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FaBer |
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Luglio 01, 2019, 09:02:39 am |
Utente standard, Bicilindrico, 60 posts |
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Paradossalmente mi è piaciuto Binotto. Dico paradossalmente perchè i risultati sono molto negativi. Però ha espresso concetti inappuntabili in modo chiaro e pacato. Se era da penalità la manovra di Vettel in Canada è da penalità anche questa di Verstappen su Leclerc. Il regolamento parla chiaro: causing a collision forcing another driver off the track. Invece come sempre le regole si applicano contro la Ferrari ma si interpretano per gli altri. Ciò premesso finalmente una combattuta ed incerta, anche grazie all'assenza di Ham e della sua Mercedes. Bottas c'era ma è come se non ci fosse stato
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Loggato
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&re@ |
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Luglio 01, 2019, 09:59:22 am |
Utente standard, V12, 77626 posts |
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L'ho guardata solo ora, ieri tenevo la TV in sottofondo mentre montavo una specchiera Non mi sembra una manovra criminale. Se sanzioniamo queste robe qui, stiamo freschi. Ormai Versbatten era dentro e Leclerc poteva rimanere dentro la pista non resistendo al sorpasso (ma è giusto che abbia provato a resistere, sennò che pilota sarebbe). Mi sembra una normale azione di gara. Certo io non avrei sanzionato nemmeno Vettel in Canada.
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Luglio 01, 2019, 10:14:26 am |
Utente standard, V12, 46997 posts |
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L'ho guardata solo ora, ieri tenevo la TV in sottofondo mentre montavo una specchiera Non mi sembra una manovra criminale. Se sanzioniamo queste robe qui, stiamo freschi. Ormai Versbatten era dentro e Leclerc poteva rimanere dentro la pista non resistendo al sorpasso (ma è giusto che abbia provato a resistere, sennò che pilota sarebbe). Mi sembra una normale azione di gara. Certo io non avrei sanzionato nemmeno Vettel in Canada. Completamente d'accordo.
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tappo |
when the dream comes true |
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Luglio 01, 2019, 12:43:27 pm |
Utente standard, V12, 14588 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Luglio 01, 2019, 12:58:41 pm |
Utente standard, V12, 6077 posts |
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ma infatti è stata una manovra furba ma senza alcuna scorrettezza, lamentarsi significa voler vedere corse senza sorpassi, cui siamo abituati. oppure fatti solo in rettilineo con quello dietro che solleva l'alettone. fortuna verstappen che ha fatto una bella gara, speriamo che la red bull aumenti di competitività
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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Loggato
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tappo |
when the dream comes true |
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Luglio 01, 2019, 17:15:42 pm |
Utente standard, V12, 14588 posts |
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ma infatti è stata una manovra furba ma senza alcuna scorrettezza, lamentarsi significa voler vedere corse senza sorpassi, cui siamo abituati. oppure fatti solo in rettilineo con quello dietro che solleva l'alettone. fortuna verstappen che ha fatto una bella gara, speriamo che la red bull aumenti di competitività
comunque la F1, con le le sue regole assurde, è come un cane che cerca di mordersi la coda
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Luglio 05, 2019, 22:38:07 pm |
Utente standard, V12, 6077 posts |
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ma vettel mi pare sia stato sanzionato per aver tagliato la pista avvantaggiandosi rispetto ad hamilton che l'aveva correttamente percorsa. poi è quello che ho letto, non l'ho neppure vista. qui si è discusso del fatto che verstappen abbia allargato per mandare fuori la vettura appena sorpassata. penso sia più difficile da dimostrare, di quanto doveva rimanere più interno?. cioè è assurdo pensare che sia il regolamento a dire che traiettoria tenere. allora significa imporre anche il punto di staccata di chi è davanti e di chi vuole superare. comunque la ghiaia nelle vie di fuga eviterebbe tanti problemi.
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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Loggato
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tappo |
when the dream comes true |
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Luglio 06, 2019, 13:02:46 pm |
Utente standard, V12, 14588 posts |
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ma vettel mi pare sia stato sanzionato per aver tagliato la pista avvantaggiandosi rispetto ad hamilton che l'aveva correttamente percorsa. poi è quello che ho letto, non l'ho neppure vista.
Vettel è rientrato in pista, dopo l'uscita, in modo pericoloso, senza tenere conto di Hamilton che si stava infilando e quindi rischiando di appiccicarlo al muro
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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tappo |
when the dream comes true |
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Luglio 14, 2019, 18:41:36 pm |
Utente standard, V12, 14588 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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tappo |
when the dream comes true |
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Luglio 15, 2019, 07:49:10 am |
Utente standard, V12, 14588 posts |
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Vorrei potere darti torto, ma credo che ormai non si possa parlare di episodi o sfortuna. Non è all'altezza delle sue ambizioni e dell'auto che guida.
in effetti Leclerc ha dimostrato che in pista si può battagliare.. lui, appena si è visto attaccato da Verstappen, non ha saputo fare altro che innervosirsi e tamponarlo...... secondo me 10 secondi di penalità sono stati anche pochi
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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