non mi avranno mai!

Pare che il disastro sia la piattaforma nuova dell’infotrainement.

Ma non sulle BEV, su tutte le auto VAG. Non prendono manco più ordini sui modelli che adottano Cariad (Passat, Tiguan etc)

Finirà che l’unico scemo a girare sarò io col GTV

In questi casi per stare tranquilli VW offre come auto sostitutiva un Maggiolino del '62.

W l'analogico!!!! Abbasso il digitale e l'elettronica!!!  .  Quando c'era il lockdown stavamo preventivando di scappare in barca a vela! Bussola, dissalatore manuale ....lenze per la pesca e via....

sempre dalla pagina facebook Id3 e Id4

buongiorno, solo io sono rimasto improvvisamente a piedi il 30 ottobre e a tutt’oggi i “tecnici” Volkswagen non hanno l più pallida idea di cosa possa avere la mia ID4?? Mi dicono che stanno analizzando “un pezzo alla volta” tutta la parte elettrica e inviando i dati a Verona in attesa di riscontro.. e che stanno lavorando alacremente; intanto dopo oltre venti giorni di monopattino sono riuscito ad ottenere una Skoda in uso. Sotto sotto sapevo che non dovevo rischiare una cifra così importante per una macchina di un marchio diverso da quello che le macchine elettriche le sa fare!

Non sei l.unico !!!! E' successo anche a noi !!! Hanno la nostra macchina presso la loro officina da 3 settimane , non sanno cosa dire !!! Cosa grave è anche il fatto che non sia prevista una vettura in sostituzione !!!!!! VERGOGNOSI !!!!!

Io invece ho letto questo sul forum vaielettrico.
È desolante constatare che, se anche la macchina funzionasse a dovere, se non ricarichi a casa il viaggio diventa un incubo.

" Un giorno di ordinaria follia in elettrico fra Padova e Mestre
Messaggio 04/11/2024, 13:40

Buongiorno,
da quasi un anno ho una VW ID.5, devo dire che guidare una auto elettrica è veramente una sensazione unica. Meraviglioso!!!
Negli ultimi mesi, però, sto avendo una quantità di problemi con la rete di ricarica che mi sta facendo pentire della scelta.
Ho voluto sperimentare due anni di noleggio a lungo termine, ma quasi a metà del noleggio ho già deciso che la prossima auto NON sarà elettrica.
Non ho possibilità di caricare a casa, come la stragrande maggioranza delle persone che vivono in contesti urbani ad alta densità.
Vivo a Padova, le colonnine in città sono quasi tutte Hera, ma la stragrande maggioranza delle volte che provo a caricare non ci riesco. La sensazione è che la cosa stia peggiorando di mese in mese, inizialmente non avevo tutti questi problemi, ma recentemente non so mai se e quando riuscirò a caricare.
Ieri ho avuto il culmine delle mie esperienze.
Parto con il 50% di batteria con destinazione Sistiana. Mi fermo in via Venezia ad una colonnina 130kw con l'intento di andare al supermercato durante un rabbocco per portare l'auto circa al 90%. La colonnina Plenitude, che da app era ok, non funziona. Non riesco ad avviare la sessione da app, la tessera non viene riconosciuta.
Cambio programma, parto subito, mi fermo a Mestre ad altra colonnina ad alta potenza. Questa non va in roaming con Plenitude, per fortuna ho anche una tessera EnelX, la avvicino, viene riconosciuta, ma al momento della scelta del connettore la colonnina si blocca e non risponde più a nessuna interazione. Rimane bloccata per 5 minuti, a quel punto risalgo e riparto.
Mi fermo a San Stino di Livenza, esco e vado al Plenitude da 110kw, riesco a far partire una sessione a 84kw. Il sollievo dura poco, arriva un austriaco che si attacca dicendomi che era disperato perché aveva un residuo di 20km di autonomia, la potenza di ricarica crolla a 40kw. Per fare la ricarica che avrei voluto fare mi avrebbe richiesto di arrivare in ritardo al mio impegno. Così dopo una ventina di minuti riparto.
Arrivo a Sistiana, un mio amico mi dice che c'è un supermercato con delle colonnine. Decidiamo di andare lì con due macchine, fare la spesa e lasciare lì la mia per una ricarica lenta ma che mi avrebbe consentito di tornare a casa. Arrivati lì scopro che le colonnine sono in disuso da molto tempo, connettori distrutti e pieni di ragnatele.
Facciamo la spesa e torniamo con entrambe le auto.
Successivamente il mio amico deve andare a Barcola, lo porto con la mia macchina e trovo una colonnina da 11kw a cui riesco a collegarmi. Aspetto parecchio tempo, mi prendo una imbarcata di freddo e quando non ce la faccio più mi rimetto in viaggio per tornare. Mi piazzo in autostrada a 100km/h, incrocio le dita e riesco a rientrare a Padova con 30km di autonomia.
Questa mattina prendo l'auto e faccio un po' di pellegrinaggio di colonnine, trovandole tutte occupate e quelle libere fuori servizio.
La vita è già abbastanza ansiogena di suo, non ho bisogno di aggiungerci anche questa!
La situazione è disastrosa e credo di vivere in una zona dove l'infrastruttura è piuttosto capillare, non oso pensare altrove.
L'elettrico così non ha alcun futuro, io la prossima auto sogno un bel naftone, se proprio non trovo un distributore che funziona mi tengo una tanica di gasolio in bagagliaio!!!

Buona giornata
Marco

si ok ma certi son dei fenomeni
cioè se uno non ha modo di caricare a casa o al lavoro ecc... perchè deve fare un nlt? non può prendere un noleggio breve per provare capace che questi siano convinti che la corrente elettrica nasca direttamente nella presa
qualche colonnina la stanno montando, sono anche piazzate a casaccio. comunque nei quartieri residenziali tolgono anche i parcheggi, altro che installare colonnine. basta la quota attuale di elettriche che facile saranno sempre più piene.

In realtà la sostitutiva è prevista.

Ma essendo anche lei una Id.4 é bloccata

Sensazione unica…fortunatamente direi!

il problema principale non mi sembra dovuto al fatto che lui a casa non può caricare ma all'infrastruttura penosa e frammentata che c'è in giro.
Non ho mai sentito nessun avviso nelle pubblicità a non comprarle se a casa non puoi ricaricare

e comunque GASOLIO FOREVER!!!

Vabbè dai che discorsi, hai mai visto una pubblicità che reclamizza le sfighe di quello che vuole vendere?

E non ha ancora scoperto che se aggiorna il software gliela portano via col carro attrezzi.   

Comunque questi forum sono uno spasso.

Questo è un messaggio di oggi.
Mi figuro la scena. 

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I problemi delle termiche sono acqua fresca rispetto a queste elettriche