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511 Visitatori + 1 Utente = 512
Crazy
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Phormula |
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Ieri alle 21:21:58 |
Utente standard, V12, 12429 posts |
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Mah, onestamente , tolte le sportive., di auto non-elettrodomestico non e' che ve ne siano molte...
Dopotutto le usiamo al 99.9% per sportamenti, non divertimento. Rimanere bloccato nel traffico o cercare parcheggio, in coda, che sia con una Lotus o una EV... forse preferisco la ev
Le macchine scomparse sono quelle moderatamente sportive, non esagerate e di costo contenuto. Una A112 Abarth era alla portata di un neopatentato e ti divertivi anche con 70 cavalli (si era divertito anche Fittipaldi quando la aveva provata ai tempi per Quattroruote), oggi per avere qualcosa di sportivo devi avere cavallerie esagerate e prestazioni da supercar. E' come il cambio automatico, a me piace guidare con il manuale, indipendentemente dalle prestazioni pure, ma sulla macchina aziendale scelgo l'automatico perchè so che gran parte del tempo lo passerò nel traffico.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Ieri alle 21:23:49 |
Utente standard, V12, 47397 posts |
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EV: È il futuro, punto. ....
Perfetto. È il futuro, quindi non è il presente. Chi se la compra adesso prende una fregatura. 
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Perfetto. È il futuro, quindi non è il presente. Chi se la compra adesso prende una fregatura.  Credo che il futuro non sara' mai presente.....
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Phormula |
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Ieri alle 22:04:33 |
Utente standard, V12, 12429 posts |
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Fino a prova contraria, è la macchina che si deve adattare alle mie esigenze, e non viceversa.
Una macchina elettrica, oggi, non si adatterebbe alle mie esigenze. Uso poco la macchina ma quel poco è fatto di viaggi lunghi in autostrada, che una macchina elettrica (a meno che non sia top di gamma) non coprirebbe senza una sosta intermedia. Il che significa tempo perso (la prostata ancora regge 300 km di autostrada e il panino in autogrill anche no), avendo la certezza di trovare la colonnina libera (cosa niente affatto scontato nei giorni in cui si muovono in tanti). Adesso che le macchine elettriche sono una quantità omeopatica del circolante, va ancora bene, anzi spesso i proprietari di macchine elettriche sfruttano gli stalli per parcheggiare senza ricaricare (visto più di una volta qui a Milano), ma fra qualche anno se l'infrastruttura non si adegua, leggeremo sui giornali di accoltellamenti per la priorità alla colonnina (in realtà è già successo a pochi chilometri da casa). Una macchina elettrica potrebbe soddisfare le esigenze di mia moglie. Probabilmente si, normalmente viene usata su tragitti di 5-15 km, ma solo a condizione di poterla ricaricare a casa, quindi con un impianto fotovoltaico che non ho. Perchè se la devo ricaricare in paese, oltre al costo, abito in un comune di 8500 abitanti in cui ci sono ben due (2) colonnine per la ricarica di veicoli elettrici. Infatti il mio vicino, che ha la macchina elettrica (280 km di autonomia ma lui la usa per per tragitti brevi, per andare in vacanza la prende a noleggio) e si trova benissimo, la ricarica dal fotovoltaico di casa, in quatto anni non ha mai usato una colonnina. Quando faranno macchine elettriche adatte alle mie esigenze (o smetteranno di fare quelle termiche) ci penserò.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Ieri alle 23:03:01 |
Utente standard, V12, 47397 posts |
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... fra qualche anno se l'infrastruttura non si adegua, leggeremo sui giornali di accoltellamenti per la priorità alla colonnina...
Senz'altro, anche perché in Italia ogni 100 colonnine nuove ne vanno fuori uso 70 di vecchie per scarsa manutenzione.
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ChS |
///M Power |
![]() |
Ieri alle 23:52:51 |
Utente standard, V12, 4126 posts |
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Oggi alle 05:48:01 |
Utente standard, V12, 47397 posts |
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Continuo a non capire il senso di queste operazioni di remake di icone del passato in chiave elettrica. 1) Ai veri appassionati fanno vomitare 2) I maniaci dell'elettrico non sono attratti dalla sportività, stanno li a centellinare l'energia, e anziché pigiare sull'acceleratore ragionano tutto il giorno sui dati di consumo forniti dagli schermi di bordo. Risultato: questi modelli nessuno se li caga. L'esempio della 500 Abarth elettrica è lampante. Sarebbe come creare un clone di Pavarotti con l'intelligenza artificiale, con un'estensione vocale molto maggiore di lui, e pretendere che la gente guardi in tv lui anziché l'originale, solo perché è in grado di sparare, oltre al do di petto, anche il re, il mi, il fa e il sol. Questo aborto di R5 Turbo, poi, dicono che supererà i 100.000 euro. Bah... « Ultima modifica: Oggi alle 06:01:07 da mauring »
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Homer |
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Oggi alle 08:21:07 |
Staff, V12, 90085 posts |
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non la penso come te. arriveranno anche le sportive elettriche, questa operazione r5 turbo è molto iconica e imho bella.
con la diffusione di batterie più leggere arriverà anche la sportività come la intendiamo noi , semplicmente saranno le ultime a essere convertite in bev imho.
Ma per favore…4 metri 1550kg tutta in carbonio…ma poi i motori nelle ruote? Avrà 200kg di masse non sospese… « Ultima modifica: Oggi alle 08:22:49 da Homer »
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Oggi alle 08:55:07 |
Staff, V12, 28818 posts |
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Le sportive le compri per sfizio. Come gli orologi meccanici.
Un Casio è più preciso e infinitamente meno costoso di un Rolex Daytona o un Omega Speedmaster.
Ma mica Rolex e Omega si sono messe a fare orologi digitali.
Io questo massimalismo talebano, come tutti i massimalismi, fatico a comprenderlo.
Una Ferrari V12 o una Catheram potranno benissimo coesistere in un garage con una BEV, perchè non venitemi a gire che la Nutria Fluida di Mogliano Veneto si estinguerà per i 2-3000km all'anno fatti con la prima.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Oggi alle 10:47:06 |
Utente standard, V12, 6130 posts |
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a me sembra un pò una cagata in generale fare operazioni nostalgia su prodotti che non c'entrano nulla con l'originale. indipendente dalle batterie. es pure la alpine a benzina. poi ok se viene fuori una macchina fighetta magari ne vendono pure. il fatto di mettere le forme (deformate) di un modello famoso sopra ad un prodotto che non ha nulla in comune con il concetto originale a me pare proprio segno di non saper che pesci prendere. come le auto americane con le pinne cromate per creare stile navicella spaziale  vista in vetrina la renault 5 esteticamente troppo pesante, mi convince maggiormente quello che offre la byd.
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Oggi alle 11:01:40 |
Staff, V12, 28818 posts |
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Minchia se entri in un concessionario BYD sembra il reparto del bianco dell’Unieuro. Fantasia ZERO.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Homer |
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Oggi alle 11:33:23 |
Staff, V12, 90085 posts |
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Minchia se entri in un concessionario BYD sembra il reparto del bianco dell’Unieuro. Fantasia ZERO.
perchè le tesla? 3 colori...tutte uguali...io una Seal U phev la valuterei eccome in questo momento...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Emi |
...e quattro! |
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Oggi alle 11:39:27 |
Utente standard, V12, 58304 posts |
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in che senso l'hai bypassato?  anche Lexus ha i tagliandi a 15000 km  che essendo aziendale me ne fotto prenoto me lo fanno e saluti  ora ayvens te lo fa anche a domicilio per cui zero sbatta
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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Oggi alle 12:06:07 |
Staff, V12, 10180 posts |
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...io una Seal U phev la valuterei eccome in questo momento...
a fine dicembre sono stato a vedere la Seal U dal conce a Torino.. mi è piaciuta molto (anche la Sealion), ed hanno dei prezzi anni luce dalle tedesche di pari categoria/caratteristiche... a breve apriranno un conce a Cuneo, a 10 minuti da casa mia, ed allora un pensiero serio ce lo faccio eccome...
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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