I tedeschi stanno dimostrando tutta la loro pochezza automobilistica, finora mascherata dal falso mito della superiorità della triade Mercedes-VW-Bmw che spingeva gli acquirenti a spendere cifre assurde per auto dalle linee e dai contenuti banali, escluse alcune versioni di punta, peraltro vendute a peso d'oro.

Il vento è cambiato e ora annaspano. Ci mancano solo i dazi di Trump e chiudono baracca.

inizio a pensarlo pure io sono salito su un suv premium seg D e aveva plasitche da peones....
pure la mia ho visto che ha alcune cadute di qualità....

Vorrei riportare un minimo di serietà in questa discussione ormai priva di valori e di etica! Non dico tornare ai fasti del friday Piston....ma almeno..Se non reagite ....siete ormai inutili consumatori di CO2....

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Ci vai giu pesante

.      Non ti piace la 288 GTO.,???

ammmore!!!!!!

Una delle macchine più belle della storia

Una delle tre ferrari che mi piacciono deppiù: 288 GTO, P4, SP1/2

  . Vedete? Quando si parla di cose serie si è tutti d'accordo!

Anche sulle elettriche siamo tutti d'accordo
Quasi tutti dai.

Io qualche settimana fa ho acquistato per la prima volta la rivista "Youngtimer", e devo dire che è fatta bene.

In questo numero, tra le tante, c'erano Ferrari 208 turbo (quella col 2000cc V8 sovralimentato) e poi la rara e dimenticata Bmw 2002 turbo. 

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Ne avevo preso un numero anni fa, perche'c'era una certa macchina chevvelodicoaffare... sì non era male.
Un po' più "raffazzonata" quella sulle moto, ma si legge volentieri lo stesso.

Diciamo che in nessun caso danno informazioni "inedite" per l'appassionato dello specifico modello, ma se sei un appassionato generico, sono interessanti.

Io di auto compro solo più Youngtimer ed un'altra rivista, stesso argomento, di cui non ricordo il nome

YoungTimer magazine lo hanno chiuso, adesso è Youngclassic Magazine, editore ACI

Come fa a non piacere!!!