Con megacavalli, automatiche ed infarcite di elettronica per farti stare in strada.

https://www.youtube.com/watch?v=UKm-wcxkl5U

Che auto straordinaria...

Per quanto mi riguarda incarna il sogno dell'auto sportiva... cosa che non fanno la maggior parte delle sportive odierne... auto sostanzialmente da pista, magari efficacissime, ma più vicine a dei ferri da stiro che a qualcosa di appassionante.   

Beh i "megacavalli" ce li aveva pure lei, ai tempi 400CV erano un'enormità, e restano tanti pure oggi.
Mi è sempre piaciuta un casino.
Il filmato l'avevo già visto, non lo trovo granché. Ma per una produzione "pseudo-artigianale" è ben fatto.

già visto anche io, è la mia auto preferita da sempre e per sempre, anche meglio della F40 IMHO

La mia Ferrari stradale preferita, antesignana e prototipo viaggiante della successiva più nota ed iconica F40.
Alboreto ne aveva una, il mio capo la guidò e disse che era "come guidare in un videogioco", dove i videogiochi all'epoca consistevano in una vista dall'alto della tua auto che, molto più veloce delle altre, doveva fare lo slalom nel traffico a più corsie...

Alboreto ha avuto anche una F40, ricordo bene?
Il "prototipo viaggiante" è stato più che altro la Evo. Questa era una macchina di serie fatta e finita. Comunque sì, la base era sostanzialmente quella.

Mi sembra che ci sia una bella intervista a Materazzi che parla (anche) della Evo, sul Tubo.

Ecco è questa:

https://www.youtube.com/watch?v=AlX-kgJuzxU

io ho più ore di visualizzazione sul canale di Davide Cironi che di youporn...

vantatene 

Visto quello della Miura nera?

Le prove di Cironi le ho già criticate in passato, ma le interviste sono davvero belle.

sì e posizione di guida a parte è un'auto da orgasmo.
Favoloso poi dire che se vedi il fuoco alle tue spalle (sui carburatori) accelera a tavoletta e forse lo spegni

Assai notevoli come produzione, e pezzi, ci sono anche quelli della Kidston

https://www.kidston.com/kidston-movie-item/69/A-Summer-Story

Ai suoi tempi, era ipertecnologica e supercavallata pure lei......


Vado controcorrente...non mi e' mai piaciuta tantissimo...quasi identica esteticamente alle "plebee" 208/308 e senza V12 che in una Ferrari diciamo "alto di gamma" e' la morte sua.....

Doveva essere una Gruppo B, avranno ritenuto che un 12 cilindri fosse inadeguato allo scopo.
Non voleva essere necessariamente la Ferrari "alto di gamma", doveva correre... poi non se n'è fatto niente ma è un altro discorso.

La linea, vabbè si va a gusti personali, per me era bellissima.

Forse mi sono espresso male...non era certo brutta, pero' troppo identica ai modelli plebei in tiratura non limitata ben meno costosi....