era un incidente ...  Roll Eyes Shocked
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Settembre 17, 2018, 18:13:38 pm
Utente standard, V12, 14906 posts
di solito, aprendo la portiera, i cambi automatici vanno  in P  Huh

ma figurati... è meccanico l'inserimento della posizione P, si blocca fisicamente il cambio. Tiene molto più quello del freno a mano

non ho capito  Huh stai dicendo che quello che ho scritto è sbagliato?  Huh


La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Settembre 17, 2018, 21:12:56 pm
Staff, V12, 90138 posts
Si devi inserirlo manualmente...magari coi cambi piu recenti ed evoluti c’è una procedura automatica di sicurezza ma non lho mai trovata nelle auto provate finora

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Settembre 17, 2018, 21:28:19 pm
Utente standard, V12, 47499 posts
al massimo può averla lasciata in N...se l'avesse lasciata in D (a parte che aprendo la porta sarebbe suonato il mondo) la macchina lo avrebbe trascinato dietro con lui...

La macchina in D al minimo mica parte a razzo.

Se scendi veloce ce la fai benissimo.
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Settembre 17, 2018, 22:49:33 pm
Staff, V12, 90138 posts
Se molli il freno avanza... una persona di 75 anni non puo scendere al volo senza accorgersene

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Settembre 18, 2018, 00:25:45 am
Global Moderator, V12, 12818 posts
di solito, aprendo la portiera, i cambi automatici vanno  in P

E' proprio cosí, ovvero:

- Sui cambi automatici con selettore elettronico, all'aprire la porta conducente con motore acceso, il cambio passa automaticamente in "P".

- Sui cambi automatici con selettore tradizionale (tipo meccanico), se apri la porta conducente a motore acceso ed il selettore non e' impostato su "P", si attiva automaticamente il freno a mano. Questa funzionalita' e' presente su vetture automatiche Bmw, Audi e gruppo VAG dal 2001 / 2002; Mercedes l'ha introdotto poco dopo e poi progressivamente e' stato adottato da altre marche.

Panama: "Where the World meets"
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Settembre 18, 2018, 06:20:16 am
Utente standard, V12, 47499 posts
...

- Sui cambi automatici con selettore tradizionale (tipo meccanico), se apri la porta conducente a motore acceso ed il selettore non e' impostato su "P", si attiva automaticamente il freno a mano.

Quindi, se in corsa apri la porta per qualche motivo (magari per vedere se è chiusa bene) , vai in testacoda con le ruote bloccate ?  Shocked Grin
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Settembre 18, 2018, 06:22:32 am
Utente standard, V12, 47499 posts

- Sui cambi automatici con selettore tradizionale (tipo meccanico), se apri la porta conducente a motore acceso ed il selettore non e' impostato su "P", si attiva automaticamente il freno a mano. Questa funzionalita' e' presente su vetture automatiche Bmw, Audi e gruppo VAG dal 2001 / 2002; Mercedes l'ha introdotto poco dopo e poi progressivamente e' stato adottato da altre marche.

Ma nel 2001/2002  le vag avevano già il freno a mano elettrico ?
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   Re: Morte assurda e tunnel centrale alto.   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Settembre 18, 2018, 07:27:13 am
Staff, V12, 90138 posts
E' proprio cosí, ovvero:

- Sui cambi automatici con selettore elettronico, all'aprire la porta conducente con motore acceso, il cambio passa automaticamente in "P".



Ecco mi mancava questa come immaginavo...

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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