Si sta avvicinando il periodo d'obbligo dell'uso delle suddette su autostrade, tangenziali, alcune statali, regionali, ecc., dal 15 novembre 2018 al 15 aprile 2019. Da tener presente che i comuni possono fare delle variazioni sull'inizio e/o la fine di tal periodo.

Notavo su gommadiretto che si trovano gomme da 58 € (cinesi) fino ad arrivare a 140 € (Michelin, Continental)...
Ma valgono veramente la spesa?!
Dico questo perché io con la Sharan, visto come mi divora le gomme (è tanto se arrivo a 40.000 km!!) ero stufo di spendere uno sproposito ogni volta (anche perché sono rinforzate), e ho azzardato a montare, prima le coreane Nexen (due volte: N8000 e BlueEco), adesso ho le cinesi Rotalla Setula.
Beh, ragazzi, sarà che è un monovolume ecc ecc.., ma van benone proprio! Mai un problema, uno sbandamento improvviso, uno scivolamento imprevisto, ecc. sia su asciutto che sul bagnato.. Oltretutto sono anche silenziose. Certo durano forse anche meno, perché hanno una gomma più morbida, ma se spendo la metà!? 

Una interessante guida sui marchi esistenti! https://www.panorama-auto.it/info-utili/marchi-pneumatici-guida

Ciao Stella

Diciamo che tra una cinese ed il top c’e sempre una via di mezzo.
Io preferisco sempre affidarmi ad un marchio “Premium “, sopratutto per la machina da famiglia, perché è pure più pesante e prestante di un’utilitaria.

In ogni caso, Nexen è un discreto costruttore, tra i marchi low price ha dei buoni prodotti.
La Rotalla mai visto in giro nulla, le avrei evitate.

Trovo Kumho un buon compromesso tra prezzo è prestazioni.

40k km io non li ho mai fatti con nessuna gomma in vita mia.

A parte questo, fra le cinesata da due soldi e la roba costosissima, ci sono un bel po' di onestissime vie di mezzo.

Ok. Poi uno mi può anche dire, che per quel 10-20% in più di "prestazioni", è disponibile a spendere anche il 150% in più. Ci sta, per la sicurezza ecc. ecc. ma io dico che la Cina sta facendo passi da gigante su tutti i fronti, vedi anche i cellulari (ne sono un felice possessore di tre modelli in famiglia).

A me sfugge l’utilita di comprare delle gomme che costano la metà , durano la metà  e tengono la metà...

L'unica volta che sono andato al risparmio, in realtà per mancanza di alternative, invernale 185/55 14 (Lupo) non si trovava niente, ho montato le Matador, e il gommista mi aveva detto che erano buone gomme, che la casa forniva gomme di primo equipaggiamento e bla bla bla... rumorosissime, dopo poco tempo che erano montate hanno cominciato a vibrare, bilanciate tre volte... l'anno dopo le ho buttate, e avevano fatto si e no 5000 km.
Con i grossi nomi non ho mai avuto una delusione e non è qualche centinaio di Euro ogni 3-4 anni che mi cambia la vita. Già il Maggiolino che monta Hankook (primo equipaggiamento) non mi convince del tutto, vanno bene ma sono rumorosissime, credo che le cambierò anche se hanno fatto solo 3000 km.

Durano un po' meno (10% +/- ??), tengono quasi uguale (ci son tante variabili) e costano anche 1/3 (questa è l'unica certezza!!!). Hai toppa l'equazione! 

Stella, mi dici misura e codice velocità che monti?

Ora estive 225/45 R17 91Y mod. Bridgestone Turanza

Tra le più economiche: Goodride SW608 225/45 R17 94V XL a 58 €
Tra le più care: Continental WinterContact TS 860 225/45 R17 94V XL a 145 €

Escluso montaggio, ti potrei proporre:
- Pirelli Sottozero 2 a 85 euro;
- Kumho a 77 euro;

Le Goodride per favore no. Costano 53 euro a gomma.

Ah, per inciso, c’è anche qualcosa a MENO di 47 euro ... manco te lo propongo.

Io andrei di Pirelli senza pensarci; se proprio proprio 36 euro sono indispensabili, allora Kumho.

Perchè "per favore no" per le Goodride? Le hai provate, o letto qualcosa?
Interessante idea sulle Pirelli! 

In che sito le trovi che su gomma diretto costa entrambe di più?

Dipende da quanta strada fai. La zia di mia moglie sulla 500L ha montato le Ovation(cinesi mi pare) invernali spendendo pochissimo, ma lei é già tanto se in 12 mesi arriva a 7/8k km

E che le ha messe a fare!!??? 

Domanda che mi faccio anch'io dice che si sente più sicura, che ti devo dire