Vista lunedì, guidata da una ragazza che tutto sembrava fuorché "acqua e sapone"...

Che orrore. Un sarcofago nero di cattivo gusto.

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Non ho capito il collegamento fra la Tesla e l'Acqua e Sapone, perché il trucco inquina?
Anche il sapone se è per quello, e anche lo spreco di acqua è dannoso per l'ambiente

Perlomeno usa la macchina wannabe-eco-friendly per andare dall'estetista

Era solo per dire che aveva l'aria della classica donna in carriera ripena di soldi, arroganza e voglia di apparire.

Quelle donne che ti guardano dall'alto in basso col vestito da 2000 euro e il Rolex da mezzo chilo, che fanno paura invece che attrarti, come diceva Roberto Gervaso.

Per girare con quella macchina lì, di soldi deve averne di sicuro...

E anche di tempo libero per aspettare che si ricarichi

Magari ne ha due o tre

Stiamo parlando di un'auto che costa 150'000€, che brucia lo 0-100 in 3 secondi, con 7 posti, con oltre 500km di autonomia. Chi la prende non cerca l'understatement.

Dipende a che andatura.

Qui dicono che a 130 Km/h in autostrada te ne fai 345 sfruttando (teoricamente) tutta, ma proprio tutta, la batteria.
E senza usare clima e altri assorbimenti importanti.
Quindi vuol dire che se ne fai 300 sei fortunato, quindi vuol dire che dopo 250 Km hai già la scaga da ricarica.

Nel'articolo concludono giustamente con un "piu' forte vai, piu' tardi arrivi". 

https://www.vaielettrico.it/tesla-model-x-alla-prova-autostrada-la-velocita-ideale-120-km-h/

ah no?

E a 120 ne fai più di 400; e se ci metti un po' di extraurbano e di città arrivi a 500.

Il problema è che le colonnine non sono capillari come i distributori di benzina, quindi devi programmare bene le soste per la ricarica.

E se usi i (rari) supercharger te la cavi con un'ora, altrimenti sono due, tre, quattro, dieci.

Oltre al fatto che nei supercharger l'energia ti costa di piu' (30 centesimi/Kwh in Italia, 40 in Germania, ad esempio).

Secondo me Frallog avrebbe la soluzione in 5 minuti

Una bella prolunga con arrotolatore automatico.

Ma certo, un'auto così mica la prendi per risparmiare, ma se ti organizzi riesci ad usarla. Il motive per il quale invece io non la prenderei mai (questa o qualunque altra elettrica) è il fatto che se prendi una botta nel punto sbagliato rischi di finire carbonizzato in un niente, come sta succedendo sempre più spesso ora che le auto elettriche iniziano a diffondersi.

Io avrei paura anche durante la ricarica supercharger (100 Kw sono una potenza ragguardevole  ) e me ne starei ben alla larga durante l'operazione...