Caso di forza maggiore.
Aggiungo regalato alla ferrari unsafe release...
Multa da 10000 euro ahhahahah

Come sempre con la pioggia arriva la gara piu divertente dell’anno....Verstappen fa l’hamilton a livello di culo e nonostante l’errore riesce a vincere una gara difficilissima grazie a fortuna e maturita raggiunta nelle ultime gare.
Vettel fa una rimonta magnifica, anche lui tutto sommato aiutato dagli episodi anche se le strategie ferrari oggi sono andate meglio dei meccanici ai pit stop. Peccato per l’errore di leclerc che avrebbe potuto anche vincere, ma quella via di fuga ha tradito molti ed è in condizioni indegne di un circuito di f1.
Le mercedes spariscono finalmente, hamilton fa un errore da principiante e poi ne combina una dietro laltra sotto pressione, anche se tanto il mondiale è chiuso da mesi. Bottas al solito completamente inutile, bravissimi kvyat, albon (ma poi è stato penalizzato?), sainz, hulkenberg fino all’errore, i due alfa romeo... insomma se si eliminassero le mercedes sarebbe proprio un bel campionato!

“Cause di forza maggiore” l’avranno previsto in caso si tratti di evitare una collisione, non per mettere una pezza agli errori.
In teoria avrebbe dovuto farsi un giro di pista, quindi ha comunque fatto la scelta giusta perché in quelle condizioni avrebbe perso ben più dei 5” della penalità (al di là di come è poi andato il pit stop, ma quello non poteva saperlo).
Ha fatto la scelta giusta per lui, ciò non toglie che la penalità ci stia.

Dogui, visto che difendi sempre Luigino, spiegami questa sanzione..

Hamilton, per aver tagliato la corsia box e quindi aver guadagnato, come minimo, 1 minuto sul giro, si è beccato 5 secondi di penalità....

Le Alfa, che hanno guadagnato roba di millisecondi, si sono beccati 30 secondi di penalità....

tutto questo non ti fa pensare che Luigino viene sempre aiutato in questa F1? 

I due piloti di Hinwil sono scattati con una mappatura elettronica da "bagnato" che ha permesso loro un rilascio della frizione più graduale utile a evitare il pattinamento al via. Così entrano in zonaa punti anche Haamilton, nono, e Kubica, decimo.
La doccia fredda è arrivata alle 21 di Hockenheim, quando nel paddock erano ormai rimaste solo le squadre dedicate allo smontaggio delle hospitality.

Le due Alfa Romeo che hanno concluso il Gran Premio di Germania in settima ed ottava posizione, rispettivamente con Kimi Raikkonen ed Antonio Giovinazzi, sono state penalizzate con trenta secondi sul tempo complessivo di gara, retrocedendo così in dodicesima e tredicesima posizione, e promuovendo in zona punti Lewis Hamilton (nono) e Robert Kubica (decimo).

Il motivo della penalità coinvolge l’articolo 27.1 del regolamento sportivo: “Il pilota deve guidare la monoposto da solo senza aiuti esterni".

La frizione è controllata elettronicamente tramite la centralina ICU, ed i team hanno la possibilità di ottimizzare alcuni dei parametri di controllo. Al fine di impedire alle squadre di utilizzare la messa a punto di questi parametri per influire sul modo in cui la frizione si innesta all'inizio della gara (un potenzialmente controllo della trazione) la FIA richiede che la coppia nella frizione corrisponda a dei valori prestabiliti.

Nel caso di entrambe le vetture Alfa Romeo, il tempo impiegato per allinearsi alla richiesta di coppia eravicino rispettivamente a 200 millisecondi e 300 millisecondi, contro i 70 imposti dal regolamento

Ciò ha fornito un'applicazione più graduale della coppia, e in condizioni di pista bagnata, è un potenziale vantaggio.

Indipendentemente dal fatto che si stato o meno un effettivo vantaggio, gli Steward hanno stabilito che si è trattata di una chiara violazione del regolamento tecnico, sancendo una penalità equivalente ad uno stop-and-go di dieci secondi, che diventano trenta nella classifica finale.

Lewis è entrato per cause di forza maggiore, imho andava penalizzato perché ha sbattuto vicino alla macchina di Leclerc, rischiando di travolgere i commisari, per quello andava punito si, doveva andare più piano.

Sbagli comunque col senno del poi, gli conveniva fare il giro c'era safety car nessuno poteva superarlo, non avrebbe perso tempo ai box e non avrebbe avuto 5 sec di penalità e con la safety era subito li.


Per alfa dimostri di non sapere come è costruita una F1 , se vuoi fare polemica con me accomodati pure…

ho l'impressione che ieri tu non hai guardato il GP che abbiamo guardato noi 

e io ho l'impressione che tu sia un troll.

Ti ho segnalato al moderatore.

lo so, mi ha appena dato 5 secondi di penalizzazione 

No li ha dati a vettel!

E se lo dici Tu che te ne intendi

 

e se in Mercedes hanno imparato anche a fare i pit stop la storia è chiusa 

In realtà non sono nemmeno stati tanto buoni I pit stop della Mercedes, ma quando Hamilton ha recuperate 6 secondi in 3 giri con le hard si è capito come sarebbe andata a finire.

Gran premio ancora una volta bello (niente a che vedere con la MotoGP, dove se tra una moto e l'altra c'è 1 decimo non c'è modo di recuperarlo. Mercedes e Red Bull quasi alla pari, ma per la Ferrari quasi 1 minuto è troppo.

Fortuna che ci sono i tweet di norris 

Chuck?