boh.. io ho guidato la mia ex V60 (adesso in mano ad Alura) per circa 3 anni e credo di essermi fatto un'ottima cultura sulle Plug In.. all'inizio nemmeno io capivo come usarla al meglio, ma poi ho "studiato" e, quando viaggiavo in statale, avevo un consumo di 35 km/l facendo lavorare i 2 motori assieme... prima di tutto bisogna capire che per sfruttare al meglio i 2 motori, bisogna usare il navigatore, impostare la destinazione, e l'auto si gestirà in autonomia il termico e l'elettrico... il 90% delle ibride funziona così, non so adesso la Jeep di FIAT se ha questa funzione...
con l'attuale Lexus, ad esempio, non ho questa funzione del navigatore, però ho un'autonomia in elettrico che varia tra i 75 e i 90 km... per fare un esempio, settimana scorsa sono andato a Campobasso.. durante la notte, prima di partire, ho caricato la batteria al 100%, quindi sono partito, e arrivato a Campobasso ho collegato l'auto alla colonnina per 3 ore (il tempo delle mie commissioni), in pieno centro (una comodità), spendendo, per i 18 KwH, 6 € (di parcheggio avrei speso 4 €, ma sicuramente non l'avrei trovato in centro).... da tenere presente che Termoli è a 0 metri sul livello del mare, mentre Campobasso a 700, quindi all'andata sono riuscito a percorrere 55 km in elettrico, impostando il cruise a 95 km/h (ma sulla Bifernina è impossibile mantenere questa velocità, è un delirio viaggiare su questa strada!!!), e gli ultimi 10 km li ho percorsi col termico... al ritorno, partendo da 700 metri e scendendo a 0 metri sul livello del mare, ho percorso i circa 70 km di strada in elettrico, e sono tornato a casa con ancora 20 km di autonomia.. alla fine, su circa 140 km percorsi, ho consumato 1,2 litri di benzina, e circa 36 kw di corrente....poi, se conviene oppure no una Plug In, non lo so

Non solo.

Sappi che c'è differenza anche tra meteo e meteo, a seconda del terrore che si vuole instillare nelle persone.

Basta colorare le cartine opportunamente in modo che la gente avverta un caldo che non c'è. 

Io rimango convinto che una full hybrid tipo Corolla Cross resti la soluzione migliore se non si vuole passare all'elettrico, conosco due che ce l'hanno ed in città fanno realmente 25 km/l mentre in autostrada sono sui 15.

sì, io ho preso anche una Yaris Cross, ed in effetti con gli appena 35 litri di capienza del serbatoio, in città ci si percorrono tranquillamente i 1000 km...

vi farò sapere come va la corolla se mai arriverà hahahaha

Che Corolla hai preso?

Touring Sport 2.0 196cv allestimento GR Sport, ordinata a luglio 2023 arrivo previsto fine agosto 2024

ma con quale NLT avete ordinato le auto?

ma con quale NLT avete ordinato le auto?

questa con leaseplan

io, prima di prendere la Lexus direttamente dalla casa madre, ho fatto qualche ricerca, e se avessi "chiuso" con un NLT generico, mi davano come tempi di consegna 6 mesi... che poi, però, parlando con altra gente, sono venuto a sapere che aspettavano l'auto da 18 mesi.... invece con Kinto One l'ho avuta subito... unico neo è che mi sono dovuto cercare io la concessionaria che aveva l'auto come volevo io (idem per Toyota Cross), però l'ho avuta subito.. non so se pago qualcosa in più di un NLT generico, ma almeno ho già l'auto sotto il sedere

io sto programmando di abbandonare i noleggiatori , mi trovo meglio con le case.