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MRC |
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Ieri alle 22:08:04 |
Utente standard, V12, 20152 posts |
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... Semmai c'è da meravigliarsi che qualcuno compri queste auto.
me lo chiedo anche io...
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Phormula |
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Ieri alle 22:38:01 |
Utente standard, V12, 12495 posts |
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me lo chiedo anche io...
Con le nuove normative fiscali, fringe benefit ridicolo e ricariche pagate dall'azienda, sento più di qualcuno che ha preso una macchina elettrica. Chiaramente non si tratta di macinatori di chilometri, ma di gente a cui la macchina è stata data come benefit legato alla posizione.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Patarix |
Alessandro |
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Ieri alle 23:59:18 |
Global Moderator, V12, 12821 posts |
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E gli zingari non devono essersi fregati i cavi di rame.
Mi hai tolto le parole di bocca!!! 
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Panama: "Where the World meets"
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Oggi alle 09:02:31 |
Utente standard, V12, 47530 posts |
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Con le nuove normative fiscali, fringe benefit ridicolo e ricariche pagate dall'azienda, sento più di qualcuno che ha preso una macchina elettrica. Chiaramente non si tratta di macinatori di chilometri, ma di gente a cui la macchina è stata data come benefit legato alla posizione.
Appunto. Togli i regali fiscali su fringe e bollo, togli i regali normativi su peso, limiti delle patenti, parcheggi, ZTL, ecc., togli gli incentivi per l'acquisto, cosa resta ? Un veicolo assurdo che, visti i notevoli handicap, nessuno comprerebbe mai, nemmeno sotto tortura. A parte chi vuole sentirsi green, provare la novità, tanto fa 20 km al giorno e ricarica in garage col fotovoltaico.
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ChS |
///M Power |
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Oggi alle 13:20:08 |
Utente standard, V12, 4230 posts |
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E tutta 'sta rottura di cojoni per spendere come e più della benzina, perché le ricariche a 350 kW costano un botto, vicine a 1 euro per kWh, e come si può vedere dal filmato la macchina ha consumato quasi 23 kWh/100 km, vale a dire 20 euro/100km, vale a dire l'equivalente di fare 9 km/litro, anche meno.  E ci si domanda ancora perché la gente non si innamora di questa meravigliosa tecnologia. Semmai c'è da meravigliarsi che qualcuno compri queste auto. La tecnologia è meravigliosa, il problema è per l'Italia che è uno dei paesi più indietro nel recepirla ed nell'adeguarsi. In Cina la vedono all'opposto di come la vediamo noi e sono scandalizzati dal fatto che l'Europa voglia ritardare l'ingresso definitivo dell'elettrico, dicono semplicemente che non siamo lungimiranti ma del resto non lo siamo mai stati per molte cose...adesso poi che prendiamo il gas liquida dagli USA pagandolo come oro solo per fargli un piacere e coi rigassificatori lo riportiamo allo stato gassoso direi che ci sia ben poco di cui vantarsi.
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Loggato
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Phormula |
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Oggi alle 18:25:56 |
Utente standard, V12, 12495 posts |
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E' inutile pontificare sull'arretratezza dell'infrastruttura di ricarica. Siamo un paese in cui la maggior parte delle utenze domestiche è a 3kW e in alcune zone se chiedi di passare a 6 ti dicono di no perchè la rete non regge e d'estate si è visto con i blackout qui a Milano.
Una colonnina a 300 kW assorbe come 100 case al massimo della potenza, calcolando che in una stazione di servizio autostradale a regime ne serviranno almeno una ventina, e forse sono anche poche, dove la andiamo a prendere tutta quella corrente e come ce la portiamo, con gli elettrodotti che risalgono agli anni '50 e '60 all'era dello sviluppo industriale.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Oggi alle 19:02:50 |
Staff, V12, 28872 posts |
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In Cina si scandalizzano perché sperano di invaderci delle loro vetture come han fatto con la paccottiglia di Temu. Perché sulle ICE sono molto meno concorrenziali.
Dell’ambiente, specialmente nostro, se ne battono il belino.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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