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TonyH
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MRC |
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Marzo 14, 2019, 11:13:18 am |
Utente standard, V12, 19991 posts |
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comunque anche leggendo l'articolo si capisce bene che le attuali batterie NON sono adatte all'elettrificazione del parco circolante. Inutile girarci attorno. « Ultima modifica: Marzo 14, 2019, 11:41:16 am da MRC »
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Marzo 14, 2019, 11:15:51 am |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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Quelli che hanno in garage e una moto o un'auto elettrica stanno grattandosi i maroni.
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Phormula |
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Marzo 14, 2019, 12:30:44 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Il punto è sempre lo stesso. Le batterie al litio sono intrinsecamente instabili, hanno bisogno di una serie di sistemi di sicurezza esterni che potrebbero non funzionare se la batteria subisce un danno fisico. In campo militare le batterie al litio vengono usate in modo diverso da quello civile anche per questo. Ad esempio non vengono utilizzate al massimo della capacità, limitando la corrente di carica.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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&re@ |
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Marzo 14, 2019, 14:23:43 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Loggato
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MRC |
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Marzo 14, 2019, 17:12:33 pm |
Utente standard, V12, 19991 posts |
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... Va' che è meglio aspettare l'auto elettrica 3.0 o 4.0, porta pazienza MRC a me van bene anche le auto benzina 1.0 eh rimarcavo il fatto che le auto 6.x fanno cagare e sono piene di complicazioni per non motorare un casso
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Phormula |
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Marzo 14, 2019, 19:45:13 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Come mai è esplosa?
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Marzo 15, 2019, 11:18:37 am |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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&re@ |
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Marzo 15, 2019, 12:33:03 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Marzo 15, 2019, 12:42:30 pm |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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"Vi hanno spiegato anche come comportarvi in caso di incendio ?"
"No, però non è stato mai fatto nemmeno per la MotoGP"Che discorsi, ma c'è una bella differenza tra un incendio normale di moto a benzina e uno di moto con batterie al Litio. Mi sembra l'Armata Brancaleone dell'innovazione tecnologica.
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&re@ |
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Marzo 15, 2019, 13:08:41 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Guidotti, in quanto manager di una squadra, deve anche misurare le parole per mantenere tranquilli gli sponsor e mandare avanti la sua baracca, e in questo è sempre stato molto bravo. Non gliene faccio una colpa, è una posizione difficile.
Comunque, il capro espiatorio l'hanno trovato, un "prototipo di una colonnina di ricarica", questa sarà la versione ufficiale e quel che è successo davvero lo sapranno poi loro...
Già il fatto che queste moto abbiano bisogno di una colonnina "prototipo", quando in giro per il mondo ci sono già un sacco di colonnine che caricano le macchine elettriche, e che la rete elettrica di un circuito del Mondiale (cioè, mica il contatore di casa mia, per la miseria) non regga l'assorbimento per caricare 18 moto, qualche perplessità la mette...
Ma con le Formula E come cazzo fanno? Avranno pur bisogno di ancora più energia no?
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Marzo 15, 2019, 14:57:11 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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Saccheggiano tutte le pile torce dai supermercati del circondario
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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