E non solo

Ti dirò che a me è sembrata una porcata anche quella.
Di riffa o di raffa costringi la gente a cambiare apparecchi che magari funzionano perfettamente (e generi inquinamento, guarda un po', sempre lui... però di quello non frega un cazzo a nessuno a Bruxelles, anzi).

E per due volte a distanza di pochi anni!

Sì potevi mettere un decoder, spendere poco, e avere la scomodità di un ulteriore aggeggio col suo telecomando...

Per me la nonna Abelarda doveva poter continuare a vedere la TV senza impazzire.

Ma pazienza, ormai è andata, adesso speriamo che non si inventino un DVBT-3...

Beh ma almeno in questo caso l'infrastruttura l'hanno fatta prima di farti cambiare decoder, non e' poco

Almeno quello

l'industria europea non ha investito nulla. a fare elettrico ed idrogeno ci hanno provato il giusto per capire che non era cosa 30 anni fa.

infatti è arrivato elon musk che ha dato una lezione memorabile tanto ad europei quanto ad americani. il concetto di investimento teoricamente dovrebbe essere legato alla visione futura di una impresa ed i redditi che ne deriveranno, per i costruttori auto sembra una spesa basata semplicemente sul ciclo dei prodotti. continuano a fare diesel a costo di taroccare i test anche quando diventano complessi e di dubbia utilità per il cliente. poi arriva la mania elettrica e saltano sul carro con prodotti scadenti ecc...

certo che le politiche sono un disastro! vengono partorite da burocrati probabilmente trombati dal settore privato, per una entità politica delle più strane, che partorisce visioni ancora più strane, i cui partecipanti puntano principalmente ad intascarne la capacità di spesa. la programmazione l'hanno fatta i cinesi ed i paesi che controllano rifornimento di materie prime e processo produttivo, non si improvvisa con 4 direttive.

il mercato elettrico non funziona in tempi normali, ad es i francesi che sono in ritardo con la manutenzione delle centrali, i tedeschi che le spengono, l'italia dove in estate bisogna fare black-out programmati perchè ancora non si sa che esistono i condizionatori.... sperare che basti aumentare il numero di auto elettriche per creare le colonnine mi pare ingenuo. infatti la politica ha deciso di agire per imposizione con lo stop al termico.
comunque per mandare la gente in elettrico l'energia devi fornirla costruendo capacità, e servono anni. oppure tutti lavorano da casa, al buio e senza aria condizionata.

per dire è interessante il caso dell'eolico off-shore

Mah, a me l'eolico è parso sempre una puttanata come rapporto costi/benefici.

Non ho sottomano dati e conti vari, eh, ma a guardarlo così mi sembra sia una cosa molto costosa e soggetta ad usura e guasti vari che vanificano quasi in toto l'energia prodotta.

Non contiamo poi la deturpazione del paesaggio (esclusi gli offshore, che però necessitano di cavi sottomarini lunghissimi e costosi) e il rumore prodotto.
Così, di primo acchito, i pannelli fotovoltaici diffusi sui tetti degli edifici esistenti mi sembrano di gran lunga migliori, anche se producono in maniera discontinua.

Il problema di tutti questi sistemi green...eolico, idroelettrico, solare etc....è che c'è un disallineamento fra produzione e richiesta, comunque (ma anche le fuel cell) servono sempre batterie tampone per sopperire alle richieste della rete.

Di fatto le migliori batterie che abbiamo sono i bacini idroelettrici

Oggi, autogrill A4 VE-TS.
Osservavo un teslaro.

 IMG-20231108-WA0007.jpeg (1385.15 KB - scaricato 77 volte.)
 20231108_101446~3.jpg (281.98 KB - scaricato 77 volte.)

Walt, ho rimosso la foto del tipo. Dai.. 

È un tiktoker, con vagonate di seguaci, profilo ovviamente pubblico.
Per quello che mi rappresenta puoi bruciare agilmente lui e la sua Candy Candy , ma secondo me ti sfugge qualcosa.

a parte la deturpazione paesaggistica che possiamo dire bilanci le emissioni di una centrale convenzionale.
a me è capitato di vedere il trasporto di una singola pala su carico eccezionale e fa impressione, son enormi ed anche flessibili. pure se era fissata sul pianale aveva oscillazioni tali che rallentava ad ogni ponte .
per non pensare a tutta la parte elettrica con quintalate di rame esposti a venti che portano acqua salmastra, e i chilometri di cavi. secondo me pure zia tecla capisce che è una roba costosa da costruire e mantenere, sempre con il rischio che rimanga ferma.
ovviamente negli ultimi tempi il prezzo della componentistica è aumentato notevolmente, ormai i tassi di interesse stanno mandando sempre più progetti fuori mercato.
il solare privato può influenzare la scelta di andare elettrico del singolo ma, come dici tu, può non bastare. senza un incentivo pubblico pesante ben pochi metterebbero pannelli+batteria di accumulo+auto elettrica.
comunque è una strada possibile solo per una porzione abbastanza ridotta di cittadini.

e pensare che secondo molti analisti il ciclo delle materie prime è soltanto alle fasi iniziali

salutacelo!

lo stesso post è comparso sul forum tesla dove il tipo dava del barbone a uno con una a6 bianca, non so se eri tu ma le foto del posteggio tesla sembrano identiche