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Phormula |
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Febbraio 22, 2019, 09:37:40 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Il colpaccio sarebbe trovare una VR6.
Trovarne una messa bene è dura. La prima generazione del VR6 non era un capolavoro di affidabilità.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Febbraio 22, 2019, 10:04:33 am |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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Se ti interessa l'affidabilità, io lascerei perdere le sovralimentate, che siano Turbo, Biturbo, Volumetriche, G40 o G60.
Ma su auto tipo quelle citate, oltre all'affidabilità, gioca un ruolo importante la reperibilità e il costo dei ricambi di carrozzeria.
Se uno ti viene addosso su una Bagheera, una Murena o una Puma, per dire, ripararla potrebbe essere un calvario.
Se invece hai un maggiolone è tutta un'altra cosa.
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fataturbina |
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Febbraio 22, 2019, 16:59:11 pm |
Utente standard, V12, 1610 posts |
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La Puma è tutta vetroresina con il telaio del VW Maggiolino e come componentistica ha un puzzle di pezzi che trovi dai ricambisti comuni+demolitori+Bep's.
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Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.
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Loggato
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Homer |
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Febbraio 22, 2019, 22:05:57 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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ho trovato una Corrado g60, da sbavo, mi piace. Ma è affidabile?
Ai tempi dicevano che era mostruosamente vuota in basso, ricordo un due stelle alla voce motore su 4r che equivale a un disastro totale (anche se forse ai tempi vag non li sovvenzionava ancora come adesso)...sicuro si rivaluta!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Phormula |
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Febbraio 24, 2019, 14:13:43 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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La Puma è tutta vetroresina con il telaio del VW Maggiolino e come componentistica ha un puzzle di pezzi che trovi dai ricambisti comuni+demolitori+Bep's.
Va verificato che il telaio di partenza non sia incidentato, spesso queste vetture venivano allestite sui telai raddrizzati dei Maggiolini incidentati, quando non conveniva riparare il resto della vettura. Inoltre va verificato che la vetroresina non sia cotta per il sole.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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