Con gli anni è diventato uno Small Cherokee. 

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L'hai lavata con acqua calda?

ma noi non abbiamo mai detto che la tua Jeep è un cassone inutilmente grande... abbiamo sempre detto che la tua Jeep è un cassone inutile 

P.S.: ma quella sarebbe una Ford Fusion??!! è un SUV, un monovolume, un bus??!! 

No quello e' un Edge... peraltro non mi dispiace 

Edge e pure Vignale.

I passanti penseranno che quella blu sia la macchina della filippina che pulisce gli uffici.

No, perché loro devono parcheggiare nel parcheggio esterno.

E poi tutti conoscono a chi appartiene la mia macchina, perché quel rombo americano lo facciamo solo in due: io e uno col Mustang V8. 

Stando alle dimensioni delle macchine di oggi, la tua è grossomodo nella media.

Secondo me gioca molto anche la prospettiva della foto: la prima è in primissimo piano; (lo)il (s)cassone è più lontano; se fossero entrambe alla stessa distanza dall'obiettivo la differenza visiva di dimensioni sarebbe minore penso.

Posso immaginare...

Capisco.

Col tuo Beetle 1.4 euro 6, che ti riconoscano dal rombo puoi solo immaginarlo. 

No dai, guarda le misure della macchina del Mauring e quelle delle berline/SW/SUV/Crossover attuali. Ormai si va dai 4 metri e mezzo in su...
Ai tempi della sua, 4.50m erano tanti, adesso sono praticamente il minimo.

in effetti ieri ho visto la nuova BMW serie 3.... è enorme!!!!  e non mi è nemmeno piaciuta, troppo pasticciata nel design con un posteriore troppo anonimo 

oopppsss, Edge.. perchè ho scritto fusion??!! 

Credo che la quasi totalità dei miei colleghi non sappia nemmeno che automobile ho.
Del resto al lavoro ci vado con i mezzi pubblici, non vivo con la macchina avvitata sotto il chiulo.

A dire il vero se ci penso credo di non avere alcun collega appassionato di automobili. Forse l'unica con un minimo di interesse è la mia collega di ufficio che ha una Porsche (non ricordo quale modello) cabrio, ma la usa pochissimo (in famiglia hanno anche una Punto) e soprattutto una volta doveva pagare il bollo online e non sapeva nemmeno quanti kw avesse. Abbiamo dovuto guardare il libretto. Non l'ha presa per la meccanica, ma perchè suo padre aveva una Porsche decappottabile negli anni '60. Per il resto credo che siamo l'azienda italiana con più dipendenti che guidano Punto, Panda, Duster, Logan, Bravo, Tipo e quanto di più value for money ci sia nel mondo dell'automobile. Figurati se a quella gente interessa il sound.