Chissà che rabbia per Tozzi, Albertini e compagnia corrotta...

Bene...CNR...CNR.... consulente... ricercatore...Chi è nel CNR è bravissimo sul clima, anche se è un chimico o un geologo.

Ebbene Franco Prodi, fisico dell'atmosfera , a 30 anni era già un Dirigente di ricerca del CNR...  E tale è rimasto per vent'anni...
Tozzi e Albertini possono accompagnare solo...

Basta, dài... Sta diventando una farsa.

Prodi, dall'alto dei suoi studi specializzati in materia, nonché dalla sua spaventosa esperienza, dice una cosa semplicissima:

I cambiamenti climatici sono connaturati al pianeta, ci sono sempre stati e sempre ci saranno. Però la climatologia è una scienza ancora allo stadio embrionale, data la complessità del sistema. Quindi allo stato attuale è assolutamente impossibile dare una percentuale che indichi l'influenza antropica su tali cambiamenti. Chi pretende di attribuire con sicurezza tali percentuali è un povero cretino (lui lo dice con più eleganza...).

Un'affermazione che non ha niente di scandaloso, ma che è bastata per farlo vilipendere, escludere, emarginare dal sistema che invece ha bisogno di scienziati che avvalorino le tesi allarmistiche create appositamente per spingere le persone ad azioni che altrimenti si guarderebbero bene dal compiere, tipo comprare una macchina elettrica, costosa, pesante, problematica nei rifornimenti, fortemente pericolosa in caso di incendio, a rischio obsolescenza (programmata e non), ecc...

L'ultima piena seria del Po' è stata 9 anni fa con il livello a Pontelagoscuro di quasi 6 metri oltre lo zero idrometrico, me la ricordo bene perchè l'avevo vista avendo i parenti di mia moglie in quelle zone;  attualmente siamo a -1 nello stosso punto quindi per tornare a quei livelli servono SOLO 7 metri di acqua in più...ti rendi conto di che ordine di grandezze siano e di quanta acqua serva? Continui ad arrampicarti sugli specchi. E cmq anche allora il livello era ancora nettamente sotto l'ultimo argine.
Prodi, Battaglia sono tutti personaggi rinnegati dalla comunità scientifica perchè fanno di tutto per andare contro le energie alternative e rinnovabili, sinceramente mi resta molto difficile capire quale sia per loro il vantaggio per l'uomo nel continuare a bruciare qualsiasi cosa respirandosi poi tutto ciò che ne deriva. Questo stranamente non l'hanno mai detto ed è la cosa più grottesca del loro atteggiamento. E' innegabile che in una metropoli dove tutte le auto sono elettriche e le case autosufficienti energeticamente la salute dell'essere umana ne guadagna benefici enormi mentre rimandendo allo stato attuale sono migliaia e migliaia le morti causate da carburanti e metano oppure volete negare anche questo? La farsa sei tu che pensi di convincere qualche ignorantello che Cristo in croce sia morto di freddo ma per fortuna la gente non è piu tutta così stupida.

No...tutta no....

C'è una piccola parte che ragiona molto bene riguardo al suo futuro...

Indovina da che parte sarai ?

 IMG-20240310-WA0005.jpg (711.13 KB - scaricato 47 volte.)

E per quanto riguarda l'auto elettrica, un po' di dubbi serpeggiano anche tra i più convinti possessori...

 IMG-20240310-WA0007.jpg (94.6 KB - scaricato 42 volte.)

E se uno guarda questo interessantissimo filmato, piuttosto di prendere un' auto elettrica gira con una Fiat Argenta diesel aspirata per sempre. 

https://youtu.be/YthdzcmsAtA?si=Ndl5SohkgBh_XpDF

Continui a confondere mele con pere.

E tu vivi nel paese delle favole.. la realtà e' un altra cosa.

Ti faccio un esempio


Secondo lo studio di Eurelectric-EY (https://www.eurelectric.org/news/prevision22) all'Europa servono 65 milioni di punti di ricarica entro il 2035. Facendo le dovute proprorzioni per numero di abitanti, vuol dire che in Italia ce ne dovranno essere intorno ai 5 milioni. Al favoloso ritmo di crescita riportato in quel documento di motus, ci vorranno 354 anni. Fai un po' te 

Aspetta, secondo quello studio "65 million chargers need to be installed to unlock a seamless user experience. Of those, 85% will be residential, while 4% will be on public highways.". Quindi 55 milioni si punti di ricarica privati e 10 milioni pubblici, dei quali 2.6 milioni sulla rete viaria. Non mi sembra nulla di impossibile.

Si, a me sembra davvero impossibile... in svizzera sarà diverso, non lo so.. ma in italia il la quasi totalità dei condomini (che fanno i numeri grossi, le case private sono nulla nel conteggio) la distribuzione della corrente e' appunto condominiale. Ma a parte questo, tu forse non sai cosa costa stendedere un impianto per avere punti di ricarica di almeno 7kW (che credo sia pure sotto il minimo indispensabile per una BEV). Oltre al fatto che quando le case sono state costruite nessuno ha preso in considerazione tale requisiti e voglio proprio vedere dove passeranno i cavi e dove metteranno le centrali di distribuzioni nei condomini (perche' non basterà la 380, bisognerà arrivare con l'alta tensione e appunto convertirla). Sempre che ci siano i box, perche' in centro da noi non e' che ce ne siano tanti. Pura follia demagogica.
Io la mia macchina la carico a 2.2kW in 6 ore da scarica... mi va benissimo perche' ho il termico a fare d'appoggio. Con le BEV voglio proprio vedere.

Beh, allora riproporzionando (e supponendo fattibili i 10 milioni di punti ricarica privati), ci vorranno 54 anni e mezzo.
Noi saremo tutti morti, i nostri figli con le pezze al culo, venti dosi di vaccino in corpo per poter uscire di casa, e nutriti a farina di grillo, però potranno finalmente dire : "Che bella vita ! Altro che mio papà che girava libero sul Delta Integrale per andare al barbecue coi suoi amici !!".

Il problema e' che la gente non hai idea di quanto sia complesso e costoso trasportare l'energia.. pensa che sia un rubinetto che basta aprire un po' di piu'.

Ovviamente parlo di quelli che non saranno morti in guerra per far vincere l'Ucraina.

A dire la verità lo so quanto costa visto che nel condominio nel quale vivo abbiamo deliberato l'installazione della predisposizione per la posa di pannelli di ricarica privati in ogni posto auto, ad oggi sono già state allacciate 5 postazioni. La ricarica avviene se non sbablio a 11kW, e la potenza massima è plafonata credo a 150kW, quindi se dovessero essere allacciate più di 14 auto a ricaricare contemporaneamente la potenza verrebbe ridotta ma non è un problema almeno a medio termine.