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tappo |
when the dream comes true |
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Febbraio 03, 2025, 18:06:28 pm |
Utente standard, V12, 14808 posts |
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Io scendendo da Sestriere lunedì ho visto i 35km/l fino a Susa sulla mia umile Skoda neanche ibrida ma resto umile.
io riesco a fare di meglio: me ne sto a casa senza andare in montagna 
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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tappo |
when the dream comes true |
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Febbraio 04, 2025, 13:18:33 pm |
Utente standard, V12, 14808 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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tappo |
when the dream comes true |
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Febbraio 04, 2025, 16:39:04 pm |
Utente standard, V12, 14808 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
 |
Febbraio 04, 2025, 17:45:19 pm |
Utente standard, V12, 47318 posts |
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La Tesla gli ha reso rilassante la guida perché è costretto a non superare i 115 ed a guidare con l'uovo sotto al piede.  E via con la tiritera del "Basta organizzarsi"...  Che ridicolo. «La Tesla ha influenzato la mia giornata, insegnandomi a programmare e gestire la gestione del veicolo in maniera efficiente. Il concetto di guida si è spostato verso una gestione attenta dell’accelerazione e del mantenimento di una velocità costante. Non è necessario andare a 200 km/h e spendere di più. Io non supero i 115 km/h, se non in fase di sorpasso, e riesco ad ottenere un mix tra risparmio e sicurezza».
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Homer |
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Febbraio 04, 2025, 18:10:40 pm |
Staff, V12, 90029 posts |
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Beato lui che ha tempo da perdere…
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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tappo |
when the dream comes true |
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Febbraio 04, 2025, 18:40:42 pm |
Utente standard, V12, 14808 posts |
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La Tesla gli ha reso rilassante la guida perché è costretto a non superare i 115 ed a guidare con l'uovo sotto al piede.  E via con la tiritera del "Basta organizzarsi"...  Che ridicolo. «La Tesla ha influenzato la mia giornata, insegnandomi a programmare e gestire la gestione del veicolo in maniera efficiente. Il concetto di guida si è spostato verso una gestione attenta dell’accelerazione e del mantenimento di una velocità costante. Non è necessario andare a 200 km/h e spendere di più. Io non supero i 115 km/h, se non in fase di sorpasso, e riesco ad ottenere un mix tra risparmio e sicurezza».ti è sfuggito questo Nel lavoro Mi programmo e i 30 minuti dedicati alla ricarica sono vissuti come un tempo di relax dove mi ricarico, controllo la mail e mi occupo di tutto quello che si può fare da remoto
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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tappo |
when the dream comes true |
 |
Febbraio 04, 2025, 19:08:06 pm |
Utente standard, V12, 14808 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
 |
Febbraio 04, 2025, 20:32:46 pm |
Utente standard, V12, 47318 posts |
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ti è sfuggito questo Nel lavoro Mi programmo e i 30 minuti dedicati alla ricarica sono vissuti come un tempo di relax dove mi ricarico, controllo la mail e mi occupo di tutto quello che si può fare da remotoChissà perché quando aveva l'auto termica non gli era mai venuto in mente di farlo. Sarebbe stato bellissimo, dopo ogni rifornimento, fermarsi in un parcheggio mezz'ora a fare quelle cose lì. Invece niente, ripartiva subito come un mona.
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&re@ |
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Febbraio 05, 2025, 06:58:12 am |
Utente standard, V12, 77798 posts |
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Loggato
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MRC |
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Febbraio 05, 2025, 10:20:20 am |
Utente standard, V12, 20104 posts |
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ChS |
///M Power |
![]() |
Febbraio 05, 2025, 13:16:43 pm |
Utente standard, V12, 4068 posts |
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La Tesla gli ha reso rilassante la guida perché è costretto a non superare i 115 ed a guidare con l'uovo sotto al piede.  E via con la tiritera del "Basta organizzarsi"...  Che ridicolo. «La Tesla ha influenzato la mia giornata, insegnandomi a programmare e gestire la gestione del veicolo in maniera efficiente. Il concetto di guida si è spostato verso una gestione attenta dell’accelerazione e del mantenimento di una velocità costante. Non è necessario andare a 200 km/h e spendere di più. Io non supero i 115 km/h, se non in fase di sorpasso, e riesco ad ottenere un mix tra risparmio e sicurezza».Vorrei capire dove avrebbe potuto andare a 200 orari con una termica visto che il limite in tutta Italia è 130 e facendo 15 km/h in meno non credo sarà arrivato a destinazione il giorno dopo, proprio discorsi di niente.  Evidentemente quelli che fanno 80.000 km l'anno con ste macchine sono dei super eroi. « Ultima modifica: Febbraio 05, 2025, 13:20:45 pm da ChS »
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Loggato
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 |
Febbraio 05, 2025, 13:30:48 pm |
Staff, V12, 90029 posts |
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Vorrei capire dove avrebbe potuto andare a 200 orari con una termica visto che il limite in tutta Italia è 130 e facendo 15 km/h in meno non credo sarà arrivato a destinazione il giorno dopo, proprio discorsi di niente.  Evidentemente quelli che fanno 80.000 km l'anno con ste macchine sono dei super eroi. Beato lui che ha tempo da perdere…
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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